台商產業回流投資，高科技廠辦需求與日俱增，土城產業園區在新北市力推多元化都更政策下積極轉型，於本月14日又有新廠房辦理開幕酒會，新北市工商發展投資策進會總幹事謝政達到場祝賀，本案透過都市更新協助廠房轉型升級，引進高科技作業廠房及智慧廠辦，將進駐鴻海關係企業鴻騰精密科技及新興電商（石頭科技）等，塑造土城產業園區科技產業新聚落。 本案位於土城產業園區內，基地面積共計2,797.01平方公尺，更新前為1棟地上3層汽車零件生產及組裝的工業廠房，且公共設...

近年台南房價因台積電擴廠效益而大鳴大放，近日台南捷運深綠線已完成可行性研究期末成果，雖仍待送交通部審議通過，但已讓沿線房市再現活力。根據台灣房屋集團統計，該計畫路線預計行經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區，近3年房價漲幅逾6成，又以新化區翻倍漲123.2%最驚人。專家指出，台南已準備進入捷運世代，待機能到位，將挹注沿線房市大紅利。 台南捷運深綠線預定計畫路線，行經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區這5行政區，台灣房屋集團趨勢中心經理...

文／朱福山 近來在針對國內減碳的策略中，除了有引起各界議論徵收標準的碳費起徵之外，其實也包含銀行提供融資服務時，建商篩選條件的改變。 碳排恐算銀行頭上，未來建商融資條件拼減碳 不少銀行已簽署「赤道原則」，願意承擔一定程度的環境與社會責任，將融資對象的環境和社會風險納入授信考量，不提供資金給對環境、社會有不良影響的企業。 同時，金管會也祭出綠色金融2.0，不同於1.0版本聚焦在風電、太陽能等綠能、綠電產業的優惠放款；2.0版本延伸至授...

全球氣候異常，北極冰原融解加速，海水暴漲，將導致許多島國陸沉，無法容人居住。套句古話，真是天亡我也。此外，也有不少生不如死的族邦，人口逐年減少，終有一天會面臨滅絕。前者看似自然形成，後者則近乎人為使然；但演變的趨向，殊無二致。 從根本推緣由，島國陸沉和不婚少子，其實皆屬人禍。近10餘年來節能減碳，發展綠能，不都為了彌補數百年來，工業革命後的種種作為；人類生活便利進步，而自然生態卻因而崩解惡化。換言之，人們嚐到甜頭也躲不掉苦頭，算天...

文／王奕淳 台南捷運工程進度持續推進，繼第一期藍線在今（2024）年3月，完成綜合規劃審查、進入設計階段後，該線延伸線的可行性研究近（13）日也已通過交通部的原則審查，對於台南市的捷運建設可謂重大進展。 此次審查會議由交通部政務次長伍勝園主持，並邀集專家學者及中央、地方相關部會共同參與，包含台南市副市長葉澤山。會中報告的議題包含，藍延線主支線道岔規劃、跨（穿）越高鐵工程規劃、運量預測及財務規劃；並深入討論非都區域場站的未來發展願景，以...

文／王奕淳 近期，高鐵屏東延伸線「左營案」的相關消息傳出，再度讓各界聚焦高鐵沿線的房市發展。根據實價登錄統計各高鐵站區的成屋均價，在近3年中，高鐵新竹站以平均單價近6字頭的房價，達62.6%的漲幅居全台之首；接著是台南站51.2%、左營站44.2%的漲幅，該3站的行情有賴於園區發展，未來發展可期。 台灣房屋高鐵站前直營店店長楊樹寶分析，新竹站除了原先竹科的加持，近期又有生醫園區第二期、AI智慧園區相繼完工，以及慧榮、聯發科等高科技企業總部等建設，...

高鐵延伸屏東的路廊方案近期再度掀起討論，也讓高鐵沿線的房市發展受到關注。台灣房屋集團根據內政部實價登錄數據，統計近3年各高鐵站區的成屋均價，排除成交量過低的車站後，高鐵新竹站房價漲幅高達62.6%，居全台之首，平均單價接近6字頭。台南站漲幅51.2%居次，左營站44.2%，前三名均受惠園區發展，行情看俏。 台灣房屋高鐵站前直營店店長楊樹寶分析，漲幅居冠的高鐵新竹站，原本就受鄰近的新竹科學園區加持，加上近期生醫園區第二期、AI智慧園區相繼完工，慧榮、聯發...

文/王奕淳、翁嘉妤 財部六指標　查新青安人頭戶 新青安政策點燃購屋柴火，房屋貸款金額締造新猷，據央行資料顯示，新青安貸款佔比創2016年7月以來新高。此外，買賣移轉棟數，六都月增率合計百分之17.46，打破11年以來紀錄。 財政部日前擬定「貸前徵審」機制，對於新青安貸款者，將從案件來源、地緣關係、購屋交易流程、收入來源、自備款來源、支付能力與工作收入是否相當等6大指標，判斷借款戶是否為人頭戶，亦將牽動到之後貸後管理的重點查核。首波查核...

富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導根據最新內政部實登顯示，向來被認為是蛋白區的關廟，已經出現預售3字頭的房價，為近期推案的「臺邦第一景II」，以單坪31.1萬元創下關廟區目前最高價，該案總樓高14樓，此筆交易樓層為10樓；除此筆外，該案其他筆3字頭樓層多落在8樓以上，預期未來高樓層之銷售行情，將都在3字頭以上。日前富比士地產王採訪台南市不動產代銷公會輔導理事長陳雨利時，他曾指出與市區周圍相近的區域包括歸仁、仁德、安定都已經站穩3字頭，僅剩關廟區還未突...

[房地王/盧振池報導]   俗話說：「輸人不輸陣！」目前六都之中，就只剩台南市還沒有捷運，不過行政院近期核定台南市捷運系統的計畫，將興建兩條捷運路線，而且此捷運是採取「高架、單軌」的模式，可以大幅縮短施工的時程，如果發包及工程順利話，預計民國114年台南市就有捷運車廂在市區內奔馳，將對台南市的房地產市場帶來更多交通題材。   ▲台南市的捷運主體將採用國外「高架、單軌」的設計模式。   根據台南市交通局的規劃，台南市初期向行政院所爭取...