【住展房屋網/綜合報導】大台中軌道路網第二條捷運再進一步！交通部日前複審台中捷運藍線計畫，正式核准中市府的提案，之後將轉陳行政院審議。未來完成後預計可服務活動人口達57.6萬人，運量預估每日可達23.06萬人次，並可協助改善台灣大道交通壅塞，串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，也將與目前正在施工的中捷綠線、台鐵山海共站串聯。 台中市交通局長王義川指出，103年時因同時規畫路線重複性過高的BRT與中捷藍線，審查時遭交通部打回票。故市長林佳龍上...

【住展房屋網/綜合報導】預定107年試營運、109年全線通車的台中捷運綠線，目前進度已達三分之二。因文心路一段與大業路口的G10站附近店面林立，故市府規劃轉乘設施及水安公園地下停車場，紓解停車需求，讓搭捷運的民眾可停放轉乘。 交通局長王義川表示，目前捷運的土木工程進度已近完工，電聯車測試進度也相當順利，預計明年初就會有2列電聯車由日本運抵台灣；另外，捷運G10站轉乘設施併水安公園地下停車場工程，也已超出預定工程進度，整體工程可望依市府規畫如期完...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府積極推動軌道建設，以大台中山手線為首，結合捷運藍線、綠線、綠線延伸線及雙港輕軌，完善軌道路網。目前「微笑山手線」成功到追分段，已獲行政院核定預算，之後將持續爭取一次核定通過，預計2020年完工。 捷運綠線延伸線可行性研究，也在上月函報交通部審核；近期交通部也將審查捷運藍線計畫；雙港輕軌則預定明年初完成可行性研究提報中央，期盼能藉此完成東西向交通。 交通局表示，行經台灣大道的捷運藍線，全長共21.3公里，設1...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前出席航空城捷運線簽約典禮時表示，航空城捷運線（捷運綠線）在今年4月20日獲行政院核定，11月23日完成議價並決標，預計明年完成統包工程招標及開工，目標主線8年完工；青埔支線則配合航空城計畫12年完工，讓桃園捷運路網健全化，成為交通便捷的城市。 鄭文燦指出，捷運綠線全長達27.8公里，設有21座車站。其中高架路段約15.3公里、有11座車站；地下隧道路段約12.5公里、設10座車站，串聯八德、桃園、蘆竹及大園；此外，青埔...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府積極推動「大台中123」政策，希望透過環線鐵路、國際海空雙港、三個副都心，以完整的經貿園區、捷運場站、港埠服務區、中區新商圈、特定商業圈等新興產業園區，帶動台中產業成長，並均衡區域發展。市府也於日前舉行投資招商說明會，盼讓各界潛在投資者更加了解台中的發展方向。 市長林佳龍表示，市府整合各相關單位，舉辦「投資台中招商說明會」，介紹水湳經貿園區、台中巨蛋、北屯機場、捷運聯開、台中市網球中心、台中糖廠、新高...

【住展房屋網/綜合報導】行經台灣大道的台中市捷運藍線目前已報請中央審查，預計年底實質審查。對於市議員關心的市府自籌款過高問題，交通局長王義川解釋，捷運藍線自償率約30.54%，中央與地方的比例應依「中央各級政府自償率與非自償率經費中央補助比例表規定」辦理。而中央補助工程經費65.51%、地方34.49%，市府負擔並無較多。 王義川進一步表示，針對議員詢問中捷藍線是否應籌辦公聽會，市府已於民國100年辦理5場說明會，與民眾說明捷運規畫。當時所提出的部分意見...

【住展房屋網/台北報導】台中市交通局長王義川視察中捷藍線時表示，該案全線約21.3公里，共設15座車站，預計年底進行實質審查，未來搭配山手線、雙港輕軌等路廊規劃，台中整體軌道骨幹路網架構將更完善。交通局表示，捷運藍線西起沙鹿火車站、行經台灣大道沿線進入市區，並和綠線G9市府站串聯，再往東進入台中火車站，終點設於干城轉運中心，旅運需求極大。 王局長表示，藍線核定後，加上大台中山手線、捷運藍線、雙港輕軌三條軌道路線匯集於沙鹿火車站，並於沙鹿火車...

【住展房屋網/台北報導】為因應台中捷運綠線各項基本設施，台中市政府交通局106年度編列7.3億元預算，建置捷運G3站備援行控大樓，作為北屯行控中心的支援；同時也進行六處土開基地共構工程，結合捷運便利性與土地開發大樓優勢，促進周邊經濟與都市發展，預計109年完工。 交通局指出，作為電聯車出北屯機廠後首站的捷運G3站，位於松竹路上，備援行控大樓工程預計106年中開工，將規劃提供四倍法定停車數量，以容納捷運通車後的停車需求，可望成為北屯區主要轉乘中心。...

【住展房屋網/台北報導】台中市長林佳龍持續倡議「首都減壓、國會先行」，呼籲立法院遷移台中，今年3月底更獲立法院會決議逕付二讀，市府並於本月14日正式行文立法院，將說帖逐一送往連署支持的立委，希望立法院早日成立「立法院遷建台中規劃委員會」，加速遷建時程。 台中市政府指出，市府以烏日副都心為首選，規劃成功嶺30公頃土地、高鐵台中站細部計畫區約4.2公頃土地及烏日兵工整備中心10.5公頃土地供立院選址。烏日副都心未來將能搭配高鐵、台鐵、捷運綠線三鐵共...

【住展房屋網/台北報導】台中市政府日前說明，中捷綠線全長約16.71公里，採鋼軌鋼輪系統，目前北屯機廠鋼軌鋪設進度已達92%，預計10月底前可完成，配合機電標完成相關設備安裝後，即可迎接首列電聯車整備測試；此外，主線也正分段施作混凝土基座及鋼軌鋪設等工項，最快可望於明年見到電聯車於高架軌道上試運轉。 交通局表示，中捷軌道工程施作方式與傳統軌道不同，全線採用「連續長焊鋼軌」施作。而捷運綠線將採購18列電聯車，每列車由2節車廂組成，載客量約為536人，...