【住展房屋網/綜合報導】台南鐵路地下化工程的專案照顧住宅，日前舉行上樑典禮。專案宅由台南在地知名建商富立建設興建，鄰近生產路、大同路幹道，總戶數達366戶，目前結構體已近完成。台南市長賴清德致詞時重申，市府將以無縫接軌的方式，解決拆遷居民住的問題，促使鐵路地下化工程在今年3月順利動工。 賴清德指出，鐵路地下化是台南各界爭取數十年的重要工程，不僅能提升都市生活機能，更可解決過去平交道層出不窮的意外事件。賴提及，照顧住宅當初會提早於104年8月...

【住展房屋網/綜合報導】行政院工程會主委吳宏謀日前訪視「台鐵南迴鐵路台東潮州段電氣化工程建設計畫」時表示，南迴鐵路電氣化公共工程將採最有利標招標，可透過公平客觀的評選，給予廠商合理利潤，並健全公共工程環境，找到有履約能力的優質廠商，帶動經濟成長動能。 南迴鐵路電氣化計畫期程自102年7月到111年3月，路線全長123.4公里。從屏東縣潮州站至台東縣台東站間，將進行原線電氣化，並改善沿線的鐵路橋涵、隧道、邊坡保護、車站、平交道及機電設備等。 交...

【住展房屋網/台北報導】台中鐵路高架化時代正式來臨！台中市政府日前指出，「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」經多年爭取、規劃及興建，第一階段工程已通過交通部履勘程序，將於15日晚間至隔日凌晨切換鐵路至高架橋，16日上午6時後，台鐵列車就將改駛高架橋，豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座高架車站也將同步啟用。 市府指出，台中都會區鐵路高架北起豐原站北側1.9公里，南迄大慶站南邊1.4公里，全長21.7公里。除將現有5座車站改建為高架車站、增建栗林、頭家厝、...

【住展房屋網/台北報導】「山手線計畫」是台中備受矚目的建設利多，台中市長林佳龍日前指出，計畫目前已送交通部複審；而串聯台中港、清泉崗機場至市區的「雙港輕軌」可行性研究，預計也將於明年完成後，報請交通部審查。經費部分，則已請財務專家分析自償率，全力爭取中央支持。未來搭配轉運站、鐵路、公車、公共自行車等系統串聯，將可縮短城鄉差距，帶動台中整體發展。 交通局長王義川進一步表示，山手線計畫主要目標在消除山、海線鐵路，與平交道造成的長期空間...

【住展房屋網/台北報導】台北市長柯文哲日前力推的「西區門戶計畫」，首要任務的拆除忠孝橋引道，雖然遭逢年度預算卡關，但在市議會黨團協商後，拆除預算總算順利過關。而工務局新工處則表示，2億8590萬的拆除改善工程將分三階段實施，預計今年11月30日全部完工。 新工處表示，第一階段為前置作業，包含開工前準備、測量放樣、橋下建物拆除、臨時支撐架設、圍籬設置等，將到2月6日完成；而第二階段的拆橋便是在農曆春節的八天完工；第三階段則是路型調整及引道拓寬，...

【住展房屋網/台北報導】高雄鐵路地下化工程費時三年，終於將挑戰最大的愛河河底段完工。鐵工局表示，愛河段腹地不大，無法以河流改道工法施工，所以只能在每年十一月到隔年四月的非汛期趕工，並首度使用『明挖覆蓋』工法，才順利完成工程。 高雄市平交道進行的鐵路地下化工程，北起左營大中二路、南到鳳山大智陸橋西側，全長15.37公里，總經費近千億，分為高雄、左營和鳳山三大計劃，其中，貫穿愛河河底和高雄車站兩段工程最為困難。 鐵工局南工處處長彭家德表示，...

【住展房屋網/台北報導】台中市在胡市府時期，曾提出『山海環線』軌道計畫，總經費約580億元，範圍包含山線（泰安至追分）、海線（追分至日南）及山海銜接線（東西向鐵路新設與改善）。其中大慶至烏日高鐵站採高架化，山海環線的海線規劃範圍是清水車站北側至茄投路平交道後高架化，環線的範圍則是大甲車站至后里車站。 然而規模龐大的計畫，去年交通部以自償率偏低為由退回，因此新市府在重新調整後再度提出『大台中山手線環狀鐵路計畫』。交通局長王義川指出，大台中...

在去年「北冷南熱」的房地產格局中，對南二都是豐收的一年；今年以來，高雄和台南地區房市乘勝追擊的氣勢依舊強勁，成為買房不容錯過的指標戰區。 先看高雄，去年買賣移轉棟數逆勢成長近六％，在台灣房屋智庫的家戶購屋比調查中，也是六都唯一正成長的城市；在實價登錄後，美術館一帶更出現四字頭成交，量增價揚的表現，已經成為南部市場中最高人氣的房價補漲區，也讓出身高雄的營建股營收王興富發董事長鄭欽天頗有信心，直言要在二、三年內，找回失落十多年的高雄房價...

桃園後站生活圈位於桃園車站、大湳商圈與龜山工業區之間，經國道2號內環線大湳交流道往來大台北約30分鐘，生活機能充裕，近年在龜山科技城帶動下，帶起大量的外來移民，推升整體購屋需求，使區域更為繁榮。■ 生活機能充裕桃園後站生活圈機能充裕，主要幹道有介壽路、建國路、大豐路與桃鶯路，市民免費公車及桃園客運班次密集，往來桃園市區相當便利，距國道2號內環線大湳交流道約10分鐘車程；桃鶯路、延平路與大豐路周邊商家林立，除了黃昏市場外，頂好、全聯超市皆可滿...