今（10）日仲量聯行公布2023年第一季商用不動產市場季報，租賃市場維持租金上衝走勢，每坪月租來到2,981元新高；最新調查指出，台北市商辦擁有LEED國際認證的綠色建築辦公大樓，溢價率平均高達10~15％，展望未來在全球ESG減碳議題躍居為顯學下，辦公大樓是否有綠色租賃方案，已牽動企業辦公總部選址的意願。 仲量聯行台灣執行董事趙正義今天表示，雖然經濟充滿不確定性，放得放緩，但新增供給中會有三分之二是自用，換言之只有三分之一的供給量會釋放到租賃市場，因...

座落在台北中山僅開價1880萬，讓人跌破眼鏡，因為房仲說這邊的均價大約都落在三到五千萬。台北中山這地段，交通便利、商圈發達，房地產成了當紅炸子雞，投資客主要看中的並非地上物件而是土地，周遭地標變更當然也會連帶影響。 台北國賓飯店開在中山北路上，去年十月改建成豪宅及飯店，單坪的房價來到九字頭，甚至百萬，都是沒有問題的，不過對於整體的房價還是要打上一個問號。 房仲陳炳辰：「(中山)它可能商業氣息比較重一點，也就是說它在高價案的純住氛圍，以及...

Q1家戶購屋比雪崩創低 新北、桃、高三都僅高於2016年 房市交易急凍，今年首季家戶購屋比紛創新低，六都每百戶均不到1戶購屋，其中台北、台中、台南創6年同期新低，而新北、桃園、高雄則是創下7年新低，首季買氣僅高於房地合一稅上路的2016年。 房仲業者針對家戶購屋比的統計顯示，過去買氣最熱絡的桃園、台中，過去三年首季每百戶均有逾1戶購屋，今年首季僅剩0.93戶、0.96戶，在六都中下滑幅度最為明顯，去年首季每百戶有1.02戶購屋的新北市，今年首季僅0.76戶，此外，台...

仲量聯行台灣執行主席趙正義10日表示，雖因經濟不確定性商辦需求放緩，但國內商用不動產市場可以看到三道曙光出現，包括綠色商辦升級潮、產業剛性需求當道、政府標案全台遍地開花；其中綠色商辦已是全球趨勢，台北市商辦擁有LEED國際認證的綠色建築辦公大樓，租金溢價率達10％～15％，在全球ESG減碳浪潮下，提供綠色租賃方案的辦公大樓，將是企業辦公總部選址的關鍵，堪稱最強曙光。

興富發集團旗下潤隆建設高層異動，董事長蔡聰賓請辭，10日董事會決議改聘為顧問，並推選原總經理邱秉澤為新任董事長，新任總經理由潤隆開發部經理林暐鈞升任。

Array 文／朱福山 近年將ESG永續發展理念導入推案的總太地產，領先以「永續城市、健康建築」的ESG目標與企業價值，朝向可持續性環境思考的發展路徑，創造低碳、節能、健康、平衡的未來空間生活。 不僅將數位化管理模式導入社區，管控裝潢流程，並於社區營造活動中導入永續行為，參與者須自帶環保杯碗，更引進IWBI國際WELL健康建築，來呼應政府「2050淨零排放」政策，此次更偕東海建築系創房地產業界之先，以「M.公寓」為策展主題，展開一場以重塑永續空間文化為...

Array 文／住展雜誌 雙北房價長期居高不下，在比價效應及完善交通建設的助攻下，桃園已成為脫北購屋族的移居首選，更是年輕家庭外移的新目標，其中人口成長位居首位的龜山，各項大型建設齊發，利多題材帶動房價不斷攀高。 其中備受關注的萬壽路生活圈，連結大勢底定的桃園新站黃金特區，坐擁棕線與綠線兩大捷運線，掌控國道一號交流道、桃園交流道，與雙北互動距離更近更密切，獨特的樞紐地位，已成為桃園與雙北聯繫的窗口。 據住展雜誌報導指出：萬壽路...

Array 文／梁博超 自2021年起陸續進駐高雄橋頭科學園區、和發產業園區打造電動巴士與電池生產基地的鴻海集團，9日於高軟鴻海大樓與高雄市政府簽署投資意向書，宣布將進駐亞灣七號倉庫及棧5、棧6設立南區總部及國際研訓中心，預計3年內將在高雄投資250億元、創造近2,000個就業機會，攜手高雄市政府及合作夥伴打造智慧城市典範，以高雄為南向基地，整城輸出到國際。 鴻海科技集團與高雄市政府簽署投資意向書，攜手市府及合作夥伴打造智慧城市典範，以高雄為南向基地...

Array 文／梁博超 《租賃住宅市場發展及管理條例》已於今（2023）年2月8日修正公布，明定租賃契約出租人及承租人間具消費關係，適用《消費者保護法》相關規定，所以無論是個人房東或租賃業者所簽訂之租賃契約，皆應符合內政部頒定的「住宅租賃定型化契約應記載及不得記載事項」，如有違反且經限期而不改正者，將處新臺幣3~30萬元罰鍰，並得按次處罰。 防惡房東亂漲房租 新北地政局：租賃契約全面納管 不得任意漲價(資料照片) 新北市地政局表示，租賃契約已進入...

Array 文／梁博超 台北捷運信義線東延段工程預定於2025年底前完工，台北市長蔣萬安今(10)日上午至廣慈/奉天宮站視察，瞭解捷運工程施工以來所面臨最難的挑戰，並為現場工作同仁加油打氣。 台北市捷運局說明，信義線東延段是接續信義線象山站尾軌向東延伸，沿信義路六段至福德街廣慈博愛園區前，再以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止，全長約1.4公里，共設置1座地下車站及供營運調度使用之尾軌。 史上最難捷運工程！北捷信義線東延段預計2025年完工(圖/...