文／蔣巧薇 為迎合桃園航空城未來人口進駐衍生的交通需求，交通部高速公路局已提交「國道2甲由台15線延伸至台61線計畫」的環境影響評估報告予環境部環評專案小組。環評委員昨（8）日審查後指出，該路線將橫跨新街溪，必須加強對現有水防道路的功能進行全面影響評估，待補正資料通過初審後，方由環評大會進行審議。 人口密度變高　交通需求大增 高公局指出，隨著桃園航空城和鄰近產業園區的逐步建設，預期將帶動人口與車流量的顯著增長，預計航空城2041年居住...

買預售屋最怕遇到爛尾樓，如何挑選有保障的建商，成為買房一大關鍵，同時具有不動產經紀人、證券分析師證照，也在房地產與金融業打滾20年的「阿宅-雙碩士地產顧問」，則對此提出3大判別方向。 阿宅指出，買房子的時候選擇上市櫃建商，照理來說相對有保障，但是公司規模大，實收資本高，也無法保證絕對不出問題，以前陣子中國超大開發商碧櫃園的財務危機作例子，碧桂園出問題，起因於政府打房以及斷銀根，當公司營收持續下降，外部再融資也借不到錢，導致現金流出現問...

文／蔣巧薇 買房除了考量屋況及地段，不少人也會把周邊環境、設施、生活機能等納入條件，離捷運或輕軌站越近越好更是加分選項，但是高雄輕軌卻評價兩極，讓網友不禁好奇發問「輕軌到底算不算嫌惡設施？」，貼文一出，立刻引發不少人回應，「輕軌速度太慢，也沒絕對路權，很難通勤。」 有一名網友，在PTT上以「輕軌到底算不算嫌惡設施？」為題，表示離捷運近應該不是會讓房價扣分，但為何高雄輕軌的評價兩極，有一派人認為有助房價，另一派則罵到不行，反觀淡水輕...

超前部署！新竹縣政府為改善竹北交流道周邊平面道路之交通壅塞，除分年分期推動跨區域之智慧號控計畫外，因應竹北地區持續蓬勃發展，預計明年度啟動「竹北交流道可行性評估」，於中央刻正推動之國道1號楊梅頭份高架道路基礎下，研擬既有竹北交流道之改善方案，也包含是否增設竹北環北路交流道等構想，多箭齊發加速紓解交通瓶頸。 新竹縣政府交旅處表示，雖110年已針對國1廊帶推動「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」，在交流道周邊23處路口執行區域智慧號...

文／蔣巧薇 新北市副市長劉和然昨（6）日代理市長率市府團隊出席新北市議會總質詢，說明塭仔圳重劃區停車規劃進度，並針對新北市汽機車停車需求、前瞻計畫的停車場工程等逐一答詢。 考量人口需求　規劃停車用地 針對塭仔圳停車空間規劃，新北市城鄉局長黃國峰表示，以塭仔圳都市計畫人口規模，住宅區與商業區各類公共設施都可保留多元目標使用，也會配合開發期程及人口進駐情形規劃停車場。 新北市交通局長鍾鳴時說明，塭仔圳停車場開發分三期，第一期為施...

編輯 Sana Huang｜圖片提供 歐肯傢俱生活館有限公司這個 34 坪的毛胚屋，為屋主夫妻和兩個孩子的新家，設計師以屋主喜愛的現代人文風為基調，將長虹玻璃、鐵件運用於門片及玄關屏風之中，搭配玻璃書房視野的開放，呈現出明亮大器的空間氣質，亦呈現出浪漫的光影虛實效果；並透過增加收納、大樑修飾，以及溫潤的木地板，營造舒適放鬆的居家生活。Home Data 設計公司：歐肯傢俱生活館有限公司設計師：歐肯設計團隊設計風格：現代人文風房屋狀況：毛胚屋空間坪數：34/坪居住...

高雄市區中正四路、中華三路口的三角窗近千坪店面，過去是知名的「主婦商場」，不過主婦商場歇業後，地主寧可放棄上億元租金，讓店面閒置25年養蚊子，因此被封上「最任性地主」的稱號，如今則傳出店面終於租出去了！ ▼曾是老高雄人必去的「主婦商場」，近期悄悄貼上施工公告。（圖／東森新聞） 該棟3層樓的建築，地坪571坪，樓地板總面積達965坪，地點靠近六合夜市，離大立、漢神百貨商圈也不遠，地點相當精華，是名符其實的黃金店面，不過自從主婦商場25年前歇業...

文／陳曼羚 捷運環狀線第二階段南北環工程，目前整體施工進度29.2％。台北市捷運局今（3）日正式公開南北環段電聯車的設計，採鮮黃線條搭配不銹鋼車身，營造「愜意連結、暢遊雙北」的視覺感受。 圖／台北市捷運工程局提供 捷運局表示，橫跨台北市與新北市的捷運環狀線將採全環一車直達的載客服務。南北環電聯車由法國阿爾斯通公司（Alstom）美學創意設計團隊設計，並邀集台灣設計研究院擔任美學顧問。南北環列車外觀以「連結」作為美學設計理念，環狀線第一階...

文／蔣巧薇 新北市淡水區人口快速成長，新北市副市長劉和然日前代理市長出席新北市議會總質詢，針對淡水區文教、交通、醫療等整體發展逐一答詢。 針對淡水區未來交通發展，議員陳偉杰指出，淡水將突破20萬人，希望淡北道路能盡速施工，減緩淡水居民的通勤壓力，對此新北市工務局長祝惠美表示，淡北道路相關作業已盤點完成，預估今年底完成組合屋，明年1月開始動工。 淡水線直達車無望？ 輕軌尖峰車距縮短 擔心淡北道路施工影響交通，陳偉杰建議，淡海輕軌...

【網路地產王/綜合報導】桃園市長張善政日前(10/27)前往桃園區景福宮，出席「桃園捷運綠線潛盾機發進祈福」。張善政表示，目前捷運綠線G11藝文特區站以北預計115年通車，G11站以南至G08舊永和市場站潛盾隧道施工則希望在G11站通車2年後接續完工，市府會全力協助施工團隊達成目標，力拚117年讓桃園捷運綠線通車至G08站。 捷運綠線工程啟動G10站至G07站的工程，將採用國內最大、直徑達8.38公尺的潛盾機開挖隧道，其中行經G08站時會經過桃園重要的文化資產與信仰中心景福宮...