去年全台房市快速降溫，豪宅市場的交易量能也隨之走弱，東森房屋研究中心彙整實價登錄資料發現，2022年台北市總價高於7千萬的豪宅成交件數僅有388件，是有統計數據以來的新低，而且相較於2021年的642件，驟減254件，大幅減少4成、幾近腰斬。 東森房屋台北松高加盟店店長林梅雀表示，豪宅買氣降溫，部分屋主心態也悄悄鬆動，對於有購置豪宅需求的民眾來說，剛好可以趁現在大膽進場議價。 去年北市豪宅買氣走弱推估有經濟局勢變動及屋主惜售等兩個方面的原因。 一方...

亞昕國際積極延伸營建事業版圖，從雙北市至桃園、苗栗、台中及海外馬來西亞，18日再公告與地主家泰建設、寶盛開發簽訂新北市中和區圓通段合建案，亞昕擔任建方，基地面積達2,148坪，預計可銷售總額上看80億元。亞昕國際董事長姚連地表示，現在時機不好，才有機會取得好的土地！亞昕除新簽中和圓通段合建案外，也在物色苗栗土地，近期可望有好消息。

鄉林建設集團董事長賴正鎰今（18）日表示，隨著雙北市捷運快速向外擴張，軌道經濟也大爆發！房市版圖持續擴張，最新調查顯示，土城、五股、泰山，近幾年大翻身；近5年新北市住宅價格指數持續上揚，其中捷運板南線土城段漲幅最高，累計攀升達18.48％，高居漲幅榜首；至於建物買賣移轉棟數，今年第1季土城也一枝獨秀，單季逆勢正成長3.7％。 賴正鎰指出，今年第1季房市表現，呈現看淡不淡格局，期待年底大選前，政府可望端出交通新建設的大菜，可望成為下波布局房市的...

房價近三年大漲，不過自2020年以來個人房地合一稅每年竟有約3萬件符合課稅條件、但不用繳稅，比例占約25～40％，房仲業者指出，相較於近年景多大多頭、房產價格大漲，比例之高頗意料之外。 根據財政部個人房地合一統計顯示，自房地合一稅2016年實施以來迄去年第三季，有逾15萬件屬於「無應納稅額」，以無應納稅額的件數占總件數比例來看，2018年以前約僅占17～26％，2019年、2020年竟高達4成以上，即使房價高漲、出售房屋應該多有獲利的2021年、2022年無應納稅額的比...

去年營所稅超徵近3,000億元，其中營所稅中的營利事業房地合一稅成長力道相當猛烈，2022年的營利事業房地合一稅衝上171.9億元、年增逾一倍，其至超過2017～2021年五年的總和，稅收一年抵五年；其中又以台北市貢獻最大，稅收近60億，占全台逾三分之一。 自房地合一稅實施以來，營利事業的房地合一稅收逐年快速成長，2017年僅13.8億元，不過去年已達171.9億元。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，營利事業房地合一稅收大增，主要來自房地合一稅2.0在2021年7月上路，納...

即使房地合一稅2.0納入預售屋課稅、高稅率延長至5年，不過近期房市交易緊縮，房地合一稅個人稅收也出現反轉，統計今年首季個人房地合一稅收64.2億元、年減12％，出現房地合一稅上路以來同期的首度衰退。

央行信用管制斬斷金流，加上住宅市場降溫、平均地權條例上路在即，建商首季購地動能創近七年同期最低，僅113億元。建商搶地風潮不再，轉向以消化手中土地庫存為主。

受政策影響，短期投資客退出市場，房市回歸自住當道，台中14期重劃區擁品牌、地段、規畫等優勢的預售案不受影響，近期銷售捷報頻傳，如329檔期進場的「國泰美禾」、「惠宇覞山」銷售亮眼，「順天KING’S ROAD」預售實登單價甚至創區域新高。下半年包括大陸、精銳等品牌建商14期新案將進場，備受期待。

因應鐵路高架化、捷運時代的來臨，位居台中海線交通門戶的沙鹿車站，未來有捷運藍線、鐵路高架與轉運站計畫，吸引全台建商搶進卡位「新站重劃區」，預估三年內將有2,000戶新案量、總銷金額逾200億元蓄勢待發，有機會複製台中東區經驗，反轉站前、站後價差。

根據591新建案調查顯示，預售案議價率逐漸縮小，從2021年第一季的12％，逐季縮減至今年第一季的7％，創歷年新低。房地產業者指出，預售屋實價登錄實施使建商開價相對務實，買方雖然期待房價下跌、通膨壓力的憂慮與對房產保值效應的期待，使預售屋成交價更緊貼著建商開價。