文／謝曉菁 大型商場的進駐，不僅反映企業看好區域發展潛力，也常被視為帶動房市的重要指標。永慶房產集團盤點雙北今年即將開幕及已開工的大型商場，並統計周邊800公尺內住宅近一年價量表現，發現新北市有3座商場周邊房價仍相對親民，其中板橋「遠百TPARK」周邊住宅平均單價僅約56.2萬元；此外，南港區更一次囊括4座大型商場，成為雙北商場開發最密集的區域。 根據永慶房屋統計，商場周邊住宅單價最親民前三名，依序為板橋區「遠百TPARK」、土城區「統一複合式商場」...

文／陳炳辰 住展雜誌彙整今年北台灣破百億元案量公開案(不含去年已揭露新案)，以目前出現在實登資訊觀察單坪最高單價，以新竹縣竹北市的「時華」價碼最高，每坪價89.99萬元，接下來依單價排序為新北市林口區的「長耀會」、新竹縣竹東鎮的「森藴」、桃園市龜山區的「長耀辰」，以及桃園市中壢區的「合磊天沐」，最高價分別為68.51萬元、58.16萬元、54.56萬元，與51.11萬元。 住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰分析，如今市況讓建商進退維谷，雖然指標案在品牌、地段、...

梧棲社區驚見兩筆「1字頭」低價成交！能否稱慘賠潮仍待釐清 〖M傳媒／記者綜合報導〗 台中海線房市出現罕見低價交易。最新實價登錄顯示，梧棲區大型新成屋社區「遠雄幸福成」在2026年6月出現兩筆明顯低於社區行情的成交紀錄，其中一戶4房含車位總價750萬元，另一戶2房含車位僅410萬元，扣除車位後單價都落在每坪14萬元左右，引發市場討論。 不過，目前公開實價資料只能確認本次成交價格，無法完整證明前手的實際取得成本、讓渡價金、稅費及資金關係。因此，網...

文／戴雲發 在高房價壓力下，許多購屋族都追求高坪效的空間設計，殊不知買下的空間「利多」，卻可能是影響建築結構安全的重大隱患。本文從實務角度出發，分析台灣常見「三大違建」背後的安全與重建隱憂，協助讀者識破看不見的結構陷阱。 都會區居高不下的房價，往往讓許多購屋族挑選房屋時，將目光轉向公設比相對較低，甚至是帶有「額外增建空間」的中古屋。而在房地產交易實務中，也經常聽到強調空間效益的說法：「這間房子陽台外推，客廳空間感更好！」、「頂樓加...

建築光電新制8月上路懶人包  你家大樓一定要裝太陽能板嗎？一次看懂 M傳媒房產中心 「建築物設置太陽光電發電設備標準」將自2026年8月1日施行。未來達到一定規模的新建、增建或改建建築，必須把太陽光電納入建築規劃。 一般住戶先別緊張，新制不是要求所有既有住宅立刻回去補裝太陽能板，主要影響大型新建案，以及增建、改建規模達法定門檻的建築。 一、我家需要裝嗎？ 建築情況 是否可能適用 已經住了多年的既有大樓，沒有增建或改建 原則上...

文、整理 電視部│圖片提供 緯傑設計、長景設計空間設計從流暢動線、細膩材質，到能放鬆身心的氛圍營造，現代豪宅更像是一座承載生活品味與情感節奏的場域。本篇精選兩間療癒系豪宅，一間是113坪的飯店風居宅，另一間則是183坪的度假景觀宅。設計師透過多元建材層層鋪陳，形塑豐富的空間表情。從流暢動線、細膩材質，到能放鬆身心的氛圍營造，現代豪宅更像是一座承載生活品味與情感節奏的場域。本篇精選兩間療癒系豪宅，一間是113坪的飯店風居宅，另一間則是183坪的度假景...

信義區話題指標案「新濠信義」，訴求近六張犁捷運站並享信義、大安雙核心商圈，純住宅社區規劃更完美契合都會菁英喜好。圖/業者提供商傳媒｜新聞中心／台北報導無畏房地產景氣盤整，位處全國房市龍頭的台北市，新案供給及去化依舊保持穩健，特別信義、大安等蛋黃地段，購置需求尤為突出，再次證明「地段即是王道」的不動產鐵律。掌握捷運大動脈 樂享信義大安雙商圈六張犁捷運站步行約7分鐘，即可一線直達松山機場或內科，還能轉乘板南線、淡水信義線。圖/業者提供其中，...

文／謝曉菁 台北市作為首都，租金長期居高不下，不少租屋族轉而往新北市尋找房源。不過，雙北捷運站周邊房屋租金，並不一定是「台北比較貴」。永慶房產集團統計雙北僅一河之隔的捷運站租金行情，發現台北車站與三重站每坪租金相差979元，價差逾9成，若租10坪住宅，每月租金相差近萬元；但是新北市江子翠站、大坪林站租金，卻高於鄰近的台北市龍山寺站、景美站。 根據永慶房屋統計顯示，租金差距最大的組合為台北車站與三重站，台北車站周邊每坪租金比三重站高出979元...

基地位於都會高樓層住宅，居住成員為一對夫妻。女主人偏愛帶有手感溫度的鄉村語彙，男主人則鍾情俐落理性的現代風格。因此本案中並未試圖模糊差異，而是正視彼此的不同，將「差異如何共存」作為空間命題。次動線室內設計以「跨域」為核心概念，回應家庭關係中那條既清楚又模糊的界線。清楚的是，理解彼此喜歡的狀態；模糊的是，在相處中逐漸接受，甚至靠近對方的世界。空間的風格配置，以「清晰卻模糊」的方式展開。清晰的地方在於各場域的風格明確，客廳承載俐落現代的...

文／謝曉菁　攝影／黃威彬 國泰人壽斥資百億於桃園青埔高鐵特區打造「置地廣場桃園B區」新商辦，原先預計10月取得使照，卻傳出建築物位於航高管制區，疑似超出限高規定，恐須拆除約4層樓。對此，國泰曾提出，交通部今年2月發布《航空站飛行場助航設備四周禁止限制建築物及其他障礙物高度管理辦法》，由於修法與桃園機場第三跑道建設有關，因此正釐清本案應適用修法前或修法後的航高限制。不過，民航局回應《住展》指出，第三跑道位於桃園機場北邊，此案位於桃園機場南邊...