文／住展雜誌 MyHousing 1站直抵遠東世紀廣場，5分鐘環球購物中心，工作休閒完全滿足。 雙北知名品牌漢寶集團，成立至今43年，以都更、開發、建設、營造一條龍的開發實力。秉持促進都市再生與永續發展的擇地理念，創造多處全新街廓名宅特區，使品牌深獲雙和家庭的信賴肯定。最新一期的「漢寶捷運學府NO.5」，以訂簽2%的輕鬆付款挺首購成家，更同時搭上萬大線2027完工利多，中和高中捷運站步行2分鐘即到家的地利優勢，現在進場既不用忍受交通黑暗期，又能掌握捷運通車...

文／林喬慧 PCB印刷電路板大廠邑昇實業跨足房地產成立子公司邑城建設，推出首件危老重建案『邑城仰睦』，自公開僅三個月即告完銷，並於近日舉行動土典禮。董事長簡榮坤在致詞時回顧整合過程，坦言曾遇到釘子戶阻礙，但經過多次溝通，讓住戶理解若不推動更新，鄰里將難以改善居住環境，最終在共識下完成整合，順利推進都市更新計畫。 簡榮坤指出，台北與新北市有大量屋齡超過五十年的老房子，許多住戶希望能住進更舒適的新家，但受限於經濟能力難以直接購屋。危老與都...

文／林明忠 圖／FREEPIK 繼承不動產看似自然而然，但其實潛藏不少法律陷阱。若繼承人失聯、不願配合，甚至未在期限內辦理繼承登記，不僅會面臨罰鍰，還可能導致房屋被拍賣充公。面對這些風險，理解法律途徑與程序，才能避免遺產陷入僵局。 文/林明忠 雖然《民法》第1048條第一項已經明訂：「繼承人自繼承開始時，除本法另有規定外，承受被繼承人財產上之一切權利、義務。」但因為不動產繼承上，因地政規定仍有登記手續要辦，所以很多人誤以為，在人過世之後，...

文／林喬慧 台北市政府積極推動都市更新，近日於士林海光段舉辦『漢皇韶光』開工動土典禮，由市府都市更新處代表、漢皇集團及地方仕紳共同主持，在眾人見證下正式啟動工程，象徵延平北路五段與北投士林科技園區共榮區域邁入新階段。 都市更新處表示，本案是市府與民間企業協力推動的公辦都更代表性計畫，基地位於士林延平北路五段，規劃公益設施與城市步道，改善舊有環境、提升景觀與居住安全，同時兼顧弱勢照顧與公共使用需求，展現北市公辦都更政策的重要進展。 ...

文／林喬慧 央行祭出《限貸令》後，2025年房市急速降溫，被形容如同「海嘯中迅速崩盤」。即使金管會以行政命令放寬《銀行法》第 72-2 條 30% 上限，市場仍因政策更迭陷入混亂。富比士網路科技公司近日舉辦「搶救！首購、換屋族限貸令崩盤效應」座談，專家直指政策造成購屋人遭遇前所未有的困境。 根據內政部統計，今年前三季全國買賣移轉棟數僅 194,976 棟，較去年同期減少 28.1%，創下 2017 年以來新低；財政部數據也顯示，今年 1 至 8 月房地合一稅僅 345 億元，年...

文／住展雜誌 MyHousing 台中市再添建築領域殊榮。位於太平區的『育賢二期好宅』，由戴育澤建築師事務所規劃設計，日前獲得2025台灣建築獎佳作肯定。台中市住宅發展工程處表示，市府近年推動高品質社會住宅，名列公共工程金質獎到建築園冶獎等獎項；此次再度於「台灣建築獎」中獲獎，展現好宅政策的成果。 住宅處指出，該社宅以「歷史河道紋理」與「都市綠廊」為主要設計概念，回應基地舊大里溪河道的地景脈絡。建築量體採多孔隙與錯落式配置，引風、引光並導入綠景...

文／林喬慧 老屋示意圖。圖／台灣房屋萬華店 生活經驗，總讓我們「想當然耳」。新聞報導上，網路社群裡，經常可見有民眾因梯廳間的鞋櫃擺放與否、禁養寵物等情事與社區管委會產生糾紛，底下網友總是議論紛紛，然而現實生活中，恐怕半數以上台灣人對這個議題無感。 甚至，資深記者朱福山告訴我們：「台北市有八成人口、超過200萬人住在沒有管委會的家裡。」這令人感到意外。先看幾個數字，一是台灣步入老宅化時代，平均屋齡達34年；二是全台屋齡30年以上住宅數逾55...

文／魏敬軒 花蓮縣吉安鄉閒置逾十年的公教會館舊址，近日正式啟動社會住宅工程。國家住都中心舉辦『北昌安居』社宅動土典禮，象徵基地即將由長期閒置轉化為提供373戶的公共住宅量體。此案總工程經費20億9,800萬元，由中央全額投資，預計2029年完工。 『北昌安居』為中央在花蓮縣啟動的第3處社會住宅，也是吉安鄉首度納入社宅供給。基地位於自立路89巷旁，鄰近學校、公園、醫療與圖書館等既有機能，車行至火車站與機場皆具可達性。專案規劃兩棟地上14層、地下2層建物...

文／朱福山 房市冷靜期延續已久，不少建商陸續祭出各式優付方案搶客，然而這已不是新鮮事，推案炙熱的重劃區，近期更出現一波「新招攬客」風潮，期望重新聚攏人氣，例如桃園大園客貨園區最具代表性，同時間推案大戶寶佳、璟都動作頻頻。 不僅如此，其他推案熱區，亦有業者在顧客「貸不到款」的壓力下，升級優付方案，釋出更激進的「過貸再付」新玩法；與此同時，更有趣的是，還有業者甚至推出「開合跳讓利挑戰」。 不具名的房市專家指出，大園客運園區的推案量體龐...

文／住展雜誌 MyHousing 台北市政府捷運工程局昨（20）日公布萬大線第一期最新施工進度，截至10月底整體工程已達82％，全線軌道正陸續鋪設，各車站也同步推進出入口、連通道與裝修工程，力拚於2027年完工。未來通車後，從中正紀念堂前往中和高中僅需約14分鐘，雙北西南區域與市中心的交通可望明顯改善。 萬大線第一期路線自捷運中正紀念堂站出發，沿南海路、和平西路及西藏路行進，再接萬大路穿越果菜市場及新店溪，向南延伸至中和、土城，最終抵達金城路北側的機廠，...