文／王奕淳 捷運「萬大-中和-樹林線」（以下簡稱萬大線）作為橫跨雙北的路線，日前已核定劃分2期興建。其中第二期的樹林高架段工程自2022年11月11日開工後，至今已達整體工程進度27%以上，並且已由官方提供施工狀況影片，以便民眾進一步了解該工程相關近況。 行經台北市中正紀念堂以及新北市迴龍地區，捷運萬大線全長計有22.8公里，一共分作2期工程進行施工；第一期是中正紀念堂LG01站到中和區莒光LG08A站，截至上（7）月初已達75%施工進度，預計2027年可完工。 ...

文／王奕淳 為實際了解捷運棕線沿線路廊在未來施工時可能遭遇的問題，桃園市政府捷運工程局長劉慶豐率市府團隊，透過相關工程顧問公司的陪同說明，以步行方式完成11公里踏勘，並表示將加速辦理工程發包，以期達成2032年通車的目標。 劉慶豐說明，「桃園捷運棕線」兩端點分別位於台鐵桃園站（綠線G07站），以及迴龍站，可銜接轉乘新蘆線與萬大線，具備北北桃捷運系統整合效益。未來在該路線完工通車後，將成為桃園市與新北市新莊區之間，最短、最直接的通勤路徑，...

「桃園捷運棕線」可行性研究修正報告及綜合規劃審議會議24日召開，計畫內容及效益獲得國發會認同，預期可形成1小時軌道運輸通勤骨幹，串聯大台北與桃園地區生活圈，此項審議通過後，將函報行政院建議核定，屆時將可展開實質建設作業；不過缺工問題持續嚴峻，此項工期恐上看10年。 桃園市政府捷運工程局劉慶豐局長表示，本計畫在行政院107年5月1日核定可行性研究後，即積極辦理環境影響說明書及綜合規劃等作業，其中環說書已於111年12月獲環境部備查，而綜合規劃報告於...

圖片來源翻攝自google map 拍攝者陳鳳泉於2022年上傳 文／蔡余婕 桃園蘆竹A10重劃區是近年機捷沿線推案熱區之一，日前有一名網友在PPT發文表示，對A10山鼻重劃區很有興趣，認為工作或出遊都可以搭捷運，且A10離青埔和林口也是非常近，且房價便宜許多。他更提及，A10這裡「可以看到很多牛」，不料這說法引來網友留言：「愛牛朋友可買」、「牛牛很療癒」。 不過也有許多網友認真回覆，並多拿以A7和A10來比較，「A10那個價格，不如買A7」、「A7是林口圈的一環，A...

Array 文／住展雜誌 【福容佳麗堡】  輕古典巴洛克榮耀 蒙德里安公設美學 北北桃生活圈在近年已成為常態。許多白領菁英在事業有成之後，想要擁有一座更美好的生活質居，卻苦於雙北市房價飆風式追漲，而無法順利置產買房。如今在最有潛力、最年輕的桃園，交通建設與綠富規劃都在逐漸壯大，小檜溪重劃區日漸成型，複製信義計劃區、新莊副都心，這一次千萬別再擦肩而過，高CP值的輕古典精品宅——福容佳麗堡，正式浮現檯面，敬邀您入主犒賞人生首座成就。 ...

逐軌道而居已經是房市熱門趨勢之一，但隨著捷運帶動地區發展，區域房價也跟著水漲船高，雙北精華地區在近幾年幾乎達到房價天花板，令許多小資族難以承受，紛紛被迫離開蛋黃區，並隨著軌道交通鎖定捷運末端站，因此永慶房產集團根據實價登錄資料，盤點台北捷運各路線的末端站，盼能以時間換取更加理想的房價和居住空間。 淡水信義線價差大 橫跨蛋黃蛋白區 在本次統計中，最高與最低均價皆來自淡水信義線，永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，淡水站位於新北蛋白區，而象...

「軌道經濟」已經是目前房市的一門顯學，永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，鐵軌建設不僅跳脫地域限制，實現台灣一日生活圈，並能帶動區域發展，吸引人潮與產業入駐，成為房市熱門指標之一。永慶房產集團根據實價登錄資料，彙總了全台六大三鐵共構車站的交易行情，並依照地區進行排序。其中，台北車站以平均單價70.1萬元為六大車站中最高，板橋車站則以交易量578件獲得冠軍。 ★買房經驗分享、專家解析房市，挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」，買房免走冤枉路 台...

編輯著作／住展雜誌 【住展房屋網/綜合報導】為串聯桃園及大台北都會捷運網絡，桃園市政府積極籌畫桃園捷運棕線的興建。環保署12日召開環評大會，經捷運工程局就環境影響及減輕提出充分說明後，最終通過桃捷棕線環評。 桃捷棕線２０１８年通過可行性評估，目前仍在審查綜合規畫的階段。據桃園市政府規畫，棕線全長11.38公里，擬設7座車站，未來可與綠線、新蘆線、萬大線、台鐵桃園站銜接，形成完整的北部都會區捷運軸帶。 專案小組召集人李俊福提到，此案原採輕軌...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前在聽取「桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃成果」報告後表示，市府預定今（2022）年將捷運綠線延伸中壢、捷運三鶯線延伸八德、捷運棕線的綜合規劃報告全部送交給交通部與國發會審查。市府將持續整合捷運機場線與綠線系統，讓捷運機場線、綠線及延伸中壢所形成環狀軌道，以「一車到底、無須換車」作未來目標，持續推動計畫。 計畫核定後 目標8年內通車 捷工局長陳文德說明，捷運綠線延伸中壢計畫綜合規劃報告於今年3月30日報...

【住展房屋網/綜合報導】行政院環境保護署近日進行「桃園都會區大眾捷運系統棕線環境影響」第2次初審，經審議後，環評委員會認為該路線可能與新莊斷層平行，同時報告內針對地質相關調查，仍有不足的地方，須補充修正後再辦理審議。 為開發單位的桃園市政府指出，該案計畫路線共11.4公里，路徑規劃7座車站，BRH01至BRH05為地下車站，BRH06、BRH07為高架車站。在各車站規劃中，BRH01站可連結台鐵桃園站、捷運綠線G07透過連通動線進行轉乘、BRH07站與萬大線LG21站共站，...