文／陳曼羚 前台北市長柯文哲任內暫緩推動的捷運民生汐止線，蔣萬安上任後重啟開發，台北捷運局近日舉辦2場路線規劃公聽會，有民眾建議於大稻埕碼頭設站，也有民眾擔憂造成民生社區交通黑暗期及施工造成鄰損等，捷運局均一一回應，第3場將在23日在內湖區公所舉行。 民生汐止線台北市段路線全長約11公里，共設9座車站，其中地下站 8 座，高架站 1 座，系統型式與汐東捷運同採獨立路權的中運量 LRRT 系統服務，未來採「一車直達」方...

文／陳曼羚 受政府打炒房影響，房市買氣減緩，加上大選不確定因素干擾，北市建商2023年Q4多採觀望保守態度，延後推案。台北市地政局今（31）日公布最新統計，北市去年Q4預售屋申報備查建案僅18案，累計2023全年申報共102案，年減皆約25％；此外，預售市場的主流產品，仍以80戶以下小社區住宅為主。 根據台北市2023年第4季預售建案資訊動態季報資料顯示，全市申報備查的預售建案，共計18案，較前期32案減少43.75％，較前一年同期24案減少25％。此外，累計2023年全...

文／施絢傑 在歷屆多任市長推動下，大台北捷運之三環三線逐漸成型，不過最重要的第一環，也就是環狀線，目前僅新店大坪林至新莊產知園區路段，也就是第一階段於2020年3月正式商轉，其他包含新北三重至北市士林內湖的北環段，及行經景美、木柵的南環段，都還在招標階段；被賦予紓解內科交通困境的東環段，更還在紙上作業，要看到整條環狀線真正成圓，依然遙遙無期。 高捷環狀輕軌　終於成圓 相對地，較晚才開始推動都會軌道建設的高雄，反而從明年開始，就會有...

文／陳曼羚 捷運環狀線第二階段南北環工程，目前整體施工進度29.2％。台北市捷運局今（3）日正式公開南北環段電聯車的設計，採鮮黃線條搭配不銹鋼車身，營造「愜意連結、暢遊雙北」的視覺感受。 圖／台北市捷運工程局提供 捷運局表示，橫跨台北市與新北市的捷運環狀線將採全環一車直達的載客服務。南北環電聯車由法國阿爾斯通公司（Alstom）美學創意設計團隊設計，並邀集台灣設計研究院擔任美學顧問。南北環列車外觀以「連結」作為美學設計理念，環狀線第一階...

文／陳曼羚 台北市政府26日公告標售內湖潭美段2筆地上權案，合計土地面積逾4千坪，標售底價約18.63億元，地上權年限60年，預計10月上旬舉辦招商說明會，12月26日截標。 財政局表示，本次釋出土地鄰近內湖科技園區，分別為「內湖區潭美段五小段21地號等4筆市有土地」（下稱基地一）及「內湖區潭美段五小段35、35-1地號市有土地」（下稱基地二）兩案。 基地一面積約1,938坪，土地使用分區為辦公服務區（一），現況為短期提供予停管處作停車場使用，容積率及建蔽...

文／蔡余婕 行政院副院長鄭文燦日前視察基隆捷運規劃時表示，目標今年10月完成核定綜合規劃，可以開始進行設計發包等工作，期許基隆市政府儘速成立捷運工程團隊，得與中央計畫接軌。至於預算分擔額，鄭文燦指出，中央已調降基隆市府分擔比例，預計9年工程期間，市府僅需逐年編列預算約17億元。 鄭文燦表示，基隆捷運今年4月通過環評，5月由交通部鐵道局函報交通部審議，目標今年10月行政院核定綜合規劃進行設計發包，預計規劃南港站至八堵站，全長約15.6公里，沿...

最近幾年台灣房市熱絡，自住客群踴躍進場，讓整體的空屋率也持續朝向穩步下降的方向發展。依據內政部最新統計，2022年下半年全台低度用電住宅比率（俗稱空屋率）為8.77%，創造自有統計數據以來的歷史次低。 5區空屋率最低 專家曝2共通點 在六大主要都會區中，又以新北市蘆洲區的空屋率最低、為4.21%，其後分別是台北市內湖區（4.85%）、新北市新莊區（5.28%）、台中市潭子區（5.29%）和新北市泰山區（5.33%）。進一步彙整實價登錄資料還可以發現，以上五大行政區近一...

總統及立委大選已經開打，各方陣營與候選人紛紛把建設牛肉端上桌，根據馨傳不動產智庫統計，北台灣還未動工的5大交通建設，今年陸續浮上檯面，包括「捷運環狀線東環段」、「淡北道路」、「基隆捷運」、「高鐵宜蘭延伸線」和「國2甲延伸至台61計畫」，其中又以橫跨雙北市的「淡北道路」進度最快，營造工程已於今年7月順利招標。 馨傳不動產智庫執行長何世昌表示，根據以往的經驗，每逢選舉年就是建設支票年，購屋族面對滿桌的建設大菜，應該睿智的篩選吃哪一樣才不傷身...

文／蔡余婕 台北捷運南環段CF670A區段標，在今年第一季由大陸工程88億餘元得標。台北市政府表示，明（20日）晚間7點會在萬興區民活動中心舉辦「施工前說明會暨鄰里座談會」，讓當地民眾了解相關權益，邀請施工區域影響範圍的議員、里長與在地里民與會。 校內設捷運站 採格柵通風設計 台北捷運局第二區工程處表示，此區段標於捷運文湖線動物園站旁及政大原莊敬宿舍外舍區範圍內，分別設置Y01及Y1A兩座地下車站，其中Y01站可於動物園站內轉乘捷運文湖線，站...

Array 文／陳曼羚 爭議多時的淡北道路工程終於有新進展，新北市政府新工處表示，近日已有廠商投標，接下來將進入評選作業，如順利決標，可望今年開工。 淡北道路開發案一波多折，1996年提出興建計畫後，2000年第一次環評未過，2011年二度環評有條件通過，因擔憂破壞保護區生態，環團與部分當地居民同年提起行政訴訟，2014年遭最高行政法院撤銷環評，歷經多次決議後，終於在2020年通過二階段環評審查，又因爭取中央補助款未果而遲未動工。 招標3次才成功 尚...