【住展房屋網/綜合報導】台中市政府日前舉行市政會議，由地政局長張治祥針對「台中市區段徵收開發成果」進行專案報告。張治祥指出，區段徵收是都市建設的手段之一，區段徵收後，地主可選擇領取補償金，或按照抽籤順序領回抵價地，選擇較一般徵收多元。 為讓區段徵收落實公平正義，市府推動多項創新作為，包括抵價比例從40%提高到50%、一戶一住宅單元安置計畫、導入ICT資訊全公開、溝通協調爭取地主認同、公會及銀行夥伴機制。 市府表示，經過努力，水湳及北捷抽籤配...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線電聯車日前首次上捷運主線進行實車介面測試，由北屯機廠主維修廠出發，沿捷運高架路線行駛至G5站，來回試行約6公里，測試項目除包括列車性能、爬坡能力外，還檢視軌道工程的配合度。台中市交通局長王義川表示，本次測試相當成功，對明年綠線試運轉很有信心。 王義川指出，目前捷運綠線已完成G0至G9站主線佈纜工程，電聯車所需的第三軌電力，也在今年7月正式完成送電。在上主線測試前，交通局及施工單位也做好安全監測機制，先行採...

退休體育老師 摸出主力足跡在台股賺5億過去台股幾次萬點，通常就是成交量大，氣氛樂觀，這也給了大戶最佳出貨的時機；但這一次，市場成交量冷清，籌碼穩定，反而讓投資人學到新的萬點投資術。2017年，7月19日，股王大立光 ，以前無古人紀錄持續創下歷史新高， 來到5580元，市值登上7500億元，成為台股第五大。這一刻，下午一點， 離台中烏日車站不到五分鐘車程的透天厝內，這位股市老先覺和三名助理，正對著桌上六台看盤螢幕、22支電話專線優雅地忙碌著。原以為是一場拚...

【住展房屋網/綜合報導】位於台中市文心河南路口的捷運綠線G8站，是台中首件單一地主兼投資人完成整合，並成功招商簽約的捷運共構開發案，日前開工動土，未來將打造地上28層、地下6層的住商共構大樓，總銷金額上看28億，預計108年5月完工。 台中市副市長林凌三表示，捷運綠線規劃7處聯合開發的共構站，烏日文心北屯線G8站是第一處動土的聯合開發站，由投資人世義貿易整合多位地主，取得用地及開發權後，一併興建捷運出入口，克服一般公共建設用地取得及經費籌措不易...

【住展房屋網/綜合報導】台中將成為台灣第二大城？台中市長林佳龍表示，截至106年5月底，台中與高雄的人口數差距為3千多人，中市人口成長快速，預計最快今年中，就有機會超越高雄，成為台灣第二大城。 對於議員詢問台中人口數是否即將超越高雄成為全台第二大城？林佳龍表示，台中市人口106年5月底人口已達277.5萬人，是台灣第三大城市，距離第二大城高雄277.8萬人，僅差距3千多人；台中目前每年人口成長約2萬人，依此速度，推估最快106年7月底、8月初，可望超越高雄，...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線G4站位於松竹路與北屯路交岔口南端，與台鐵高架化新建中的松竹車站相鄰，目前已完成車站及出入口主結構體，正進行屋頂、外牆、裝修及水環設備安裝等作業，並已預留連通道開口銜接松竹車站，未來可在站內雙鐵無縫轉乘。此外，G13與新大慶站，G17站與與台鐵新烏日站，也都有連通設計，乘客轉乘十分方便。 交通局長王義川指出，日前豪大雨在全台各地造成嚴重災情，而捷運綠線車站、捷運與台鐵連通道均採通風設計，未來可能會出現潑...

【住展房屋網/綜合報導】水湳經貿園區開發案為台中市府現階段最重要的開發計畫之一，水湳轉運中心則是當中一項重要公共建設，將做為串連台中市各種大眾運輸工具的樞紐。 交通局長王義川表示，市府規劃轉運站與商辦共同BOT，但廠商投資金額須達130億，誘因不足，加上土地成本高，光招商可能就需要1至2年。經過評估後，市府決定先興建與招商並行方式，整體期程可大幅縮短。 王義川表示，市府目前規劃八大轉運站，包括大甲、沙鹿、霧峰、台中火車站、水湳、豐原、烏日；...

【住展房屋網/綜合報導】烏日高鐵特定區三榮路在台灣省政府時代就已開闢，道路中央分隔綠帶卻劃為公園用地，並設置綠地植草磚，磚面被車輛輾壓導致破裂，常有交通事故發生。台中市政府為根本解決問題，短期內先將路緣加高20公分並加裝夜間反光導板，預計6月施工；長期則透過都更將公園綠地變更為道路用地，預計今年底提請內政部審議，希望讓該路段符合目前道路使用的真實現況。 建設局長黃玉霖表示，市民希望改善的心聲，市府正積極研議改善之道，希望有效解決長年困...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運共採購18列車電聯車，其中9列車由日本原裝進口，另9列車則採技術轉移方式，由原廠提供電聯車的原料及零件，委託「台灣車輛股份有限公司」組裝。市府交通局長王義川表示，由台車組裝的9列電聯車目前已在進行車架銲接作業，另9列於日本製造的電聯車，2列已於今年2月運抵台中，其餘7列也正進行組裝作業，預計今年底前可完成所有捷運車輛交車。 王義川指出，目前台中捷運總進度為70%，在軌道工程部分，混凝土基座完成率為99%、鋼軌鋪設完...

【住展房屋網/綜合報導】前瞻計畫引發各地搶蓋軌道建設，跟風拋出輕軌規劃的彰化縣卻遭網友痛批不需要。對此彰化縣府表示，彰化擁有近130萬人口，其中彰化市近24萬人、和美鎮近10萬人及鹿港鎮近9萬人，整體北彰化生活圈人口數更超過80萬人，並不亞於捷運已開通的新北市中和41.44萬人、永和22.54萬人、新莊41.34萬人及淡水的16.24萬人。 縣府表示，觀察台中與彰化之間的運輸走廊，交通運輸已達飽和，且擴充不易；中彰之間壅塞的交通，更代表著兩地有密不可分的關係，軌...