【住展房屋網/綜合報導】台中市政府近期積極推動大台中軌道路網，繼交通部同意捷運藍線後，山手線也取得中央同意推動的共識。台中市交通局長王義川表示，由於大里、霧峰、太平地區快速成長，亟需捷運系統紓解未來交通需求，故市府提出一條從文心南路大慶站，往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯的捷運路線，將與綠線形成環狀路網。之後市府也將積極追加預算，早日啟動屯區捷運計畫。


市府指出，大台中山手線是市長林佳龍的施政重心之一，因此交通局在山手線形成的環狀鐵路內，依地方發展需求與願景規劃軌道路網。除目前施工中的捷運綠線，以及已通車的山線鐵路高架化，更積極推動捷運藍線、捷運綠線延伸線、雙港輕軌等計畫，加上屯區捷運線，將形成更完整的軌道路網。

另外，交通局也預測分析出8條主要輸運走廊，包含「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。

其中，前5條廊帶與大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符；其餘3條則正進行軌道系統可行性評估，並爭取中央支持，以加速建設台中軌道完整路網。

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