【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線大慶站G13位於南區建國路與文心南路口，是台中火車站和舊市區前往烏日高鐵站的交通要衝，也是新市政特區往來大平霧區域的要道，加上緊鄰中山醫學大學附設醫院及北側的13期重劃區，區位極佳。 台中市交通局長王義川表示，捷運大慶站G13與台鐵大慶站共站連通，結合短途通勤與長途旅運2大機能。未來配合北側13期總面積超過200公頃的市地重劃區及西側九德區段等新興開發區，預估將為周邊帶來一波新的開發熱潮。 王義川補充，捷運綠線目...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府持續建置大台中軌道路網，其中「大台中山手線」成功追分雙軌化工程已於去年動工，預計明年完工；甲后鐵路串聯、海線鐵路高架化、山線高架延伸烏日等分段計畫也已納入中央前瞻計畫；捷運綠線預定今年底試運轉，綠線大坑延伸線今年7月已送修正報告至交通部審查；捷運藍線也於日前由交通部送行政院核定，預定年底可啟動綜合規劃作業。 台中市交通局長王義川表示，「大台中山手線環狀鐵路計畫」包含了海線鐵路大甲至追分雙軌高架化、山線...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府推動的「大台中山手線」，計畫讓山海鐵路串聯成環狀、高架化、雙軌化。台中市交通局表示，山手線「下環微笑線」成功追分雙軌化工程已於去年動工，預計明年完工；甲后鐵路串聯、海線鐵路高架化、山線高架延伸烏日等分段計畫，也已納入中央前瞻計畫推動中。 市府說明，大台中山手線於去年納入中央前瞻基礎建設計畫中，並獲得第1期特別預算經費進行相關規劃及施工；「下環微笑線」成功追分雙軌化工程也獲編3億元經費，於去年底動工，預計...

商業模式的快速變化，加上工業4.0的導入，推動物流倉儲業的新氣象，許多零售、金融業跨足物流，紛紛投入物流地產戰局，政府也積極的建造物流園區。在講求服務品質的時代裡，速度是成功的關鍵因素，使得電商需要更多的廠房或土地來興建物流中心，物流地產市場行情水漲船高。信義全球資產經理王維宏分析，物流中心選址都聚集在海空聯運地，以進駐桃園為最大宗，而近年電商為了拚服務品質，持續擴大物流產能，提高了廠房面積，開始向中南部找土地，像具有雙港優勢的台中及高...

【住展房屋網/綜合報導】台中市長林佳龍上任後，提出1條山手線、2大海空港、3大副都心的「大台中123」奠基工程，其中大台中山手線與捷運藍線、捷運綠線延伸彰化共同獲得中央前瞻計畫支持；海空雙港也將分別透過「台中國際機場門戶計畫」、「台中港2.0」及升級台中國際機場等方式，強化發展能量；而豐原、烏日、海線雙港3大副都心除了已進行都市計畫，也正透過58項相關計畫落實中。 台中市府指出，山線建設部分，豐原地區的安康段社會住宅是近年來台中首件完工進住的...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府建設局持續推動路平專案，已於今年6月達成「4年500公里」的目標。其中屯區已施行約143公里的路平工程。而烏日區車流量大的學田路，由於長期受車輛輾壓，路面老舊破損，建設局已於日前開始進行路平作業，預計本周可完工。 建設局指出，烏日區學田路路平施工範圍從高速公路涵洞下方至學田2號橋之間，施工長度約540公尺，採「半半施工」方式。施工前已邀集所有管線單位整合施工介面，一併進行管線汰換及孔蓋地下化，將能夠減少約7成的...

【住展房屋網/綜合報導】為推動高鐵車站特定地區的土地開發與整體發展，交通部鐵道局即日起開始辦理高鐵桃園、新竹、台中及台南車站特定地區22標共24筆的土地標售作業，總計標售底價達226億元。 本次所有標案中，以高鐵台中站烏日站89、90、96地號的商業區土地底價最高，達38.85億元，總面積約2萬5300平方公尺。單價方面，則以桃園車站青昇段為最，每平方公尺高達30萬元。 鐵道局更指出，新竹車站特定區具備竹科園區三期、知識經濟園區、國際綠能智慧園區及新竹世...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線將於今年底試營運，其中位於南屯區文心路與文心南五路的G12豐樂公園站，鄰近南苑公園、豐富公園及豐樂雕塑公園，擁有豐富綠地，因此車站出入口將設計具有公園意象的大面積主題植生牆，不僅與綠地相互呼應，亦讓繁忙的捷運交通，增添一股自然悠閒的氣息。 此外，台中市交通局長王義川表示，豐樂公園站位置極佳，附近不僅有中台灣唯一的Costco、體育用品量販中心迪卡儂、今年新落成的文心秀泰等商場，由於位於八期重劃區的中心點，...

【住展房屋網/綜合報導】台中市地政局日前在烏日區僑仁國小，召開兩場次前竹地區區段徵收公聽會，除說明興辦事業概況、徵收補償標準及抵價地分配權利等資訊外，也針對6大安置措施進行說明，共有土地及地上物所有權人近650人踴躍參加並表達意見，公聽會開完後，後續報請內政部核定區段徵收計畫書。 地政局表示，烏日前竹地區區段徵收範圍總面積約110.71公頃，主要為因應烏日都市計畫區發展現況，居住空間迫切需求，解決現有公共設施服務不足窘境，並配合中央治水政策...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線將於2020年全線通車，目前全線高架鋼構橋樑已全數吊裝完成，其中市府在烏日副都心，打造國內軌道最長單跨橋梁，全長140.42公尺，穿越台74線(中彰快速道路)後，跨越筏子溪至G17站(烏日高鐵站旁)，將與高鐵台中站及台鐵新烏日站轉乘共站。而此鋼桁架橋不於河道間落墩特色。 座落在烏日副都心的筏子溪旁鋼桁架橋，是全國最大跨度的簡支軌道橋梁，提供捷運綠線專用軌道使用；由於跨越筏子溪的左右岸緊鄰高鐵聯絡道車行箱涵及中彰快速...