民俗月後新青安再升溫？房貸撥款加速、第四季申請量可望回溫 【M傳媒財經中心／專題報導】 新青安貸款政策鬆綁後，市場反應逐漸浮現。金管會9月宣布，新青安貸款正式排除銀行法第72-2條額度限制，各銀行在房貸核撥上的壓力減輕。不過觀察9月實際數據，各大銀行申貸量並未立刻爆發，呈現「詢問變多、撥款變快、申請仍穩」的微妙變化。   根據主要銀行回報，一銀與彰銀9月受理件數較8月略降，華銀持平，唯獨合庫銀行逆勢成長，件數較8月暴增兩倍以上，金額也成...

「土方之亂」衝擊高雄房價？賣厝阿明：該做的是產業升級 【M傳媒房產中心／專題報導】 高雄美濃「大峽谷」事件後，土方與建築廢棄物清運費用飆升，引發市場擔憂房價將跟著上漲。根據建商透露，合法土石處理場每立方清運費用，已從原本的250元暴增至1,000至2,000元，地下室開挖成本甚至可能增加上億元；連帶木材、水泥及油漆等建築廢棄物處理費也翻倍成長。加上高雄容積移轉代金改採市價計算，市場預期未來房價至少可能上漲10％，成本壓力直接轉嫁給消費者。   ...

房市降溫衝擊不動產就業市場？張惠山：應推短期進修計畫穩定房產從業人口 【M傳媒房產中心／專題報導】 過去幾年房市熱絡，吸引大量就業人口湧入不動產市場，直到今年8月底，全國從事房地產買賣工作的營業員與經紀人總數已突破7.7萬人，創歷史新高。不動產營業員與經紀人受僱人數連續八年正成長，平均每年新增4,000多人投身市場搶食「房市大餅」。然而，隨著房市降溫、交易量收縮，今年新增就業人數增幅明顯放緩，也讓業界開始擔憂，房地產從業人口未來的穩定性...

東京房市淪為國際賭場！外資狂掃3成新建案　日本政府急推「外國人購屋禁令」救火 【M傳媒國際房產中心／專題報導】 東京房市持續火熱，2024年東京23區的新建公寓平均價格已突破1億1,181萬日圓，中位數也高達8,940萬日圓，年增幅達9％。不僅建築與勞動力成本推升價格，日圓疲軟與相對低估值也吸引大量海外投資者搶進，使東京成為全球投資者關注的焦點。   據三菱日聯信託銀行今年三月調查顯示，東京千代田區、澀谷區及港區的新建公寓中，有2至4成賣給外國買家...

淡海新市鎮驚見「北台灣房價最後窪地」！專家疾呼：價格委屈了 【M傳媒房產中心／淡水報導】 淡海新市鎮近一年新建案均價僅落在每坪34.9至36.9萬元之間，尤其影城區每坪34.9萬元，更是委屈了這塊人口破20萬的重點開發區。若與宜蘭市相比，淡海影城區甚至略低；即便與推案量稀少的金山相比，僅高出5萬元，顯見淡海新市鎮房價仍在「低檔徘徊」。   房仲業者指出，淡海新市鎮的房價之所以被低估，主要與推案量大、交通瓶頸及區域尚未完全成形有關。東森房屋淡水...

交屋海嘯來襲！94,201宅新房湧入市場　市場驚爆「最後逃命波」 【M傳媒房產中心／專題報導】 即便房市持續低迷，過去幾年預售案的大量推出，使得新建案交屋潮仍如預期般堆疊，形成所謂的「交屋海嘯」。根據內政部最新統計，今年1月至8月住宅使用執照累計核發數量高達94,201宅，不僅連續兩年創下同期新高，自2020年以來更已連續五年攀升，顯示過去大量預售建案終於進入完工交屋高峰。 內政部指出，住宅使用執照核發數量反映的是過去三至四年的房市狀況，而住宅...

高雄兩大車站做綠能 賣厝阿明 我跟在地人一樣看不懂 【M傳媒房產中心／高雄報導】 高雄兩大重要車站招商案近期頻頻流標，引發地方質疑與不滿。「高雄車站商業大樓」9月完成第2次招商流標後，即將辦理第3次招商；「鳳山車站開發大樓」更經歷四度委外招商失敗，最終改由台鐵自行營運管理。台鐵透露，鳳山車站大樓屋頂雖已裝設太陽能板並出租，年收入約400萬元，但在地居民直呼「超廢」，並直言招商成效有限，甚至拖累周邊房價表現。   實價登錄資料顯示，高雄火...

每回市區下大雨，都想著，是否水庫有進帳呢？但近時幾次中南部豪雨，咱們翡翠卻涓滴未得，蓄水量反從八十趴跌至七成以下。甫發布的新青安鬆綁消息，對房市而言，不啻是解旱及時雨，唯能否流進水庫，各方仍持保留態度。原因是，現今政經情勢，變數太多，很難樂觀以待。 股市正旺，指數創新高，大量資金湧入；外貿在混亂中，仍締佳績。台島缺錢之說，怎可能成立。打房旨在遏止投機，和炒房歪風。本可名正言順，以嚴謹論述宣示，並從容制定施行規範。奈何眼高手低，以...

文／朱福山 根據金融聯徵中心新增房貸資料統計，今年上半年，全台屋齡30年以上的老公寓，平均鑑估房價金額為1,095萬元，而銀行核貸成數僅74.9%，換算成自備款成數達25.1%，相較去年同期，平均自備款從232萬元拉高到275萬元，民眾晚1年買得多籌43萬元，對小資族而言恐吃不消。 老公寓晚1年買，得多準備43萬元的自備款。 六都之中，自備款較去年差異最大的縣市為台北市，最小則是高雄市，分別差異為70萬元、17萬元；貸款成數最低，即自備款需準備最多成數的縣市...

文／魏敬軒 新北市捷運萬大中和線工程進度邁入關鍵階段，截至9月底整體完成率達81.7％。其中位於板橋、中和與土城交界的五級金城機廠今日首度開放媒體參觀，內部具備儲車、維修、測試、保養與調度等全功能設施，被視為後續營運的核心樞紐。 萬大中和線全長約9.5公里，設有9座地下車站與1座機廠。新北市長侯友宜表示，目前隧道全線貫通，正進行軌道工程、機電系統、水電環控及建築裝修等施工作業。預估2026年底完成周邊道路復舊，並朝2027年底完工通車目標邁進。 ...