讓北台中居民引頸期盼已久，備受各界關注的好市多北台中2店，也是Costco全台第14家店，終於在11/14低調動土了。   位在北屯新市鎮機捷特區中，捷運G0總站對面的台中好市多2店，2019年9月取得建照，昨(11/14)日在不對外公開的情況下，動土了。 捷報！好市多動土 捷運即將通車 這也是好市多自2007年於台中市南屯區開設中台灣第一家分店之後，睽違12年後再度於台中北屯開設第二家分店。   2018年好市多以9億7574萬4千元，得標位在台中市北屯捷運機廠，特定商業區...

串聯台中市大肚區和彰化縣和美鎮的大肚、和美跨河大橋，已於2022年10月開工，預計2026年7月完工為目標。 台中端銜接大肚文昌路，彰化端則銜接和美台61乙線（彰濱聯絡道）與國道三號交匯處附近，完工後將可減少繞行15公里、節省20分鐘以上車程，未來台中、彰化兩地串聯只需2分鐘，實現中彰生活圈30分鐘目標。 大幅縮短台中大肚與彰化和美間距離，同時紓解目前大肚橋、中彰大橋的交通量瓶頸，帶動和美與大肚周邊發展。      和美大肚溪橋完工模擬圖 深耕大...

台中市西屯區惠民段141地號現地照片，圖片農水署提供 文／王奕淳 即便台中今（2024）年第1季的建照數相較去年同期減少約7.7％、達5420戶；開工戶數年減約33％、達4427戶，但建物買賣移轉棟數仍然呈現漲勢，以月增20.7％、年增21.4％的幅度來到4918棟。 分析背後原因，目前缺工問題依舊，勢必影響後續工程發包，出現開工順延的情形；且因近期房市交易熱絡，央行已格外關注，祭出第六波選擇性信用管制，例如七都第2戶限貸6成等，有些建商轉而靜待時機，在評估相...

文／朱福山 近年危老、都更推案火熱，根據內政部國土管理署都市更新入口網最新統計數據顯示，危老重建受理及核准案件數，台北市就佔了全國4分之1，可說是危老改建主戰場，自去年陸續射出「都更八箭」後，北市府更主動出擊，近來成功協助整合北市復興南路知名的「清粥小菜一條街」，讓「小李子清粥小菜」不致淪為「都更孤島」。 「小李子」左右為難 深耕健康建築WELL領域的寶舖建設董事長劉克健回憶說「『小李子清粥小菜』夾在兩件改建案中，一邊是麗寶旗下福...

內政部今（27）日發布最新2023年下半年低度使用（用電）住宅（俗稱空屋）共85萬133宅，占全國房屋稅籍住宅類宅數比率9.25%，較上半年減少1184宅，-0.08個百分點，但較去年同期增加5萬4947宅，0.48個百分點；全國待售新成屋通常被視為建商餘屋，統計則自2022年Q1逐季攀升，至2023年Q4增至10萬1011宅，為統計以來新高，官方說法是因推案量逐漸完工所致。 依縣市別觀察本期低度使用住宅比率（即空屋率），以台北市6.79%最低、新北市7.33%次低；以金門縣16.99%最高、宜蘭縣1...

三圓建設（4416）於今（26）日召開股東會，董事長王雅麟指出，台灣面臨的挑戰很多，下半年的房市表現得看政策如何，希望政府不要再打壓營建業，他更在會後接受媒體採訪時表示，都更、合建難做，不如去買台積電股票。 三圓建設去年因無建案完工入帳，僅靠投資性不動產租金收入，今日股東會會中承認2023年營收1.16億，每股稅後淨利（EPS）-0.03元，較前一年的-4.71元收斂，儘管虧損，不過仍然配發股現金股利0.2元、股票股利1.8元，針對今年業績，座落於台北市東區的百億都...

央行為了壓抑房市炒作，近日再度祭出限貸令，調低七大都會區第2戶貸款成數最高僅6成，鄉林集團董事長賴正鎰今（26）日對此表示，自央行宣布這半個月來，雲林斗六的建案來客量與成交率明顯上升，且以置產為多，對於市場相當有信心，目標今年Q3完銷。 央行日前召開第2季理監事會議，大動作調升存款準備率1碼並實施第六波選擇性信用管制，針對台北、新北、桃園、台中、台南、高雄及新竹縣市等七大都會區調降自然人第2戶購屋貸款最高成數上限為6成，被視為新一波打炒房措施...

預售屋詐騙案　被告判14年 新竹縣2023年爆發預售屋中人詐欺事件，被告利用民眾的信賴，以訂金、簽約金、工程款等不同名目，編造話術誘騙付款，並偽造房屋買賣預訂單、收據、合約書等，避免東窗事發，此舉已嚴重擾亂不動產交易及社會經濟秩序。 據悉，被害人數高達20人，詐騙金額更逾7000萬元，由於犯罪所得已耗用殆盡，難以彌補、賠償被害人的損失，故依詐欺、偽造有價證券等罪，重判被告有期徒刑14年，並沒收犯罪所得。 私法人買豪宅　新增3大鎖 ...

文／住展雜誌 台北雙子星C1／D1大樓去（2023年）底立柱，預計興建2棟摩天塔樓，投資金額達606億元，不過設計單位提出變更設計，經台北市都審會審議後通過，兩大樓分別從55、74層調降為53、70層，不過調整外觀不變，且增加使用面積，捷運局預估2027年完成興建。 C1D1開發大樓完工示意圖，圖片台北市捷運局提供 台北雙子星C1／D1開發案位台北車站特定專用區，由台北市捷運工程局與台北雙星股份有限公司共同開發，基地面積達9,600坪，以「國家門戶・首都地標」為...

文／朱福山　圖片／PEXELS 暗礁一 》綠色供應鏈再不做碳盤查，建材業可能提前出局。 根據行政院工程委員會粗估，我國公共工程的年碳排量占整體比例將近10％，相當於約2700萬噸二氧化碳當量。因此，公部門的營建政策已要求碳揭露，且勢必要貫徹減碳落地。 今年起，公共工程率先要求揭露碳排強度，若是無法揭露新建工程的預估碳含量，恐將標不到政府工程，因此政府所有電子採購網，都將新增「碳含量」欄位，第一階段先要求材料業者自我宣告，未來公共工程選用材...