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【住展房屋網/綜合報導】為防止高雄「城中城」事件重演,行政院近日通過內政部擬具的《公寓大廈管理條例》及《消防法》2項部分條文修正案,後續將函請立法院審議。內政部次長花敬群表示,統計指出,全國共有247棟複合式老舊大樓,其中有105個社區未成立管理委員會,期望透過強制性規定,維護民眾居住安全。 行政院長蘇貞昌表示,本次修正《公寓大廈管理條例》,是為針對具公安隱憂的老舊公寓大廈,以限期強制方式成立管理組織,並增訂政府輔導措施,確保社區具備自治...
開春以來地震連連,從小年夜桃園的規模3.7地震、最大震度4級,自大年初四(4日)以來到初七(7日)開工日,每天至少都有一起震度3級以上地震,台灣位於地震頻繁地帶,不少建商蓋屋也特別強調耐震結構,甚至有的還斥資千萬配置阻尼器,21世紀不動產整理耐震宅該怎麼選擇的重點給民眾參考。921後耐震係數低標為0.24G至少要能承受5級強震台灣位於歐亞板塊與菲律賓海板塊交界處,地震次數頻繁,三不五時就有大大小小地震,近幾年隱沒帶地震比過去活躍,最近就有學者指出,以...
【住展房屋網/綜合報導】台北市建管處為有效管理頂樓既存違建,修正《台北市違章建築處理規則》第25條,並於去(2021)年12月25日發布施行,明定頂樓違建在進行室內裝修前,應向台北市都發局提出申請,未取得許可或未依許可內容進行室內裝修的房屋,將優先執行查報拆除。 台北市建管處說明,除了未取得許可而進行室內裝修的屋頂違建,將視為查報拆除的優先對象外,若有新增使用單元、或已有三個以上使用單元的屋頂既存違建,為維護公共安全,亦納為優先執行查報拆除...
【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府為因應日漸強勁的產業用地需求,決議強化產業園區開發審議時效,由市府各局處分工併行審查,在兼顧產業發展需求及公共價值基準下,促進土地資源合理使用,增加工業用地供給,實質帶動企業及投資落腳桃園。 桃園市長鄭文燦表示,桃園市目前共有1.2萬家登記工廠、6.5萬家登記公司,總工業產值高達2.9兆,為全國排名第一;據國土計畫調查,受企業擴大投資、台商回流等因素影響,未來10年全國至少還需2,335公頃產業用地,才可滿足企業...
【住展房屋網/綜合報導】國產署表示,經管的國有非公用不動產中,目前計有321處國有古蹟及歷史建築,經文化資產主管機關依《文化資產保存法》規定,公告為文化資產,且數量仍在持續增加中。 國產署為分擔文化資產管理壓力,於2018年9月起開放民間認養,並於2021年7月進一步訂定《國有非文化資產標租作業要點》,將於今(2022)年開放外界標租,目前預計釋出的文資標的,包括陽明山美軍宿舍群、豐原林務局宿舍群、嘉義區監理所眷舍等3處,期能藉由引進民間資源,創造...
【住展房屋網/綜合報導】在租賃市場中,常有房客因遲繳房租或提早終止租約,需繳納違約金給房東。台北國稅局指出,若房東屬營業人,因租客違約所收取的違約金,就屬銷售額範圍,依法需併入租金收入,並開立統一發票報繳營業稅,若營業人未依法報稅且被查獲,將遭受補稅處罰。 台北國稅局說明,依《加值型及非加值型營業稅法》規定,於中華民國境內銷售貨物或勞務及進口貨物,須依法課徵營業稅;其中銷售額屬營業人銷售貨物或勞務所收取的全部代價,包含營業人在貨物...
【住展房屋網/綜合報導】新北市地政局為加速都更進行,近日於官網上推出「都更小幫手」系統,提供「屋齡資訊統計」與「都更範圍模擬」2大功能,民眾只需輸入欲查詢的區域或所在位置,即可得知當地屋齡分布概況與都更同意門檻比例等資料,讓都更資訊更公開透明。 新北市地政局指出,「都更小幫手」以地政大數據為基礎,可有效提供新北市內建物屋齡、產權、都更同意比例度等資訊,期能透過與城鄉局、都更單位攜手合作,解決民眾對於都更的疑問。 洞悉產權歸屬 加速...
【住展房屋網/綜合報導】行政院會近日通過《建築法》第77條之1修正草案,將既有建築物的「構造」安全納入應改善項目,若建物構造不符合現行規定,經耐震評估後認定須進行改善者,未來將由主管機關強制要求改善及補強。 內政部表示,依《建築物公共安全檢查簽證及申報辦法》規定,於1999年12月31日以前取得建照的旅館、醫院、百貨公司、學校、商場、量販店等特定用途建物,只要樓地板面積達1,000平方公尺以上、且為單一所有權者,均應強制辦理耐震能力評估檢查及申報...
【住展房屋網/綜合報導】依現行法規規定,土地所有權人一年須繳納一次地價稅,以履行納稅義務,即便自有土地遭他人侵占使用,地主仍須負起繳納地價稅的責任。台中市稅務局表示,近日接獲民眾陳情,表示名下土地遭他人占用,為何每年仍是由他繳納地價稅? 稅務局說明,依據《土地稅法》第3條規定,地價稅的納稅義務人為土地所有權人,除非土地所有權屬於公有或公同共有,才會將管理機關或管理者視為納稅義務人;另若是土地屬於信託財產,則在信託關係存續期間,受託人...
【住展房屋網/綜合報導】台南市交通局表示,台南市捷運計畫中進度最快的藍線,目前已進入綜合規劃期末階段,並同步啟動環境影響評估作業,提前掌握沿線行經區域的自然環境與社經狀況,除可作為後續開發行為評估時的依據,也便於市府對施工及營運階段可能對周遭環境造成的影響預先研提保護對策。 台南捷運第一期藍線主線北起大橋站,經中華東路、東門路後,抵達仁德轉運站;延伸線部分則是往東深入歸仁、關廟,合計主、支線共設置15座車站、1座機廠,可滿足在地通勤、...