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汐東捷運開工在即 基隆捷運卻仍停滯:北台灣交通新藍圖何時成形? 【M 傳媒地方中心/專題報導】 北台灣交通建設呈現明顯「兩樣情」。前總統蔡英文2017年喊出的基隆輕軌計畫,後來升級為中運量基隆捷運,至今仍在審議經費,進度延宕;反觀從汐止民生線分家的汐東捷運,則在今年3月正式開工,9月順利啟動首支基樁工程,展現快速推進的態勢。 新北捷運局統計,截至8月底,汐東捷運施工進度已達25.91%,官方目標力拚2032年完工。民代指出,汐東捷運若要真正發揮...
文/住展雜誌 新北捷運局日前公告,「環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案」已完成最優申請人評選,由宏匯、愛山林、甲山林等3家公司聯手組成的投資團隊勝出,預計引入高達985億元民間資金,打造融合交通、商業、住宅與智慧科技於一體的「十四張無限進化 i 城市」。 這項開發案為全台規模最大的捷運聯合開發案,開發基地面積達14.3公頃,規劃內容涵蓋大型商場、辦公空間與集合住宅,預估開發總樓地板面積超過25萬坪。未來將採TOD(大眾運輸導向開發)模式,與環狀...
汐東線捷運邁入新階段 首支基樁動工拚2032通車 汐止居民期盼23年的捷運汐東線終於迎來重大進展。新北捷運局於9月4日舉行基樁動工祈福儀式,在全線鑽掘第一支全套管基樁,標誌著這項重大交通建設正式進入主體結構施工階段。捷運局長李政安率領施工團隊在同興路工地現場,共同祈求工程平安順利,朝著2032年完工通車的目標邁進。 這條全長5.56公里的捷運線,自2024年底完成發包簽約後,工程進展迅速。 今年3月20日正式動工以來,在短短半年內就完成了地質鑽探、管...
文/住展雜誌 新北市首條進入汐止區的捷運路線「汐止東湖線」進入重要進展。新北市捷運工程局於昨(4)日在同興路舉行全線首支基樁動工祈福儀式,象徵汐東線正式進入主體結構施工階段,為2032年通車目標邁出關鍵一步。 新北捷運局長李政安表示,汐東線自今(2025)年3月動工以來,已完成多項前置作業,包括地質鑽探、地下管線試挖、交通維持設計、人行道與中央分隔島削減,以及安全監控系統設置等。此次動工的首支基樁位於同興路北段,接下來將持續推進基樁施工...
鶯歌待售成屋增4成 銀行撥款遲延效應? M傳媒 根據內政部最新數據顯示,新北市鶯歌區2024年第四季屋齡五年內的待售成屋量達到800多件,較第二季的550件大幅增加4成多,表面數字引發市場對鶯歌房市賣壓的疑慮。然而,深入探究背後原因,這波待售量增加實際上與央行信用管制造成的銀行撥款延遲有關,而非真正的市場供過於求。 近年來在捷運三鶯線建設題材與購屋外溢效應帶動下,鶯歌房市成為大台北購屋族的熱門選擇。特別是鳳鳴重劃區推案積極,主打2房加車位的...
北北基桃竹近年進入交通建設黃金期,從捷運延伸、高鐵延伸宜蘭,到 TPASS 通勤月票陸續上路,不只帶動通勤習慣劇變,也讓許多生活圈與房市板塊悄悄重組。這 5 大重點,通勤族必須掌握: 2025 北台灣交通建設焦點 1⃣ 高鐵延伸宜蘭環評過關 高鐵延伸案已通過環評,從南港站一路向東,最終抵達宜蘭,全長 60.6 公里。預計 11 年完工,未來宜蘭有望正式納入一日生活圈,成為東部軌道轉運樞紐。 高鐵延伸宜蘭環評過關 延伸閱讀:高鐵延伸宜蘭環評過過!路線圖、延伸計...
三鶯線29列車全數到位!2026年通車在即,沿線房價蓄勢待發 歷經近十年建設,新北三鶯線即將改寫大台北通勤版圖,沿線區域發展與房市格局正迎來歷史性轉變 2025年8月,新北捷運三鶯線建設迎來重大里程碑,最後3輛列車順利運抵三峽機廠,標誌著全線29輛列車已全數到位。這條全長14.29公里、斥資超過500億的捷運線,目前整體工程進度已達92.52%,正式從「硬體建置」階段邁入「整合驗證」階段,預計2026年正式通車。 工程進度與測試規劃 新北捷運局長李政安透...
文/住展雜誌 新北捷運三鶯線建設再傳捷報,在最後3輛列車於昨(19)日凌晨順利抵達三峽機廠後,三鶯線29列列車已全數運抵台灣,象徵整體硬體建設即將告一段落,全面邁入測試與驗證階段。新北市政府表示,目前整體工程進度已達92.52%,三鶯線通車正式進入倒數衝刺。 該線列車由義大利設計、日本製造,歷時2年製作並分批運送至台。隨著所有列車報到完畢,後續測試作業也將全面展開,進入系統整合與安全驗證階段。列車測試分為7大項目,包括靜態測試、車對地通訊...
林口輕軌晉升優先路廊!X型路網串聯雙北桃園 新北、桃園協商主導權成關鍵 在1200通勤月票的帶動下,林口輕軌運量已達優先推動門檻,新北市政府7月向交通部提報更新版捷運路網規劃,將林口輕軌從遠期路網調整為優先推動項目。這條規劃中的「X型路網」將串聯林口舊市區、長庚醫院與機場捷運A8、A9站,並延伸至新興工業區,未來可望大幅提升北北桃通勤便利性。然而,由於路線橫跨新北與桃園行政區,兩市府需協調由誰主導建設,成為後續推動的關鍵變數。 ...
文/住展雜誌 新北市主導的捷運萬大中和樹林線二期「土城樹林線」工程,再傳流標消息。作為全線最後一塊尚未決標的區段——CQ880B土城高架段,在今(2025)年6月底重新公告招標後,昨(6)日開標卻因無廠商投標,導致該標案在台北市與新北市主導下第四度流標。 新北捷運局表示,CQ880B標案雖在投標期間吸引廠商踴躍領標;且在接獲超過50項技術與施工疑義,包括中華路雨水箱涵的分段施工規劃、跨河段假設工程費用計算等問題後,也已逐一回應與修正;甚至將原預算從1...