Array 文／梁博超 台北捷運環狀線南環段CF670A區段標，在歷經4次公告招標流標，於2月17日再次開標，最終由大陸工程以88億餘元得標，並於昨（13）日舉行開工動土典禮。台北捷運局第二區工程處說明，南環段CF670A區段標全長2.2公里，沿線共設2座地下車站及2段潛盾隧道，2座地下車站分別設置於捷運文湖線動物園站旁及國立政治大學原莊敬宿舍外舍區範圍內。 台北捷運環狀線南環段CF670A區段標，在歷經4次公告招標流標，於2月17日再次開標，最終由大陸工程以88億餘元得...

Array 文／梁博超 北市南港近年隨著東區門戶計畫推動成功轉型，加上台鐵、高鐵、捷運等交通建設發展齊全，吸引大量高科技企業進駐。然而有網友好奇，明明搭捷運很快就到，為何南港總被嫌太偏遠？貼文一出引起網友們提出不同看法。 有網友在PTT上以「南港的發展性會不如西區？」為題發文，認為南港產權單純、整地容易，街廓大部分都滿漂亮的，許多展覽也在此舉辦，軟體業也紛紛進駐。但他也好奇，為何南港總被人詬病太偏遠？(資料照片) 原PO在PTT上以「南港的發...

Array 文／梁博超 台北捷運環狀線東環段獲行政院正式核定，再掀內科商用不動產投資熱潮。據統計，近三年上市櫃法人在內科已砸下超過400億元購置廠辦，今年首季更開出紅盤，以交易額56億元刷新近10年Q1交易紀錄。據信義全球資產公司觀察，內科以科技業最為積極進駐；若就各地段交易表現看來，西湖段釋出少身價高，文德段交出5棟整棟交易亮眼成績單，潭美段、舊宗段陸續有新廠辦落成，交易量也急起直追。 捷運環狀線東環段獲行政院核定，再掀內科商用不動產投資熱潮...

Array 文／梁博超 財政部財政資訊中心以村里為最小單位，製作電子發票銷售額指標呈現區域的消費熱度。銷售額指標最高為100，愈接近100則表示消費強度愈強。永慶房屋比較2019年和2023年的變化，顯示中山區和大安區仍為台北市重要的消費核心區域。而以中正、萬華、大同三個行政區為代表的台北西區，在五年間銷售額指標超過95的村里增加眾多，顯示台北西區的消費力道增長迅速！ 台北西區消費力成長驚人！中山、大安消費力名列一二(資料照片) 永慶房屋研展中心副理...

Array 文／梁博超 台北捷運環狀線東環段已於今(2023)年3月29日獲行政院核定，也代表距離捷運環狀路網完成已不遠。行政院長陳建仁今(28)日率中央部會同仁前往台北市松山車站，視察東環段路線中的Y36站並了解東環段規劃情形。台北市長蔣萬安在致詞時指出，感謝行政院及中央關心台北捷運工程建設，目前東環段已展開細部設計、用地取得及施工等相關作業，預定2年內動工，9年半可完工。 行政院長陳建仁及中央部會長官今(28)日視察捷運環狀線東環段了解規劃情形(圖/台北...

台北捷運環狀線卯起來趕進度！第一階段於2020年初通車後，除興建中的南環段，近日北環段已動土，東環段也通過行政院核定。專家指出，從具體建設利多來看，目前以北環段的Y20~23站為主要受惠區，不過近年缺工缺料下，務必留意建設工程進度。 先就甫開工動土的北環段來看，路線橫跨中山、士林、三重、蘆洲與五股等區，預計2029年完工，屆時將與中和新蘆線徐匯中學站及規畫中的五股泰山輕軌F01站銜接轉乘，未來到台北內湖或板橋都可縮短至少20分鐘車程，明顯提升區域交通...

今年因有總統大選，不少房市專家認為將干擾房市而成為利空因素，鄉林集團董事長、全國商總主席賴正鎰則不贊同！他今（18）日指出房市已回歸市場機制，漸有復甦味道，尤其年底接近大選，政府必會端出更多建設利多，特別看好捷運軌道經濟，預期過去距離台北市較遠的新北市土城、五股及泰山最受惠。 賴正鎰表示，美國總統拜登日前簽署文件正式宣布結束COVID-19的國家衛生緊急狀態，說明全球即將擺脫新冠疫情，失業率與通膨獲得改善，聯準會的升息壓力可趨緩。認為台灣房...

鄉林建設集團董事長賴正鎰今（18）日表示，隨著雙北市捷運快速向外擴張，軌道經濟也大爆發！房市版圖持續擴張，最新調查顯示，土城、五股、泰山，近幾年大翻身；近5年新北市住宅價格指數持續上揚，其中捷運板南線土城段漲幅最高，累計攀升達18.48％，高居漲幅榜首；至於建物買賣移轉棟數，今年第1季土城也一枝獨秀，單季逆勢正成長3.7％。 賴正鎰指出，今年第1季房市表現，呈現看淡不淡格局，期待年底大選前，政府可望端出交通新建設的大菜，可望成為下波布局房市的...

Array 文／梁博超 台北捷運信義線東延段工程預定於2025年底前完工，台北市長蔣萬安今(10)日上午至廣慈/奉天宮站視察，瞭解捷運工程施工以來所面臨最難的挑戰，並為現場工作同仁加油打氣。 台北市捷運局說明，信義線東延段是接續信義線象山站尾軌向東延伸，沿信義路六段至福德街廣慈博愛園區前，再以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止，全長約1.4公里，共設置1座地下車站及供營運調度使用之尾軌。 史上最難捷運工程！北捷信義線東延段預計2025年完工(圖/...

Array 文／梁博超 台北市政府一直積極爭取的捷運東環線，終於在三月底獲行政院正式核定，北市捷運局表示，東環段將串聯4條捷運路線，不僅可紓解內科聯外交通瓶頸，分擔文湖線最大站間運量約15%，完工通車後如由象山站至內湖科學園區可由32分鐘縮短為14分鐘，士林站至內湖科學園區可由39分鐘縮短為12分鐘，將可大幅縮短台北都會區整體的通勤時間及帶動沿線地區的發展。 環狀線東環段將串聯4條捷運路線，不僅可紓解內科聯外交通瓶頸，分擔文湖線最大站間運量約15%，...