【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前主持中壢區中山東路三段道路拓寬改善工程動土典禮時表示，中山東路三段230巷至龍文街路段全長共950公尺，將先進行公有土地側拓寬，預定107年2月底完工；工程經費共9830萬元，其中7000萬元由內政部營建署生活圈計畫補助。 鄭市長進一步指出，中壢後站的「任督二脈」一定要打通，包括龍岡路、中山東路等縱向道路拓寬、橫向道路拓寬或闢建，如龍慈路預定打通到66快速道路，明年即將動工，讓後站居民可以直接經由66快速道路，連...

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前視察縣道112線纜線地下化及道路拓寬工程時指出，龍岡路拓寬將可改善中壢後站的交通，未來也將陸續打通中山東路及龍岡路。而龍慈路開通至台66快速道路的計畫也已通過都計核定。 鄭文燦表示，15米的龍岡路都市計畫道路將拓寬至30米，第一期工程自龍岡圓環到龍慈路262巷，在完成電纜地下化與水泥桿移除作業完畢後，將在本月30日開放通車。為避免因地下管線資料複雜，導致工程延宕，要求未來所有道路拓寬工程，都先需辦理管線協...

近年大台北房價飆漲，價格相對親民的桃園因此竄起。不過桃園已非昔日吳下阿蒙，鄭文燦團隊的施政成績更是有目共睹。加上隨著中央政權再次輪替，桃園將獲更多關愛眼神，發展正要起飛…自古至今，人們為了追尋更好的生活品質而遷往外地；時空來到現代，道理一樣是如此，人們從城市移居近郊，不只是都市房價太高或太擁擠，也是因為要找尋更理想的生活環境；從過往幾年到近期幾次的台北移民桃園潮，背後其實也都有這樣的動機。只不過由於諸多人為因素使然，在北台灣範疇中，桃...

【住展房屋網/台北報導】桃園捷運綠線日前終於通過國發會審查，桃園市長鄭文燦表示，捷運綠線全長27.8公里，共設置21個車站（高架路段11站、地下路段10站），總工程經費約982億元。之後將橫跨桃園八德、桃園、蘆竹及大園4區，並將航空城計畫與北桃園連結，帶動桃園的都市發展。而市府也將盡速展開PCM專案管理及工程設計發包，讓捷運綠線成為帶動桃園的火車頭。 鄭指出，捷運綠線是第一條由桃園市府自行發包興建的捷運，從最初的可行性報告確定，到綜合規劃審議通過歷經4...

二十年前台灣跨入捷運年代後，風潮席捲各大都會，相繼提出捷運興建計畫，區域間的通勤規劃皆以捷運馬首是瞻，不作第二之想，使擁有百年歷史的軌道前輩─火車慘遭邊緣化；事實上，火車不僅比捷運更適合城際運輸，且不論通勤成本與沿線房價，都比捷運來得更加可親……軌道運輸種類繁多，各自有不同特色與發展條件，以現今被奉為房價推手的捷運題材來說，『都市內部的短程接駁』，是其最重要的功能，故具有設站密集、班次繁多等優點，但也同時衍生系統封閉(服務範圍僅限城市內...

航空城夢碎！桃園航空城貴為馬政府「愛台十二建設」的旗艦計畫，這個史上最大都市計畫與徵地迫遷的開發案，隨著桃園選舉變天而出現變局，一個沒人敢說破的事實是，航空城大夢恐怕已到夢醒時分！這下慘了，我航空城的土地投資該怎麼辦？」、「不知道桃園市長鄭文燦還會不會繼續推動？」桃園水利會是坐擁桃園航空城計畫內130公頃埤塘地的大地主，會長黃金春是鄭文燦競選總部幕僚，去年11月29日，民進黨籍的鄭文燦在九合一選舉中以黑馬之姿擊退吳志揚，桃園市府藍綠變天的第...

桃園升格直轄市，成為第六都後，土地身價不可同日而語，加上最近高速公路五股楊梅段通車，機場捷運線下半年完工，以及政府投資桃園航空城等重大利多建設下，桃園的土地資產價格產生結構性變化，聲勢看漲，也炒熱桃園航空城周邊的相關資產股身價。 由於土地價格大幅上揚，在桃園相關地區有大筆土地的上市櫃公司，未來的增值潛力看好，元富投顧分析師張婉珍表示，航空城計畫龐大，但因區段徵收完成時間起碼要六年，航空城相關資產股雖然具有想像空間，但最好從機場捷運、...

看好房市只漲不跌的趨勢，愈來愈多民眾買房抗跌做為投資的方式，不但能增值還能實際自住的功能。除了大台北區域為買房主流之外，距離台北最近、價值相對低點的桃園地區已然成為許多北部外移客的首選。在大桃園區中，其中以八德地區光今年就推出二十餘案，占大桃園前三推案區之一。除了重劃區部分，八德地區就屬大湳、東勇商圈為最熱門區段。方便生活圈加上臨近中、小學學區以及往東的大湳交流道、往西國道一號到外縣市都有相當迅捷。位於介壽路二段上的「都心悅」則是八...

桃園縣擁有全國獨特的埤塘與水圳灌溉系統，號稱千塘之鄉。小編這次來到八德市，的確發現了許多的埤塘，即便這個區域已規劃為擴大都市重劃區，但依然保有原本的特殊景觀，甚至規畫了生態公園供民眾休憩。↑↑↑保有園灌溉用的埤塘公園在八德市的豐田路上有個名為「逸極」的新建案，在這個建案的旁邊就圍繞了三個這樣的公園。因此，住宅的景觀及棟距就可以說是得天獨厚的條件了，而其地理位置又恰巧位於八德市行政中心的周邊，生活上各項機能也大幅提升，可以說是先天條件不錯...

桃園的重大建設，包括五楊高架道路、機場捷運線，都將陸續在3年內完工，加上最近桃園捷運線綠線也由交通部陳報經建會，並通過可行性的評估，讓桃園縣可望成為台灣第三個有捷運線的都會區，進而帶動本地以及大台北地區自住客進場，未來房價有相當大成長空間。■ 機場捷運線利多.帶動房產市場增值然而，對於與台北較具地緣性的北邊桃園市與南崁，與南桃園發展核心的中壢市，則是擁有最多重大建設題材聚集，其中以預定最快明年第一階段通車的機場捷運線，對中壢房市的助益最...