【住展房屋網/綜合報導】有感於大北門區及大曾文區往返高鐵站費時不便，且無直達便利公車路線，台南市政府預定12月5日增闢麻豆連接高鐵嘉義站公車路線，將與黃9路線（新營-嘉義高鐵站）共同肩負起溪北地區往返高鐵嘉義站之運輸服務。 台南市長黃偉哲表示，過去很多搭高鐵通勤客或是北上的溪北民眾，要花很多交通時間，有了快捷公車便可在最短時間內到高鐵站。交通局亦指出，麻嘉快捷公車將由漢程汽車客運公司營運服務，沿途將停靠麻豆、佳里、學甲、高鐵嘉義站等地，路...

【住展房屋網/綜合報導】 獨家選地哲學大公開！璟都建設帶您跟著捷運賺，桃園是六都之中最年輕的直轄市，近3年人口成長達14萬人，高居全國之冠，尤其伴隨著城市擴大效應，北北桃都會圈已然成形，受到交通建設到位、政府土地重劃、大型財團開發…等多項利多因素下，桃園店面的發展潛力已超越雙北，成為有遠見投資者的最愛。 其中，深耕桃園在地十餘年的璟都建設，在選地上，特別重視地段的交通便利與生活機能，如機場捷運沿線、國門交流道旁等地王地段…吸引不少嗅覺敏...

【住展房屋網/綜合報導】為推廣原住民文化，台中市爭取中央補助，結合部落文創藝術、美食、生態旅遊，將於霧峰光復新村設立銷售及展示據點；花東新村亦重建施工中，預計2021年2月前完工，並開放族人入住。日前行政院原民會主委夷將‧拔路兒實地視察，肯定台中市政府對原住民的照顧。 日前台中市原民會主委林益陸陪同主委夷將‧拔路兒至霧峰光復新村視察，林益陸表示，市府配合中央原住民族產業創新價值「前店」計畫，規劃在光復新村設置「中原好物特色通路據點」，設計部...

【住展房屋網/綜合報導】近日雲林縣政府建議，將公共設施完工但繼續作農用之都市土地（含住宅區、商業區等）免徵地價稅。內政部表示，都市土地除農業區及保護區或受限制或不能使用者外，一旦經公共設施完工，應可建築使用，並課徵地價稅，以促進土地有效利用，並避免囤地養地之情事。 內政部指出，平均地權條例所稱的「公共設施完竣」，依規是指道路、自來水、排水系統、電力等4項設施建設完工即可供建築使用。此類土地課徵地價稅符合量能課稅原則，並落實地盡其利之政...

台北市長柯文哲17日赴議會專案報告，拋出針對囤房問題進行修法，認為房屋稅應實施累進稅率，第6戶以上稅率將高達4.8％，不過，財政部表示，目前只有收到台北市府打算將自住房屋實質稅率，從現行1％調降為0.6％等意見，至於囤房稅會等北市府後續提出再研究。對此，房產學者章定煊在臉書表示，雖然不反對囤房稅，但若沒有配套，將引發其他問題。 台灣高房價問題，已經讓許多台灣年輕人對於買房希望破滅，就算如今房市從2014年高峰過後，房價在某些地逐年區修正，但房價依然...

財長蘇建榮10月21日立院受訪指出，目前我國有中央的房地合一稅制、 地方縣市也有稅基調整、提高特定房屋稅率到3.6％等三大工具，已 相當足夠，暫不考慮推動囤房稅或空屋稅。 綠委江永昌在財委會質詢時，建議財政部同步施行囤房稅與空屋稅 ，針對單一自住戶設定優惠稅率，對於持有多戶以上的空屋持有者， 則課徵較高的房屋稅負如3.6％，但如果是有出租、營運用途則適用 一般稅率，可促使屋主釋出多餘的空屋而非留著炒房。 蘇建榮回應表示，目前僅雙北有投資客情況，其他縣...

囤房稅議題受到各界關注，在財政部長蘇建榮一句「暫不推動」下看似謝幕，房市專家Sway則在臉書上痛批，「有時懷疑，這是民進黨執政，還是財團執政呢？還是只要是執政黨，就會向炒房族低頭呢？」令人不解。 台北市長柯文哲日前赴議會專案報告，拋出針對囤房問題進行修法，認為房屋稅應實施累進稅率，第6戶以上稅率將高達4.8%，不過財政部長蘇建榮則因以下兩大理由，表態暫不推動囤房稅。 包括囤房稅須整體考量，各縣市面臨的問題不同，以及在現行法制下，地方政府可藉稅基...

為搶攻「居住正義」票源，時代力量提出加重囤房稅，希望能藉此抑制炒房囤房，甚至降低房價。但吉家網董事長暨房仲公會全聯會榮譽理事長李同榮表示，加重囤房稅不但不是空屋與房價解藥，反而是毒藥。 時報資訊報導，李同榮指出加重囤房稅的四大缺失，包括稅上加稅，使稅制更複雜化；出租者不課囤房稅反減稅，是租金上漲原兇；地方政府調整稅基就怕議會阻擋，所以要修法；各縣市空屋狀況不同，修法不能一體適用。 他說，很多人以為加重囤房稅就能讓囤房的「持有成本」增加...

根據內政部營建署統計，去年第4季全國空屋數多達86萬戶，其中以新北市的12萬戶最多，品嘉建設創辦人、雙北老屋改建協會理事長胡偉良對此表示，台灣的空屋越來越多，「房子是買來住」的剛需階層卻依舊買不起房，主要可以歸結為兩個原因：利益和所得。 胡偉良在《胡偉良的房產觀點》中表示，在所得方面，涉及政府的攻策制定、宏觀視野和施政能力，而在利益面前，很多人就如同餓虎撲羊，即使他們已經擁有房子，但是這並不會使他們放棄對更多利益的爭奪。 胡偉良強調，由於房...

【住展房屋網/綜合報導】台中市潭子區與豐原區長久以來受旱溪阻隔，欠缺東西向的連結路網，使發展受限。為此內政部協助台中市政府，由中央補助逾7成經費，開闢潭子區祥和路銜接至豐原區鎌村路道路工程，日前正式宣告全線通車。 內政部次長花敬群表示，過去台中市潭子區嘉仁里、栗林里與豐原區之間，長達2公里範圍內無直接連通的東西向道路，為改善區域交通，內政部便與地方政府攜手開闢這條道路，總工程預算約1.47億元，由中央負擔73%，盼帶動豐原與潭子地區的發展。 ...