公共工程危機！全台營造廠為何寧做科技廠、不接政府標案？  【M傳媒房產中心／專題報導】 「公共工程找不到營造廠，已成為常態。」儘管明年公共工程規模將突破6,483億元，創20年新高，但北台灣從捷運到抽水站，多項指標工程卻頻頻流標，甚至需歷經八、九次招標才勉強發包。營造廠寧可搶接科技廠辦，也不願碰公共工程，背後隱藏的是預算、工期與制度的全面失靈。   預算與現實的致命落差  公共工程流標的核心問題，在於預算與市場嚴重脫節。專家指出，從政...

科技廠房法拍陷阱曝光！合勤控7億買廠遭「法拍蟑螂」索2億　專家示警：企業購法拍屋恐成新風險區 【M傳媒房產中心／專題報導】 台股飆破2萬7千點，AI與半導體產業火熱帶動全台廠房搶購潮，企業為求快速擴張，紛紛轉向「法拍市場」尋找機會。然而，這股投資熱潮背後，卻潛藏著一場令人毛骨悚然的「法拍陷阱」。上市公司合勤控（3704）耗資7.7億元買下竹南科學園區一座廠辦合一廠房，卻遭債權人闖廠、切電、霸佔、索價700萬美元（約新台幣2.1億元），震撼整個科技...

辦公市場風暴前夜？台北17萬坪新供給來襲，房東急綁約搶客 【M傳媒房產中心／專題報導】 一場改變台北辦公市場格局的風暴正在醞釀。戴德梁行不動產估價師事務所所長楊長達最新示警，未來兩年台北市將有高達17萬坪的新辦公大樓陸續完工入市，這個相當於台北市現有辦公存量三分之一的巨量供給，正在市場上掀起暗湧。面對即將到來的供給海嘯，不少辦公大樓房東已提前行動，紛紛祭出延長租約、提供彈性條件等優惠，展開一場前所未有的「搶客大戰」。   根據戴德梁...

國道7號1358億黃金廊道定案！高雄產業動脈2030貫通，沿線房市誰是贏家？  【M 傳媒地方中心／專題報導】 歷經12年環評馬拉松，總經費高達1357.9億元的「國道七號高雄路段」都市計畫變更案正式過關！這條全長23公里的產業黃金廊道，預計2030年底通車，將徹底改寫高雄港區貨櫃車行駛軌跡。然而，房產專家卻直言：這條被寄予厚望的交通動脈，對工業地產的助推力遠大於住宅市場，沿線房價恐怕難複製國道1號、10號的飆漲傳奇。 戰略布局：產業運輸優先  從路線規劃...

文／住展雜誌 儘管今（2025）年整體經濟環境受到產業景氣波動及金融市場不確定性影響，台北市辦公室交易市場仍展現強勁韌性。截至9月20日，台北市辦公市場法人交易額已達215億元，連續第三年站穩200億元大關，顯示在產業剛性需求支撐下，辦公市場依舊維持高溫買氣。 根據信義全球資產公司統計，近3年內，上市櫃法人在台北市共砸下708億元購置辦公室與廠辦產品，背後買盤結構也出現多元化趨勢。除了AI、半導體等新興科技業持續加碼，傳統產業憑藉穩健資金實力，同...

文／住展雜誌 今（2025）年台灣商用不動產市場表現亮眼，根據信義全球資產公司統計，截至9月10日止，上市櫃法人商用不動產交易總額已突破1,038億元，全年成交規模可望再創新高。隨著Q4傳統銷售旺季來臨，企業資產活化需求升溫，市場預期將有更多大型交易釋出，帶動成交量進一步成長。 整體市場以工業地產表現最為強勢，交易金額達600億元，占比58％。高科技產業擴廠需求帶動土地與廠房購置潮，台達電、日月光、美光等科技大廠皆積極進場。桃園成為企業進駐首選，...

2025年上市櫃法人商用市場已突破千億大關！信義全球資產公司表示，關稅戰使金融市場混沌不明，AI科技將產業發展推向兩極化，高階科技業投資動能強勁，反觀傳統產業則面臨生存戰，激發今年商用市場出現資產活化熱潮，展望Q4進入銷售旺季，資產活化題材有望帶動更多大型商用不動產交易案，推升全年市場成交量。據信義全球資產公司統計，截至9月10日止，上市櫃法人商用不動產累計交易量達1038億元。工業地產交易最熱絡，累計交易量達600億元、佔58%；辦公室交易受企業資金運...

紡織業不織布改蓋樓？老廠土地資產變現潮來襲 只租不賣成新趨勢 M傳媒 房產中心 面對全球紡織業的嚴峻挑戰，台灣多家老牌紡織廠積極啟動資產活化與多角化經營，藉由土地開發與新事業布局，緩解大環境不佳帶來的逆風。今年以來包括南紡、新紡、新纖皆已宣布相關開發計畫，遠東新也將公開標售兩筆工業土地，這些資產活化措施正成為業者抵禦產業逆風的重要支柱。   土地資源豐厚 轉型開發優勢大 紡織業過去在台灣大規模設廠，累積了龐大的土地資源，如今產業面...

台北市號稱天龍國，高樓新廈不斷冒出，但多數區段仍危老房舍櫛比鱗次，都更風潮難以及身。看起來，二、三十年之後，人面不知何處去，老屋依舊笑春風。從原有狹窄巷弄形勢，即知難以更新變革，市容黯淡之外，居住安全亦成課題。 數據顯示，市區中古樓房成交，身價依然平穩。科技業高薪族群，班師殺回天龍深處，和親長住得近些。畢竟，公設比甚優，生活機能佳，建物雖舊，花錢裝修即可，也因此，科技捷運站生活圈內，某大樓才卅餘戶，兩、三年陸續七、八戶興工裝潢，吵得...

文／魏敬軒 淡水轉運站年底啟用 淡江大橋完工示圖。圖／新北市政府工務局 新北市淡水微型轉運站預計年底完工，將整合輕軌、公車、YouBike及周邊停車場，推動「停車轉乘」模式。明年三月淡江大橋通車後，淡水至八里行車距離可縮短約15公里、節省約25分鐘。市府同步新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水──八里觀光公車」三條公車快線，強化通勤效率並帶動北海岸觀光。三條新線將與轉運站同步上路。地方議員則建議將三芝、石門等區納入轉運體系，補足接駁...