【住展房屋網/綜合報導】「大台中山手線」環狀鐵路計畫再進一步！台中市長林佳龍今日於市政會議中表示，「大台中山手線」中除了目前已獲核准的下環微笑線外，串聯大甲、后里區的「彩虹線」也獲行政院支持；至於海線鐵路則將再強化財務計畫說明，務實推動雙軌高架化。 林佳龍進一步指出，山手線的主要工程項目包括海線大甲與山線后里新建串聯鐵路（上環彩虹線）、成功到追分雙軌化（下環微笑線）、以及海線鐵路雙軌高架化、山線鐵路高架化大慶延伸至烏日站。其中，下環...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府近期積極推動大台中軌道路網，繼交通部同意捷運藍線後，山手線也取得中央同意推動的共識。台中市交通局長王義川表示，由於大里、霧峰、太平地區快速成長，亟需捷運系統紓解未來交通需求，故市府提出一條從文心南路大慶站，往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯的捷運路線，將與綠線形成環狀路網。之後市府也將積極追加預算，早日啟動屯區捷運計畫。 市府指出，大台中山手線是市長林佳龍的施政重心之一，因此交通局在山手線形成的環狀...

【住展房屋網/綜合報導】預定107年試營運、109年全線通車的台中捷運綠線，目前進度已達三分之二。因文心路一段與大業路口的G10站附近店面林立，故市府規劃轉乘設施及水安公園地下停車場，紓解停車需求，讓搭捷運的民眾可停放轉乘。 交通局長王義川表示，目前捷運的土木工程進度已近完工，電聯車測試進度也相當順利，預計明年初就會有2列電聯車由日本運抵台灣；另外，捷運G10站轉乘設施併水安公園地下停車場工程，也已超出預定工程進度，整體工程可望依市府規畫如期完...

【住展房屋網/綜合報導】台中市民引頸期盼的中捷綠線，日前遭議員踢爆其中G14站的南側出入口『有站無路』，站體都已近完成，卻仍無聯外道路供當地民眾出入。據《蘋果日報》報導，位於烏日九德地區附近的G14站，因聯外道路用地徵收過程不順利，站體南側至今還是一片農田，北側則是鐵皮工廠。 報導指出，市府當初原規劃以區段徵收方式取得道路用地，面積約30公頃；但地主要求規劃為住三用地，且希望採公辦市地重劃方式開發，以取得中捷聯外道路用地。且聲明若市府仍堅持...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府積極推動「大台中123」政策，希望透過環線鐵路、國際海空雙港、三個副都心，以完整的經貿園區、捷運場站、港埠服務區、中區新商圈、特定商業圈等新興產業園區，帶動台中產業成長，並均衡區域發展。市府也於日前舉行投資招商說明會，盼讓各界潛在投資者更加了解台中的發展方向。 市長林佳龍表示，市府整合各相關單位，舉辦「投資台中招商說明會」，介紹水湳經貿園區、台中巨蛋、北屯機場、捷運聯開、台中市網球中心、台中糖廠、新高...

【住展房屋網/台北報導】台中捷運烏日文心北屯線將於107年底試營運，中捷公司的2億資本額追加預算如獲市議會通過後，預計今年底即可成立；而捷運公司第一年創業預算的7700萬，也已納入106年度預算審查，希望爭取市議會支持，做為捷運公司人才進用等支出，全力辦理各項營運準備工作。 台中市交通局長王義川表示，捷運公司預計明年1月起進用百人，其中部分機電等人力，將採公開招考方式招募，並將延攬有捷運營運經驗人才，希望借重這些有經驗的人員，辦理營運規章、標...

【住展房屋網/台北報導】台中市長林佳龍持續倡議「首都減壓、國會先行」，呼籲立法院遷移台中，今年3月底更獲立法院會決議逕付二讀，市府並於本月14日正式行文立法院，將說帖逐一送往連署支持的立委，希望立法院早日成立「立法院遷建台中規劃委員會」，加速遷建時程。 台中市政府指出，市府以烏日副都心為首選，規劃成功嶺30公頃土地、高鐵台中站細部計畫區約4.2公頃土地及烏日兵工整備中心10.5公頃土地供立院選址。烏日副都心未來將能搭配高鐵、台鐵、捷運綠線三鐵共...

【住展房屋網/台北報導】為提升鄰近高鐵烏日站的筏子溪水岸環境，重視台中市的迎賓門面，市府明年將編列4000萬進行第一期環境營造工程，修繕及增設公共休憩設施，並搭配地景藝術，將現有高灘地改造為河濱公園，預計107年8月完工，打造兼具民眾休憩空間、防汛安全、河川生態的水岸廊道。 市府指出，水利局自104年起辦理筏子溪景觀環境營造規劃作業，永春東路至烏日高鐵站河段已列為第一期營造範圍，除修繕及增設公共休憩設施，並搭配台中在地特色的地景藝術，將現有高...

【住展房屋網/台北報導】台中市政府日前透露，國道三號烏日交流道聯絡道延伸至芬園段的溪尾大橋工程，預計將於9月底提前完工，年底通車，全長2.088公里。從台中市環中路八段延伸至烏日區溪尾里，包含新闢道路跟溪尾大橋。屆時除能改善溪尾里居民舟車勞頓的問題，也可建構南台中完整運輸路網。 台中市建設局指出，為配合完工期程，市府今年第二次追加預算，提出1億1901萬工程預算案，希望爭取市議會支持，以強化工程品質。建設局長黃玉霖表示，目前工程進度相當順利，...

【住展房屋網/台北報導】台中沙鹿、大甲及霧峰轉運中心日前獲交通部公共運輸提昇計畫補助經費600萬元，加上已進行規劃的水湳、豐原、台中、朝馬及烏日轉運中心，經費均已到位，並陸續辦理規劃設計。未來透過主要核心水湳、豐原轉運中心與區域的沙鹿、大甲、霧峰連結，八大轉運中心將可串聯大台中運輸路網，打造一小時交通圈。 交通局長王義川表示，沙鹿、大甲及霧峰為台中副都心主要的轉運中心，今年該計畫深獲中央支持，已於7月獲得交通部補助每案200萬，加上市府自...