紛擾多時的輝達台灣總部案撥雲見日。台新新光金控子公司新光人壽展現極大誠意與善意，今（22）日以新聞稿及記者會形式表達願意與臺北市政府合意解除地上權契約，而且僅收「已支付之相關成本」，輝達台灣總部落腳北投士林科技園區的T17與T18用地，可謂毫無懸念。新壽今日下午舉行臨時董事會，接著舉行記者會說明董事會決議。新光人壽董事長魏寶生於記者會中表示，臨董會就一個案子，全體出席董事一致同意，T17與T18的案子，「授權我與北市府洽商合意終止地上權契約，授權...

北士科土地解約卡關！蔣萬安喊「輝達要留台北」，李四川促新壽「開出底價別怕背信」 | M傳媒 M傳媒房產中心／專題報導 台北市與新光人壽的北士科土地解約談判陷入拉鋸。副市長李四川親上火線，直言「只要新壽敢開價，市府就敢送議會！」強調若新壽願意提出預期利潤金額，再由第三方鑑價公會評估，北市府就能「理直氣壯」把方案送進議會審議。這番話，既像是勸說、又像是施壓，讓這場T17、T18土地解約風波更添戲劇性。   這兩塊位於內湖南港科技園區核心的T17...

新壽爭議再起！北士科索賠107億解密，揭開壽險業炒地皮手法演變史 【M傳媒房產中心／專題報導】 「什麼都沒做，四年就要賺100億？」新光人壽在北士科T17、T18地上權案的107億天價索賠，引發社會一片譁然。這不是新壽第一次因土地交易引發爭議，二十年前的「信義聯勤案」早已寫下短短兩年狂賺37億的驚人紀錄。從所有權買賣到地上權操作，壽險業的獵地手法正在進化，不變的是同樣驚人的獲利模式。   新光人壽這次在北士科地上權案的爭議，其實是台灣壽險業長期...

輝達落腳北士科定案?李四川「老謀深算」打出一手民意好牌 【M傳媒房產中心／專題報導】 一紙合意解約函，讓輝達進駐北士科現出曙光，背後竟是市府精心策劃的一盤大棋？ 輝達在北士科T17、T18地塊設置總部一案出現重大轉折，台北市府正式致函新光人壽提議合意解約，副市長李四川透露新壽已回函願意協商。這場看似陷入僵局的土地博弈，在一週的民意發酵後突然峰迴路轉，精神科醫師沈政男直指李四川此舉「老謀深算」，讓急於出擊的綠營人士紛紛上當。   賣厝阿...

輝達進駐北士科卡關》專家：該放手了！國家大事福國利民才是正軌  【M傳媒房產中心／專題報導】 「萬一真的給了輝達不落地或降規盤旋的理由，那真的是全民皆輸！」「賣厝阿明」針對輝達進駐北士科T17、T18土地卡關事件，發出呼籲。這場被視為牽動台灣科技產業布局的關鍵投資，因新光人壽與台北市政府對解約金的認知差距陷入僵局，如今隨著新壽與輝達的MOU（合作意向書）在9月底失效，爭議再度浮上檯面。這場涉及百億資金的土地羅生門，不僅考驗企業與政府的協...

輝達事件終章！「圖利障礙消失」誰能提出優雅下台解方 【M傳媒財經中心／獨家分析】 「圖利疑慮根本是假議題，現在只剩誰要先低頭！」隨著內政部正式備查北市府法規，輝達台灣總部案的法律障礙已然清除，但台北市政府與新光人壽的百億角力卻陷入最後僵局。賣厝阿明直言，這場被政治包裝的商業談判，真相是「三方都在找台階下」，而輝達在川普保護主義下的全球布局考量，才是決定台灣能否留住AI晶片龍頭的關鍵。 法律紅線消失後的權力真空 內政部長劉世芳9日正...

【輝達台北總部案卡關真相】別再講相忍為國了！賣厝阿明：這根本是市場算盤 【M傳媒財經中心／專題報導】 輝達（NVIDIA）設總部在台北的夢，看起來愈來愈遙遠。北士科T17、T18的土地案原被視為AI產業的指標合作，如今卻成了三方角力的縮影：輝達想要地、台北市政府怕被說圖利、新光人壽則卡在股東壓力中。這場原本「共創雙贏」的故事，最後卻變成誰也不敢拍板的僵局。 根據了解，新光人壽早在2024年中就為輝達簡報過開發方案，2025年5月雙方甚至簽下MOU，輝達...

保單傳承暗藏稅務風險　父母生前變更要保人仍須列入遺產課稅 【M傳媒財經中心／專題報導】 在台灣，許多人習慣透過保險規劃家庭風險，甚至視保單為財產傳承的工具。不過，財政部北區國稅局近期提醒大眾，若父母在過世前兩年，將保單要保人變更為子女，這樣的行為涉及財產權移轉，依規定不僅需要繳納贈與稅，更必須在日後遺產申報時併入計算。忽略這項規定，很可能讓繼承人面臨補稅與罰鍰的雙重壓力。   國稅局解釋，要保人是保險契約的實際財產持有人，擁有保...

張惠山 房貸壽險非強制！金管會提醒五大注意事項 避免保障權益受損 許多民眾在辦理房屋貸款時，常被銀行建議購買房貸壽險。金融監督管理委員會（金管會）特別於近日發布提醒，強調房貸壽險並非法令強制投保項目，銀行不得以此作為核准房貸的必要條件。消費者應基於自身需求評估是否投保，並注意相關權益事項，避免在不知情的情況下購買了不符合需求的保險商品。   房貸壽險非強制 銀行不得搭售 房產達人 張惠山 表示，根據金管會101年的函示，銀行辦理房屋貸...

文／魏敬軒 淡水轉運站年底啟用 淡江大橋完工示圖。圖／新北市政府工務局 新北市淡水微型轉運站預計年底完工，將整合輕軌、公車、YouBike及周邊停車場，推動「停車轉乘」模式。明年三月淡江大橋通車後，淡水至八里行車距離可縮短約15公里、節省約25分鐘。市府同步新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水──八里觀光公車」三條公車快線，強化通勤效率並帶動北海岸觀光。三條新線將與轉運站同步上路。地方議員則建議將三芝、石門等區納入轉運體系，補足接駁...