台北身為首善之都，商業活動頻繁催生不少精華區，以往提到A級商辦，多數人直覺會聯想到「信義計畫區」，但馨傳不動產智庫執行長何世昌卻認為，商辦集中在特定都市計畫區的狀況，未來可能不復存在，主因盛行的都更、危老風潮有關，更預言A辦市場即將進入群雄崛起的時代。 何世昌在臉書「房產知識Buffet+」發文，指稱以往講到台北市的Ａ辦，大部份都集中於「信義計畫區」，頂多再加上敦化南北路，但商辦集中在特定都市計畫區，「這種大一統的時代恐怕即將要結束了」。 ...

軌道經濟，捷運生活，不但拉近了城市距離，也成為在房價攀升之際，購屋最好的選擇方案！就房市經驗看來，逐捷運之居，是地段燙金價值保證，也是便捷居住首選，更是圓夢成家最佳目標！而隨著捷運、輕軌建設路線的逐步完整，消費者選擇也愈加多元容易，慧眼選擇有發展潛值的捷運路線和站點，就是買房入手的關鍵標的！ 輕軌捷運V8義山站現場實景 圖／業者提供 距捷運輕軌V8站只要約250公尺，「佳瑞向上」訴求的正是用散步的愜意，讓居住者享有自由自在的行動節奏，...

文／陳曼羚 台北市長蔣萬安27日到台北大巨蛋開箱，市府團隊到現場勘查工程改善情形，預計11月將舉辦測試賽，關於外傳場租達100萬元，蔣萬安表示市府尚未核定備查，至於演唱會部分，仍以棒球賽事為最優先考量。 蔣萬安指出，大巨蛋建造有最重要的兩點，第一，以球員安全為優先考量；第二，以所有進場觀眾的安全為考量，視察目的是確認市府要求遠雄逐項改善的部分都已完成。此外，本次開箱的是大巨蛋園區的第1區，預計在今年11月將舉辦兩場試辦賽，順利的話12月可...

文／陳曼羚 為讓國有土地活化，加上配合社會住宅政策，財政部國有財產署發揮國有財產「土地公」角色，依《住宅法》、《國家住宅及都市更新中心設置條例》等規定，多元提供國有不動產供社宅興建及使用。 釋出147萬坪土地 國產署表示，截至2023年9月，已提供76.17公頃（約23萬坪）國有土地（撥用25.48公頃、捐贈25.88公頃、出租14.05公頃、出售10.76公頃）及115筆國有建物（撥用10筆、捐贈105筆），並保留410.56公頃（124萬坪）國有土地、3筆國有建物供主管機關...

文／陳曼羚 新北市新店榮工廠地區為傳統工業區，周邊為開幕不久的裕隆城及HTC總部，近年榮工廠地區規劃都更活化轉型，其中更新單元5進度最快，27日通過都更審議，為該區首案，最快明年動工，將興建廠辦及2棟31層樓高的住宅大樓，並設捷運Y5站。 完整新店科技布局 新北市都更處指出，新店榮工廠地區現況為傳統工業區，與台北市僅一河之隔，周邊還有近期開幕的裕隆城及HTC總部，早期以汽車、紡織、造紙等傳統出口導向的製造業為主，之後逐漸式微，多處廠區廠房...

文／盧尚 建物前逢弧形道路，正對弓起的部分，稱為「反弓路」。由於風水論述稱建物為龍，道路為水，故又稱「反弓水」。較明顯的形局像仁愛路、敦化南路口的圓環，周遭樓宇皆面對反弓水，故曾出現過種種效應，數十年來在這方面的話題八卦，可謂十分精彩。 也有道路呈現近乎直角的轉彎，轉折處那幾戶房屋，亦被視為反弓路形，物件買賣時常有抗性。這類事例也引起建商重視。像十餘年前中和曾有一大型建案，正依傍著大溪流，而溪流是彎曲走向，其中一大弓形正對溪岸...

文／住展雜誌 近年全台房價、地價雙雙高漲，不少人購屋時更加青睞土地持份較高的透天住宅，以近年台中市話題度最火熱的北屯14期重劃區為例，2020年時住宅區用地每坪僅約4字頭，但近2年土地成交單價最高已達7字頭，就連新屋房價近一年也上漲超過2成，近來預售新案最高成交單價更是一舉突破7字頭大關，漲勢幾乎以每年近年增50％的方式快速攀高。 部分習慣透天居住型態的住戶，在考慮購屋或換屋時會認為「自地自建」或許會是個划算的選擇；不過專家指出，現今缺工缺...

文／陳曼羚 台中市為鼓勵民間將閒置住宅出租作為社會住宅使用，2017年領先全國，首推《社會住宅興辦及公益出租人出租房屋優惠地價稅房屋稅自治條例》，房屋稅減徵20％、地價稅減徵80％。為避免受囤房稅影響，更於近日通過修正《自治條例》，將其房屋稅率直接明定為1.2％，確保民間興辦社宅得以適用最低稅率。 台中地方稅務局長沈政安表示，為避免不當炒房，並鼓勵閒置房屋釋出，2022年7月起實施囤房稅，持有非自住用的住家房屋4戶以下者，每戶稅率為2.4％，持有5...

文／元宏不動產加值服務平台研究總監 陳傑鳴 近期預售屋建案施工不當、建商跑路出現爛尾樓的事件頻傳，不乏交屋期將至現場仍一片荒地，甚至預售10樓建築交屋卻變7樓的離譜事件，讓很多想買預售屋的民眾心驚驚。 對此，筆者認為預售屋尚未興建，看不到實體格局、窗外景觀，加上建商施工品質難掌握，購買時本就需面對一定風險，特別是目前缺工、營建成本居高不下與政府持續打炒房下，預售屋銷況不好，就容易遇到建商偷工減料、建商跑路，買到爛尾樓的狀況，這是需...

新建案高公設比高動輒超過30％，部分甚至高達40％，幾乎占權狀3分之1以上，為人詬病，雖然內政部近期提出改革方向，但修法進展牛步，也引發爭議。專家則坦言，要「地下室車道全部不計入大公」確實難度高，並提醒降低公設比和「實坪制」完全是兩碼子事，不能視為同一概念。 內政部長林右昌日前表示，虛坪改革草案已經就緒，主要朝2大方向進行，首先是解決停車位灌入公設問題，再來要檢討免計容積項，目標是將公設比有效降至25至30％。 車道大多計入車位 計入大公比例...