楠梓第二行政中心！高雄後勁站聯開案動工 打造半導體聚落新地標 總投資43億元的捷運聯合開發案正式啟動，將為台積電高雄廠周邊打造複合式生活圈，預計2030年完工   高雄市府為因應台積電進駐帶來的發展需求，於8月21日正式動工興建R20後勁站捷運聯合開發案。這項總投資金額達43億元的開發案，將打造兩棟複合機能大樓，包括楠梓第二行政中心與科技青年住宅，預計2030年完工，成為北高雄科技廊道的新地標。   高雄市政府近年積極推動捷運聯合開發，從零開始至...

房市冷鋒來襲！真實力建商以「產品力」破冰突圍 當行銷話術褪去，品質與信譽成為穿越景氣低谷的硬通貨 2025年，台灣房市正面臨嚴峻考驗。在央行信用管制與銀行限貸的雙重壓力下，全台新建案市場買氣急速冷卻，多數建案來客人數幾近腰斬，成交周期也明顯拉長。為因應這場房市寒冬，建商與代銷業者無不使出渾身解數，從直接降價、低自備款方案，到贈送家電、禮券，甚至電影票等各式促銷手法紛紛出籠。   促銷背後的市場隱憂 然而，在這波促銷大戰中，部分案場卻傳...

高雄O9運動園區百億招商啟動 打造「運動—藝文—商業」黃金生活圈   高雄市政府近日舉辦「高雄捷運橘線O9苓雅運動園區站土地開發案-BC基地」招商說明會，吸引潤隆建設、富邦人壽、冠德建設等18家潛在投資人參與。此案總面積達2.03公頃，預計引入171億元投資，結合已啟動的A基地開發，將打造高雄首座「運動—藝文—商業」三位一體的複合型生活圈，成為南台灣新地標。     運動園區結合TOD開發 容積率630%創投資誘因  O9聯開案的核心亮點在於「Kaohsiung Highline」運...

台中三大重劃區土地標售啟動 水湳、13期、14期百筆精華地釋出 台中市政府地政局將於9月9日辦理大規模土地標售作業，釋出水湳機場原址區段徵收區、第13期大慶市地重劃區及第14期美和庄市地重劃區共173筆精華土地。這次標售不僅是台中市近年罕見的大規模土地釋出，更涵蓋台中未來最具發展潛力的三大新興區域，預計將吸引建商、投資人及企業積極競標，為台中土地市場注入新動能。   標售重點區域分析 此次標售最受矚目的水湳機場原址區段徵收區17筆土地，位於台中...

文／住展雜誌 『台中捷運綠線文心崇德G6站土地開發共構大樓』昨（23）日舉行動土典禮，正式啟動北屯區軌道經濟新發展。該案由台中市政府與中華郵政合作開發，並由日勝生活科技及集順生活科技共同投資，總投資金額預估超過17億元。未來將興建一棟地上27層、地下5層，結合郵局、商場與住宅的複合式大樓。 台中市政府秘書長黃崇典表示，該案是政府、地主與民間三方合作的實例，未來捷運紅線將與此站交會，將有效串聯周邊一中商圈、洲際購物中心與潭雅神綠園道，進一...

文／林喬慧 興益發建設於桃園市政特區推出總銷逾130億元的大型住宅案，『悅讀伊頓』，近期宣布加碼讓利，提供全戶日系精裝修交屋，並回溯贈送已購戶，預估每戶可節省逾百萬元裝修成本。 該案基地面積2356.75坪，鄰近中路特區與藝文特區，規劃地上32層、地下5層SRC鋼骨建築，總戶數600戶，另有12戶店面，預計2029年完工。住宅坪數介於24.5至37坪，主打2至3房格局，去年928檔期推案，當時實價登錄每坪約63萬元，創區域新高。 『悅讀伊頓』贈精裝修交屋。圖／林...

文／住展雜誌 台中市政府持續推動中部地區軌道建設，積極強化鐵路現代化與捷運網絡布局。市府捷運工程局昨（17）日表示，「山線鐵路高架延伸至烏日」、「海線鐵路雙軌化暨部分高架化」及「捷運紫線」3項重大建設計畫，已於7月完成可行性研究修正報告，並再次提送交通部審議，持續爭取中央支持。 捷運工程局長蘇瑞文指出，「山線鐵路高架延伸至烏日」及「海線鐵路雙軌化暨部分高架化」等兩項鐵路計畫，於去（2024）年送交行政院審查，今年多次修正並迅速補齊資料...

文／住展雜誌 高雄市政府昨（3）日召開第133次都市計畫委員會，會中審議並通過3項重大都市計畫變更案，包括「楠梓園區聯外交通路網變更案」、「林德官公有眷舍都市更新案」及「前金區後金段都市更新案」，預期將大幅提升交通效率與市區機能，為北高雄與市中心注入嶄新動能。 高雄市副市長林欽榮指出，因應南部科學園區擴展至橋頭地區，產業進駐加速S型半導體廊帶成形，行政院已於去（2024）年4月核定「高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計畫」，預計總經費達155....

台中「超巨蛋+橘線」黃金三角成形 軌道經濟帶動房市新熱區 隨著台中「超巨蛋」選址水湳經貿園區拍板定案，這座可容納3萬人的多功能場館，不僅將成為中台灣體育與展演新地標，更與捷運橘線、台中國際機場形成「黃金三角效應」，大幅提升區域交通與商業發展動能。未來捷運橘線O09站距離超巨蛋僅400公尺，並延伸至機場，串聯市區與國際門戶的交通優勢，吸引品牌建商搶先布局，帶動沿線房市熱潮。    觀察市場動向，台中捷運橘線與綠線交會的站點，如經貿路O08、O...

文／住展雜誌 高雄市持續推動大眾運輸導向發展（TOD），透過都市設計審議導入友善人行與整合轉乘機能，打造安全、舒適又便捷的步行與運輸環境，讓捷運聯開案不僅提升地區發展，也成為城市綠色永續的新典範。 高雄市政府近年積極推行以人為本的都市規劃政策，其中以TOD為重要核心。高雄市都市發展局局長吳文彥指出，捷運聯合開發案的價值不只在於土地再利用，更在於如何將「人」有效、舒適地引導至大眾運輸系統。透過都市設計審議專業機制，能讓捷運聯開案成為TOD...