淡北道路2029完工倒數 交通利多帶動淡水房市創高價 M傳媒 全長約5.4公里的淡北道路工程正全面加速推進，目前整體進度已達14.6%，預計2029年6月完工後將有效分流淡水往返台北的車潮，解決台2線大度路及中正東路長期壅塞問題。這項重大交通建設與預計2026年通車的淡江大橋形成雙引擎，不僅將重塑北海岸交通路網，更已提前反映在淡水房市行情上，多個生活圈房價創下歷史新高。 交通建設雙核心：淡北道路＋淡江大橋 新北市工務局指出，淡北道路設計為雙向四車道，...

40年屋怎麼選？內行曝「公寓VS華廈」致命優劣：買錯多花百萬冤枉錢 M傳媒 在房價高漲的時代，許多購屋族將目光轉向中古市場，其中屋齡30-40年的老公寓和老華廈成為熱門選擇。近日有網友在論壇詢問這兩類物件的優劣比較，引發熱烈討論。究竟該選擇沒有電梯的老公寓，還是有電梯但管理可能較不完善的老華廈？專家指出，關鍵在於購屋者的生活需求與長期規劃。   建築結構與空間規劃 老公寓通常指5樓以下無電梯建築，公設比低（約10-15%），實際使用空間大，且多...

職棒傳奇張泰山退役不褪熱情 成立協會助偏鄉兒少運動築夢 M傳媒／專題報導 從中華職棒全壘打王到偏鄉公益推手，傳奇球星張泰山用行動證明，退役不是運動生涯的終點，而是另一種貢獻的開始。卸下球員身份後，他始終懷抱著對運動的滿腔熱情，全心投入公益與偏鄉教育，成立「中華民國張泰山運動人文教育協會」，幫助更多孩子透過運動找到人生的方向。     從打擊區到偏鄉 不變的熱情與使命 張泰山深知，運動帶給運動員的不只是體能上的鍛鍊，更是自信、勇氣與...

社區管委淪為「屎缺」？居民避之唯恐不及 現任委員嘆：總是同一批人在扛 社區管委會委員似乎已成現代社區中最不受歡迎的無給職。近期多位現任管委在網路發聲，抱怨社區總是由固定幾位熱心人士承擔管理責任，多數居民以「不住這裡」、「工作太忙」、「經常出國」等各種理由推辭擔任委員。這種現象不僅造成社區管理人才斷層，更讓現任委員感到心力交瘁。 管委難為 各種推託理由層出不窮 一位現任管委在社群平台無奈表示，平時在社區群組中總能看到不少活躍成員發表...

興櫃高價、高市值個股精銳盡出，包括禾榮科、新代、達明、鴻勁將一檔接一檔掛牌，成為台股新投資力量，更吸引大部位資金積極淘金。【文／林麗雪】大環境的投資變數雖大，但今年台股興櫃市場展現的企業經營活力卻令人嘖嘖稱奇，不僅高價股屢見不鮮，市值衝上五百億以上的新代、達明，及市值超過千億元的禾榮科及鴻勁精密，都是興櫃市場罕見的一時標的之選，除了凸顯台股市場資金的澎湃外，有技術及獲利實力的高市值股，掛牌後才是大資金正要勝擅全場的時候，值得長期關注...

文／住展雜誌 為推動綠能發展、加速邁向淨零碳排目標，台中市政府日前宣布啟動「114年獎勵屋頂設置太陽光電發電設備實施計畫」，針對私有民宅、社區或廠房等屋頂面積在1,000平方公尺以下的建築物，提供每瓩裝置容量3,000元的獎勵補助，單一建築最高可申請30萬元。總補助金額達7,200萬元，受理申請至今（2025）年10月27日止，或額滿為止。 台中市政府經濟發展局表示，台中擁有良好的日照條件，是推廣太陽光電的理想地區。目前光電設置持續攀升，截至今年7月，太陽...

4個停車格蓋大樓 中正區18坪基地過關！北市35%核准案基地不足百坪 危老重建政策面臨轉型關鍵時刻。隨著《危老條例》距離2027年5月落日僅剩不到兩年時間，該政策實施以來的成效與問題逐漸浮現。根據台北市建管處統計，截至今年7月，全市已核准1,018件危老案，其中高達357個案件基地面積不到100坪，占比約35.06%，相當於每3個核准案就有1個屬於小型基地開發，引發「鳥籠建案」的都市發展隱憂。   政策成效與現實落差 自2017年危老條例實施以來，全國已核准4,379...

編輯整理 Anne Chen｜圖片提供 晴翌珅空間設計晴翌珅空間設計「永慶房屋改造案」突破傳統房仲印象，以大膽巧思重塑格局，打造兼具專業與人性化的商辦空間，一舉榮獲三項國際設計大獎肯定Home Data 設計公司：晴翌珅空間設計設計師：賴俞瑄設計風格：現代風房屋狀況：中古屋(5~15年)空間坪數：55/坪空間格局：商業空間主要建材：油漆、乳膠漆、鐵道磚、超耐磨木地板、木地板、鐵件、灰鏡、木作貼皮、樂土、軌道燈、石材義大利水磨石房屋類型：複層晴翌珅空間設計總監賴俞...

《新成屋驗屋爭議》建商拒認報告 消費者怒轟設障！ 新成屋購屋族面臨驗屋難題！有建商要求驗屋公司需具備政府核發的營造業相關技師證照，否則拒絕承認驗屋報告，引發消費者權益疑慮。這項要求是合理把關還是刻意設障？專家指出其中存在不少爭議空間。 首次購屋的林先生（化名）最近面臨驗屋難題。他購買的大樓新成屋即將驗收，原本打算聘請專業驗屋公司，卻收到建商提供的驗屋說明，其中要求「驗屋公司需具有政府機關核發營造(建)業相關技師證照，並由技師出具...

文／朱福山 在城市發展的想像裡，人們總是聚焦於水平的交通動脈：高鐵、捷運與快速道路。但在高密度的亞洲都市裡，真正支撐生活效率的，往往是「垂直交通」——電梯。它日復一日地承載著人流，卻鮮少被納入城市競爭力的討論之中。 透過通力中國電梯及扶梯研發負責人Hans、通力大中華區供應線高級副總裁Antti、通力台灣董事總經理劉繼然（由右至左）與台灣媒體參訪談的深入對話，期許未來台灣垂直交通能更具國際化。圖／朱福山 通力電梯的馬達為其核心競爭力之一...