原先中央同意捷運藍線從台中火車站至沙鹿火車站，但在市府進一步的爭取後，行政院於今年4月30日審查同意延伸至台中港，以配合市府所推動的「台中港2.0」及「雙港副都心」等建設計畫。
市府在重新修正可行性報告書、補充延伸台中港段資料後，於7月13日通過交通部審查，近日則再由交通部正式呈報行政院核定，預計今年市府即可啟動綜合規劃相關作業。
市府表示，目前捷運藍線規劃西起台中港，行經沙鹿火車站、市政府至台中大車站，串聯海線雙港副都心及台灣大道沿線，並將與捷運綠線、台鐵山線及海線車站共站。
全線軌道規劃分為高架和地下型式，各設有9站，合計18站，路線長度約26公里，建設總經費約982億元，包含中央補助453億元、地方負擔128億元、用地費用34億元以及自償性經費367億元。
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