【住展房屋網/綜合報導】台中市長林佳龍日前出席立法院前瞻計畫公聽會，積極表達中彰投苗軌道建設計畫的願景，也呼籲中央應打破以往軌道運輸發展長期「重北、輕南、忘台中」的格局，引發各界重視。 林佳龍強調，持續透過中央前瞻計畫，為台中市爭取軌道運輸、水環境等重大建設。而大台中山手線、捷運藍線、綠線、綠線延伸彰化等交通建設，能讓台中形成四通發達的軌道路網，更能進一步與鄰近縣市形成交通區域聯合治理。 林佳龍表示，台中有山、海線鐵路，將后里到大...

【住展房屋網/綜合報導】行政院「前瞻基礎建設計畫」今日於立法院召開公聽會，台中市長林佳龍親自出席，並向現場立委爭取支持。林佳龍會前受訪時表示，便捷軌道運輸是進步城市的指標，過去台灣建設重北輕南，雙北已投入1.2兆的捷運及軌道建設經費，中南部地區才剛起步，因此林佳龍代表中部四縣市首長爭取建設經費，盼北中南均衡發展。 台中市交通局指出，日前行政院已宣布將大台中山手線、捷運藍線與捷運綠線延伸，共計約1,913億元建設納入前瞻基礎建設，市府將繼續爭取...

【住展房屋網/綜合報導】大台中軌道建設再下一城！交通部日前行文台中市政府，同意補助「大平霧捷運系統可行性」研究經費780萬元，將研議串聯大里、霧峰、太平等地區的輕軌捷運系統，與既有的捷運綠線形成一個完整的環狀，滿足台中市人口密集地區的大眾運輸需求。 交通局長王義川表示，台中市政府爭取的軌道建設，包括「大台中山手線」、「捷運藍線」、「捷運綠缐延伸彰化」等，日前均獲行政院納入「前瞻基礎建設」計畫。此次「大平霧捷運系統」可行性研究經費780萬元...

【住展房屋網/綜合報導】行政院日前公布前瞻計畫中獎名單，台中市政府向中央爭取的「大台中山手線」、「捷運藍線」、「捷運綠缐延伸彰化」等軌道建設均獲納入，一舉獲得上千億建設經費，但市長林佳龍希望更上層樓，盼中央以中部區域治理角度，持續支持苗栗山海線鐵路串聯、台中捷運延伸鹿港與和美，強化中彰投苗區域聯合治理效益。 林佳龍建議，中央應納入苗栗的海線鐵路規劃。苗栗鐵路從竹南至大甲目前仍是單軌，長期而言應讓鐵路的山線、海線雙軌化，讓海線鐵路承接...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府首件公辦都市更新招商案-「桃園市中壢區興南段中壢老小段100地號等10筆土地都市更新事業實施者案」，已於3月15日正式公告(至6月12日截止)，該公辦都更案面積總計3059平方公尺(約925坪)，土地多為公有地，產權單純。 市府表示，「中興巷公有土地都更規劃招商案」是桃園市長鄭文燦上任以來積極推動的首宗公辦都更案，該地原作桃園市警察宿舍及中壢警分局停車場使用，基地位於中壢國小北側。 市府指出，該案基地介於桃園捷運藍線老街...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府近期積極推動大台中軌道路網，繼交通部同意捷運藍線後，山手線也取得中央同意推動的共識。台中市交通局長王義川表示，由於大里、霧峰、太平地區快速成長，亟需捷運系統紓解未來交通需求，故市府提出一條從文心南路大慶站，往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯的捷運路線，將與綠線形成環狀路網。之後市府也將積極追加預算，早日啟動屯區捷運計畫。 市府指出，大台中山手線是市長林佳龍的施政重心之一，因此交通局在山手線形成的環狀...

【住展房屋網/綜合報導】大台中軌道路網第二條捷運再進一步！交通部日前複審台中捷運藍線計畫，正式核准中市府的提案，之後將轉陳行政院審議。未來完成後預計可服務活動人口達57.6萬人，運量預估每日可達23.06萬人次，並可協助改善台灣大道交通壅塞，串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，也將與目前正在施工的中捷綠線、台鐵山海共站串聯。 台中市交通局長王義川指出，103年時因同時規畫路線重複性過高的BRT與中捷藍線，審查時遭交通部打回票。故市長林佳龍上...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府積極推動軌道建設，以大台中山手線為首，結合捷運藍線、綠線、綠線延伸線及雙港輕軌，完善軌道路網。目前「微笑山手線」成功到追分段，已獲行政院核定預算，之後將持續爭取一次核定通過，預計2020年完工。 捷運綠線延伸線可行性研究，也在上月函報交通部審核；近期交通部也將審查捷運藍線計畫；雙港輕軌則預定明年初完成可行性研究提報中央，期盼能藉此完成東西向交通。 交通局表示，行經台灣大道的捷運藍線，全長共21.3公里，設1...

【住展房屋網/綜合報導】行經台灣大道的台中市捷運藍線目前已報請中央審查，預計年底實質審查。對於市議員關心的市府自籌款過高問題，交通局長王義川解釋，捷運藍線自償率約30.54%，中央與地方的比例應依「中央各級政府自償率與非自償率經費中央補助比例表規定」辦理。而中央補助工程經費65.51%、地方34.49%，市府負擔並無較多。 王義川進一步表示，針對議員詢問中捷藍線是否應籌辦公聽會，市府已於民國100年辦理5場說明會，與民眾說明捷運規畫。當時所提出的部分意見...

【住展房屋網/台北報導】台中市交通局長王義川視察中捷藍線時表示，該案全線約21.3公里，共設15座車站，預計年底進行實質審查，未來搭配山手線、雙港輕軌等路廊規劃，台中整體軌道骨幹路網架構將更完善。交通局表示，捷運藍線西起沙鹿火車站、行經台灣大道沿線進入市區，並和綠線G9市府站串聯，再往東進入台中火車站，終點設於干城轉運中心，旅運需求極大。 王局長表示，藍線核定後，加上大台中山手線、捷運藍線、雙港輕軌三條軌道路線匯集於沙鹿火車站，並於沙鹿火車...