生活機能完整，磁吸為小孩設籍的家長，以及退休返鄉的南漂族 台南市文化中心生活圈近3年中古屋房價平均上漲25％到30％，不過在整體經濟走緩、政策打房、熱錢退潮、房價漲高等多項因素的干擾之下，台南東區聞名的文教圈房市，也從賣方市場走向買方市場，銷售、成交期也拉長，目前最容易成交的產品，首推一個平面車或機械車位、總價800萬元的二房中古屋。 台慶不動產台南崇德加盟店長賴有人表示，台南房市相對於其他五都，基期是比較低的，在熱錢回流、經濟景氣走揚...

文／蔡余婕 實價登錄制度2012年實施以來，揭露資訊已成為民眾買賣房屋最重要的參考依據，台北市地政局以2022年實價登錄資料為基礎，並與歷年資料進行比較，公布不動產市場動態年報，重點如下： 總體面 2022年買賣交易量減少12.78％、租賃增加21.04％、預售屋減少29.73％ 2022年房地交易量減少15.99％，交易總額減少16.86％ 次市場面 2022年住宅交易量減少8.73％，交易總額減少8.97％ 2022年住宅平均交易總價下跌3.44％，平均交易單價上漲4.97...

日前鴻海集團創辦人郭台銘提出危老都更議題引發社會熱議，時代力量今（20）日針對此議題召開「預售屋有消保官，老屋重建沒人管？」記者會，並邀請房仲作家陳泰源、都更律師蔡志揚，共同說明推動都市更新與危老重建遇到的核心問題。 邱顯智表示，危老都更的速度裹足不前，解方絕對不是政府長期著墨的容積獎勵。邱點出，推動危老都更不易的原因在於民眾與建商之間的信任度不足，且法制面不夠完善，造成雙方的資訊不對稱的問題。因此，時代力量提出三大解方： 第一、預...

台北市地政局今（20）日發布去年度不動產市況，不只房價持續高漲，車位也相當高不可攀，坡道平面車位平均1個258萬元，年漲2.38%，其中大安區最貴平均322萬元，最便宜為文山區的194萬元。專家分析，台北車位價格堪比中南部大套房，且報酬率還遠比買車位高。 根據台北市地政局統計，全市去年坡道平面車位的平均交易價格為每個258萬元，較前年的252萬元漲2.38%；機械車位(含升降機械及坡道機械車位)平均交易價格每個163萬元，較前年的162萬元漲0.62%。 ▼台北市坡道平面...

台北市不僅買房不易，買個車位也需準備大筆資金，依據台北市地政局近期公布價格統計資料，台北市去年坡道平面車位平均一個要價258萬元，機械車位平均一個163萬元，9年來價格分別成長16.2%、16.4%，比較各行政區車位價格，大安區一個坡平車位要322萬元，可以在基隆市買一戶3房公寓。大家房屋企劃研究室總監郎美囡分析，台北市房價高，車位價格也跟著水漲船高，且台北市地狹人稠，車位一直有高度需求，故無論坡平或是機械車位價格都穩定走揚。 機械、平面漲幅相當 注意...

房價高漲，許多人想買房，都得等到超過30歲，甚至40歲才有機會，但一名年約40歲的網友好不容易存到800萬元，打算入手一戶新成屋大樓，不僅家人不支持，網友看了房子的條件後，也一面倒勸退。 原PO在臉書「買房知識家 A你的Q」透露，自己月薪7萬多元，存款約有800萬元，非常想買房，將目標放在公司附近的新成屋大樓，預期未來由他一人居住，爸媽也可以偶爾來過夜。豈料，家人得知他想買房後，卻強烈不支持，認為房價太高，現在買房恐成冤大頭，不如把現金留在身邊，雙...

買房時除了考慮地點和價格外，是否有附車位也成為另一個考量的重點。有網友表示，自己很喜歡某新成屋，卻得知車位已售完，不確定沒車位的話是否該買？此話題引發眾人熱議。有一名網友在臉書社團「在買房知識家 A你的Q」中發問，表示自己很喜歡某間新成屋，但聽說車位已售完，在沒有車位的情況下，想問問其他網友們是否該買？此話題很快引起眾多網友留言討論，不少人都認為車位很重要，除了自住便利性差很多外，還會影響之後轉手的房價，認為買房時要能連車位一起買，若沒...

透天厝購買門檻拉高，購客轉往鎖定市區預售屋，單價已坐2望3 嘉義市是阿里山森林鐵路的起點，因為觀光資源豐富，吸引許多遊客前來嘉義小旅行，甚至吸引退休族到此置產養老。嘉義有巢氏房屋港坪四維加盟店長劉惠萍表示，嘉義市過往以透天厝為主力物件，惟隨著近幾年地價高漲，透天厝購買門檻變高，大樓產品愈來愈 受年輕族群的青睞，市區預售大樓單價已「坐2望3」，而中古大樓以總價500萬至1,000萬元內接受度最高。 根據內政部戶政司統計，截至2021年底，嘉義市總...

都會區臨時停車位難尋，就連想買或租固定車位也未必容易。有網友發現，某車位販售文稱「49萬元北市114個停車場終身吃到飽」，但內行人指出，實際情況恐沒想像中方便。 近日，有網友在論壇PTT發文，表示近期在房屋交易網看到一條關於車位販售資訊，賣方以「終身吃到飽車位!!大台北114個停車場」為宣傳號召，稱8坪售價只要49萬元，單價每坪6.13萬元，類型還是室內地下的平面車位，而非機械車位。至於說明欄則提到該案可享「終身停車吃到飽」，但可能是「上班停A站、回家...

台北市東區「連雲玥恒」危老合建案，遭部分地主指控分回坪數縮水，原本30坪的一樓店面，只剩下10坪，質疑建商玩文字遊戲、詐欺，對此建商連雲建設也做出回應。 針對於地主質疑選屋面積變少，連雲建設指出，此案改建前，原公寓1樓店面扣除騎樓產權約24.92坪，重建後地主分回無騎樓之1加2樓店面產權約43.09坪（1樓20.07坪、2樓23.02坪），及樓上住宅31.23坪。實際分回總坪數甚至高於整合階段地主說明會時的推估坪數，1樓地主分回權狀較原預估多出4.96坪，2至5樓地主則較...