文／魏敬軒 新北捷運工程局局長李政安說明，CQ880B段為貫通全線的關鍵節點，長度約3.82公里，含三座高架車站（LG11、LG12、LG13）、四段高架橋與一座主變電所，東接CQ880A土城地下段，西接CQ890樹林段，對於整體路線的連續性與施工動線具關鍵性作用。 新北捷運土城樹林線工程邁出關鍵一步，土城高架段標案CQ880B於今日完成決標。新北捷運工程局表示，CQ880B由皇昌營造得標，待完成簽約與行政作業後，最快可望在年底前進場開工。整條路線將進入全面動工階段，工程...

桃園捷運開發大爆發！A10站聯開案50億商機引爆投資熱 | M傳媒 【M傳媒房產中心／專題報導】 曾經二度流標的桃園機捷A10站土地開發案，如今以更優惠的條件重新招商，吸引超過20家企業搶進，揭開桃園捷運聯合開發的熱潮。桃園捷運聯合開發即將進入爆發期！曾經二度流標的「機捷A10車站專用區土地開發案」，在桃園市政府調整招商條件後，最近重新啟動招商，立即吸引超過20家開發商、壽險業、零售業及科技業者到場關注。這個總價值高達50億至55億元的開發案，預計將...

桃園捷運黃金十年！三心六線路網如何改寫北台灣科技廊帶| M傳媒 【M傳媒房產中心／專題報導】 當一節節捷運車廂緩緩駛入月台，背後承載的是整個城市的轉型夢想。桃園，這個過去被視為工業城市的地方，如今正以驚人速度蛻變。連續十年人口增長超過30萬人，去年增幅更是全台之冠，這股成長動能背後，正是產業投資與交通建設的完美共舞。   走在桃園街頭，處處可見城市升級的痕跡。中華汽車剛剛宣布將投資40億元，在桃園打造智慧產業園區，整合新能源車與智慧製...

桃園綠線捷運G12~G14站周邊啟動TOD開發 打造南崁溪全新水岸生活圈 【M傳媒／桃園報導】 桃園市政府近期積極推動大眾運輸導向型發展（TOD），將綠線捷運G12、G13、G14站周邊區域列為重點開發範圍，計畫串連桃園區藝文特區到蘆竹區，將南崁溪左右岸整合成完整生活圈，縫合舊市區與捷運站之間的空白地帶，打造全新水岸生活環境。桃園市都市發展局江南志局長接受《好房網》專訪時指出，此次開發不僅針對捷運站周邊土地進行規劃，也會同步補足公共設施、交通及休閒設施...

薪水追不上房價！六都購屋比大解密，你能負擔哪一座城市？ 【M傳媒房產中心／專題報導】 「台灣平均月薪突破6萬元」的頭條新聞背後，藏著六都民眾望屋興嘆的現實。根據主計總處調查，2024年台灣總薪資平均數首度突破6萬元大關，達60,984元，但這份喜悅卻難以轉化為購屋動力。當雙北蛋白區新案單價動輒6字頭起跳，台中、桃園主流產品總價動輒千萬元之際，多數受薪階級發現自己與「住有所居」的夢想越來越遠。 六都收入與房價大比拼 若以主計總處公布的2024年總...

中捷單線營運錢坑　專家：商業空間活化、路網經濟學解方 【M傳媒-房產中心報導】 當桃園捷運靠著機捷優勢成功轉虧為盈，台中捷運卻仍在單線營運的財務泥沼中掙扎。一條孤單的綠色路線，承載著台中人的期待，卻也背負著沉重的營運壓力。專家直言，中捷要走出虧損陰影，不能再只靠票箱收入苦撐，必須徹底改變思維，把「人流」變「金流」，讓車站從單純的通道轉型為魅力十足的消費據點。 單線營運先天困境 台中捷運綠線自通車以來，始終難以擺脫運量不足的宿命。...

新北大巨蛋選址熱議 樹林機五勝出呼聲高於淡海二期 【M傳媒房產中心／專題報導】 新北市政府日前公布大巨蛋優先評估的兩大基地──「樹林機五」與「淡海二期」，引發各界熱烈討論。專家分析，大型公共建設的選址不能單看土地腹地大小，還必須兼顧土地取得難易度、財務負擔與交通運輸效率三大關鍵。綜合比較下，樹林機五在土地配置與交通便捷度上的優勢，似乎比淡海二期更為突出。 文化大學都市計畫與開發管理學系教授徐國城指出，淡海二期雖擁有約600公頃的廣大...

千人擠爆捷運開發說明會！桃園G12-G14站埤塘保存、校地縮減引爆在地焦慮 347公頃開發案衝擊生態與教育，都發局承諾「三埤塘全保留」難平眾議 【M傳媒財經中心／專題報導】  桃園捷運綠線G12、G13、G14站周邊土地開發案，點燃在地居民對生態與教育資源的保衛戰。桃園市都發局29日於蘆竹區公所舉辦公開展覽說明會，吸引近千民眾擠爆會場，現場焦點集中在「埤塘恐遭腰斬」與「蘆竹國小校地縮減」兩大爭議。這場說明會凸顯桃園在捷運建設黃金期下面臨的難題：如...

桃園捷運綠線周邊開發啟動 打造水岸生態與可負擔住宅新典範 桃園市政府都發局自9月11日起，啟動桃園捷運綠線G12、G13和G14車站周邊土地開發公開展覽作業，這項總面積達347公頃的開發計畫，不僅將串聯藝文特區、蘆竹南崁市區和航空城生活圈，更規劃了41.5公頃的大型都會河濱公園綠地，並首度納入完整的永續住宅政策，預計打造桃園首個以水岸環境為核心的都會生活圈。 開發亮點：生態與交通並重的規劃理念 都發局長江南志表示，這次開發計畫彙整了2020年及2024年...

桃園重劃區房價走勢兩極！八擴逆勢漲7.6% A7站跌近三成 桃園重劃區房市出現明顯分化走勢。根據台灣房屋集團彙整桃園市不動產交易e指通數據，在限貸令實施滿一年後，桃園七大主要重劃區的5年內新成屋價格呈現兩極化發展。去年下半年與今年上半年相比，僅八德擴大、經國、小檜溪三大重劃區維持上漲，其中八德擴大重劃區半年間漲幅達7.6%，表現最為亮眼；相反地，青埔、中路、藝文特區和機場捷運A7站均價明顯下修，其中A7站跌幅最大，半年下跌近3成。   抗跌區：...