營造公會開砲！土方暴漲、保費過高、工人跑光　公共工程快變「有預算也沒人敢接」 文／M傳媒房產中心 M編 公共工程真的只是缺錢嗎？恐怕不是。 台灣區營造公會理事長陳煌銘近日直指，國內公共工程與民間建設正面臨三大隱憂：土方處理成本暴增、工程保險費率偏高，以及技術人力嚴重短缺。這三個問題若無法解決，未來恐怕不是政府沒有預算，而是標案發不出去、廠商不敢接、工程進度全面卡關。 第一個問題，是土方成本暴漲。 陳煌銘指出，土方棄置管理政策調整...

文／管清智 圖／管清智 去年以來，房市表現低迷，許多建商為刺激預售屋買氣，祭出38萬元超低首付，甚至1%就簽約的優惠付款方案，這樣的建案能買嗎？ 台灣房地產的消費型態區分為成屋市場與預售市場。成屋市場在常態政策環境下，若具有首購資格，基本上自備款只要準備購屋總價的2成，剩餘的8成是銀行貸款。若為預售市場，在工程期間至交屋也是要準備2成的自備款，差別在於成屋市場1至2個月內，資金就要到位，預售市場則在工程期間內繳齊即可，時間越長彈性越大。 ...

高雄紫線捷運卡關1年半　左營、青埔成「題材雙核心」　專家：房價先反映想像、建設仍在排隊中 【M傳媒房產中心／高雄報導】 北高房市近年在台積電、橋頭科學園區等產業題材推動下持續升溫，如今市場目光開始轉向下一個可能的關鍵建設，已卡關約1年半的高雄捷運紫線。外界普遍認為，若紫線順利通過審查，將改寫左營與青埔兩大交會站的交通與房市地位，但實際進度仍停留在可行性研究階段，距離真正動工仍有一段距離。 根據規劃，高雄捷運紫線將銜接黃線Y9站，全...

台南捷運藍線一期拚年底動工！沿線8處聯合開發區啟動，大橋、平實站區房價居高? 文／M傳媒房產中心 M編 台南首條捷運「第一期藍線」終於要動了！南市府力拼今年底動工，行政院已於去年10月核定綜合規劃報告，總經費約327.31億元，中央補助193.59億元、市府自籌133.72億元，預定工期約6年。 捷運藍線一期全長約8.39公里，北起永康區大橋地區（台鐵大橋站），南至東區文化中心，支線連接仁德機廠，沿途行經永康區中華路、東區中華東路及東門路、仁德區中山路，...

汐止房市迎來歷史性大轉折！隨著捷運汐東線正式動工、台北市段民汐線都市計畫審議通過，汐科生活圈預售屋驚現 8 字頭成交紀錄，新案開價全面挑戰 9 字頭。本文深度剖析汐止從蛋白區晉升新蛋黃區的底層邏輯，詳解沿線站點補漲空間，並對比南港與汐止的價差行情，為想買房的你提供最精準的資產配置藍圖。※本文建案資訊與市場分析僅供參考，不構成投資及購買建議。相關細節（如價格、工程、法規等）請以開發商現場公告及政府最新政策為準，購買前請務必審慎評估。一、 前言...

非都市土地可設土方暫置場！內政部修法放寬，最快6月上路 文／M傳媒房產中心 M編 為解決營建剩餘土石方去化問題，內政部14日部務會報通過「非都市土地使用管制規則」第6條修正草案，放寬非都市土地可報核設置土方臨時暫置場。國土署長蔡長展表示，此舉除可補足最終去化場不足問題，也能緩解當前土石去化的處理價格，最快預計6月上路。 內政部長劉世芳表示，因推動國家重大建設所需，常有臨時性設施設置需求，同時配合經濟部通盤解決養殖用地民生及產業生產用電...

地主不靠建商也能翻身！「一站式全案管理」成自主重建新解方 M傳媒房產中心／綜合報導 一聽到都更、危老重建，許多人第一個腦海畫面就是地主跟建商談不攏。有人怕分回太少、有人怕資訊不透明，也有人乾脆覺得流程太麻煩，最後，房子就繼續老下去。但最近市場開始出現一個變化：地主不想再只是「等建商來談」，而是開始自己組隊、自辦重建。從被動等待到主動出擊，自主重建正成為老屋翻新的新顯學。 市場玩法變了，地主等不到建商回頭 原因很現實。現在房市玩...

台中州廳百年古蹟大變身！4.2億活化工程進度過半，今年力拚完工開放 M傳媒房產中心／綜合報導 國定古蹟「台中州廳」的活化再利用工程持續全速推進。台中市文化資產處長李智富昨（5）日率隊前往工地現場督導，實地掌握室內裝修、戶外景觀及新建棟的施工進度。文資處表示，目前整體工程進度已超過一半，即將進入關鍵收尾階段，力拚今年如期如質完工。 4.2億市府全數自籌，百年古蹟將轉型文化公共空間 李智富於視察時指出，台中州廳不僅是城市的重要歷史資產，更...

營建缺工惡化！工期延30%、日薪飆5千仍找不到人　專家警告：房價與黑工問題恐同步放大 【M傳媒房產中心／M編】 台灣營建業缺工問題持續惡化，即使工地薪資已明顯高於一般產業，甚至部分工種日薪喊到四、五千元，仍然難以補足人力缺口。業界普遍指出，年輕人不願投入高壓、高勞力的工地環境，使營建現場出現嚴重斷層，目前多半仰賴年長師傅與移工支撐，缺工情況已經成為結構性問題。 近期在北投一處危老重建工地就可見端倪，基地約330坪，目前僅約15名工人施工...

文／謝曉菁 高雄市政府積極推動大眾運輸建設，推出環狀輕軌、捷運黃線、岡山路竹延伸線及小港林園延伸線的「四線齊發」策略。目前已核定37座車站、總長46.12公里，總投資金額達3954億元，軌道路網建設持續推進。 高市府捷運局表示，環狀輕軌已於2024年元旦全線通車；岡山路竹延伸線第一階段於2024年6月通車營運，第二階段持續施工中；黃線正辦理細部設計及工程施工，小港林園線第一階段施工中、第二階段預計8月開工，整體軌道路網加速成形。 市調顯示，目前捷運四...