文／住展雜誌 隨著台中大巨蛋確定設立於水湳經貿園區，區域房市掀起新一波話題，其中，地理位置得天獨厚的12期重劃區，因受七期與水湳雙重包圍，同時又位在西屯區的燙金門牌，區域內建設可望比擬台北市政府、板橋市政府等市中心地段，備受建商與購屋族關注。勝美建設看準發展潛力，搶先插旗西屯上安路，推出20週年代表作『勝美上安』。 外觀透視圖。圖／業者提供 市政府建設紅利成房市成長指標 台中市政府坐落在西屯區，屬於燙金核心地段，近年不少重大建...

台中捷運藍線動工！品牌建商搶佔「這幾站」 房價天花板直逼百萬 台中房市正式進入「藍線時代」！全長24.8公里的捷運藍線從台中港直插七期心臟，猶如一條鑲金的城市動脈，所經之處從沙鹿醫療園區、中科到七期豪宅區，處處可見建商插旗烽火。本報獨家盤點沿線「含金量最高」的三大熱區，發現商辦單價已飆破百萬、住宅案秒殺完銷的驚人現象，究竟這條軌道經濟如何重塑台中房市版圖？    七期重劃：國際牌vs.捷運牌 單價百萬成新常態 「這不是單純的交通建設，...

新北柑園4字頭房價吸睛 交通建設題材帶動區域發展潛力 在北大特區房價站穩6字頭、捷運藍線末端更達7~8字頭的市場環境下，位於新北南端的柑園地區憑藉4字頭親民房價，近期成為購屋族關注焦點。該區不僅距離樹林交流道僅約10分鐘車程，更受惠於「大柑園計劃」與「新北巨蛋選址」等議題加持，吸引建商陸續推案，試圖承接來自土城、三峽、板橋等周邊區域的外溢買盤。    觀察柑園地區近期推案狀況，指標建案「騰翔樹与苑」以千坪基地、15層樓高建築成為區域新地...

「豪捷宅」成頂級置產新趨勢 台中軌道經濟迎黃金發展期 從台北信義區到台中七期，一場由捷運引領的豪宅革命正在上演。近年來，包括演藝圈天王天后，不約而同選擇兼具「豪宅規格」與「捷運便利」的「豪捷宅」，這股風潮如今更從台北蔓延至台中，隨著捷運路網逐步完善，台中正迎來軌道經濟的關鍵轉型期。   名人置產密碼：步行10分鐘內的豪宅價值 觀察台北頂級豪宅市場，可以發現清晰的「10分鐘步行法則」。歌壇天后江蕙以每坪207萬元購入距大安森林公園站6分鐘...

台中捷運藍線動工引爆房市瘋搶！建商豪砸千億卡位『黃金走廊』 台中市民苦等20年的捷運藍線，終於在6月26日正式動工！這條全長24.8公里、橫跨8個行政區的交通動脈，不僅串聯台中港、中科園區、七期重劃區至台中火車站，更被視為大台中未來10年最重要的經濟引擎。隨著1615億元的鉅額投資啟動，沿線房市已提前引爆「通車行情」，包括達麗、忠泰、興富發等建商紛紛搶進，豪宅、商辦、首購案全面升溫，一場由軌道經濟驅動的房市盛宴正式揭幕。    「黃金十字」成...

三鐵房市新戰場！板橋奪冠、台南墊底 專家：這站潛力黑馬被低估 在台灣都會區房價高漲的時代，交通建設已成為購屋族的「房價指南針」。最新統計顯示，全台三鐵共構車站周邊房市出現明顯「北熱南冷」現象，其中板橋車站以年成交540筆的驚人數字奪下交易王，而即將升級三鐵的台南高鐵站卻僅有9筆交易，形成強烈對比。房仲業者更點名一處被市場低估的潛力站區，意外掀起購屋族的熱議。    板橋站「三鐵＋環狀線」磁吸效應發威  永慶房屋研展中心分析，板橋車站...

建商瘋搶公辦都更千億大餅！央行打房反催生『政府包租公』時代來臨 當央行信用管制掐緊建商資金命脈，一場意想不到的「都更大遷徙」正在上演。全台建商集體轉向公辦都更戰場，從台北「信義兒福」到高雄「亞灣特貿三」，超過3,000億元的政府標案成為救命浮木，甚至出現同一建商橫掃北中南標案的「都更軍火商」現象。這場由政策驅動的房市變革，正徹底改寫台灣建築業的生存法則。    政策逼出的轉型潮  去年央行第七波信用管制祭出後，私宅市場買氣急凍，卻...

文／徐熊均 當代購屋者心中的首要關鍵字，仍離不開「交通便利」。高鐵、台鐵與捷運三線交織的三鐵共構車站，不僅象徵一座城市的交通心臟，也牽動著住宅市場的脈動與節奏。永慶房產集團彙整過去一年實價登錄數據，盤點全台三鐵共構車站周邊一公里內的住宅交易概況，發現新北板橋以540件交易量一舉奪冠，穩坐三鐵房市之王。 板橋三鐵共構區成熱點　房價撐盤、自住客與投資人搶進 北部最早啟動三鐵共構的板橋車站，隨著捷運板南線與環狀線、高鐵與台鐵等軌道交通...

文／徐熊均當代購屋者心中的首要關鍵字，仍離不開「交通便利」。高鐵、台鐵與捷運三線交織的三鐵共構車站，不僅象徵一座城市的交通心臟，也牽動著住宅市場的脈動與節奏。永慶房產集團彙整過去一年實價登錄數據，盤點全台三鐵共構車站周邊一公里內的住宅交易概況，發現新北板橋以540件交易量一舉奪冠，穩坐三鐵房市之王。板橋三鐵共構區成熱點　房價撐盤、自住客與投資人搶進北部最早啟動三鐵共構的板橋車站，隨著捷運板南線與環狀線、高鐵與台鐵等軌道交通的交會，逐步發...

文／住展雜誌 台中捷運藍線工程昨（26）日正式動工，總經費達1,615億元，預計2034年完工，成為台中史上規模最大的大眾運輸建設。 台中市長盧秀燕說明，藍線全長24.78公里，自西部台中港出發，經台灣大道貫穿市中心，最終抵達東區新建國市場，全線共設20座車站，橫跨8個行政區、53個里。同時，此路線也和綠線於「市政府站」交會，形成「黃金十字」捷運網絡，是完善台中捷運路網的關鍵一環。 台中市府強調，該工程融合多項創新設計與高規格工法，包括濱海段高架...