任你搜索,樂屋世界
近年國內房地產市場景氣熱絡,投入不動產開發的業者與日俱增。不過,有的公司就算信用條件良好、營運正常,對不動產開發也有高度興趣,但因不知如何向銀行申貸,於是轉向民間金主融資,背負了高額的利息,讓開發利潤大幅縮水。安信建經表示,其實向銀行申辦「土建融」並沒有想像中那麼困難,而且利率較一般民間借貸低很多,更能享受房市多頭所帶來的紅利!文章來源KnowHow1、詳解「土建融」,成功的關鍵一定要看!「土建融」是什麼?其實,它是土融、建融的合稱。土融指...
土地與建築融資該如何辦理?安信速成教學!受惠低利、資金寬鬆與強勁的經濟成長,國內房地產景氣持續復甦,吸引不少人轉戰不動產開發行列。對於想投入不動產開發的業者而言,事先暸解「土地與建築融資」該如何辦理,是順利推案的重要一堂課。此外,向銀行申辦土地與建築融資需要注意什麼眉角,或者有什麼簡便的捷徑呢?快來讓安信幫您解惑!文章來源業者向銀行申請土地與建築貸款,通常土地、建築貸款會一起申請,二者合稱「土建融」。土建融償還年限通常以不超過五年為...
中央政府首宗危老重建案捲土重來,財政部以原條件再度公告列標國產署光復南路現址改建案,包括權利金底價0.58億元、綁定中山北、金山南70年地上權案,投資金額上看21.3億元,截標日為13日(周一),預計14日(周二)開標。 國產署估算,現址改建成本約11.4億元,加上兩塊地上權案開發金額近9.9億元,合作廠商總投資約21.3億元。若順利標脫,國產署除可取得兩棟新建辦公廳舍,國庫可進帳權利金及70年地租合計7.52億元,有效擴大內需並帶動地方發展。 國產署光復南...
【住展房屋網/綜合報導】台北市日前舉行「社宅長期維護管理精進模式研討會」,重視社宅後續長期維護管理的永續性和有效性,市長柯文哲提到,社宅不只是大樓建築物,將使社宅不再是鄰里抗議的鄰避設施,可設置社福設施、甄選青創戶協助社區經營等。 透過「營建工法與建材」、「智慧化管理」、「物業管理」、「長期財務計畫與管理」四大主軸,結合工程與物管的視角來探討社宅長期維運精進方向,包括潤泰精密工程公司介紹預鑄外牆的工法及成效、群光電...
【住展房屋網/綜合報導】台北市政府依都更條例第65條第3項授權,修正訂定了「台北市都市更新建築容積獎勵辦法」,該辦法已正式發布實施,依照對都市環境的貢獻、新技術的應用及有助於都更事業的實施等因素,訂定8項容積獎勵項目,容獎額度計算方式排除過去估價、財務及審議等不確定因素,容積獎勵計算明確,解決實務執行疑義,修正重點如下: 一、北市都更容獎額度42%選20%:都更案容獎上限為50%,民眾可自由選擇中央與地方容積獎勵項目,但地方獎勵以20%為限。台北市依...
【住展房屋網/綜合報導】捷運萬大-中和-樹林線工程經行政院採全線一次核定分期開發,該路線橫跨台北市及新北市轄區,台北市政府依大眾捷運法為工程建設主管機關,負責全線規劃、設計與興建。北市捷運局表示,萬大線一期已全面施工,目前施工進度約40.8%,符合計畫進度,另外金城機廠約11.8公頃用地也已全部取得,萬大線二期則已依預定計畫期程,積極推動相關作業,細部設計目前均已完成廠商遴選,並展開設計作業,預定2021年初完成後發包施工。 萬大線第二期工程財務計...
【文/住展房屋網】台北市捷運局於日前舉辦捷運環狀線第1階段中和站(Y11)、橋和站(Y12)、中原站(Y13)土地開發案甄選投資人的第2場招商說明會,並就公告的環狀線中和站等3處開發案基本資料、申請條件、土地所有權人最低分配比率與選配需求、申請應注意事項、契約重要內容節錄等事項進行說明並安排現場問答。 捷運局表示,環狀線第1階段3個車站的土地開發案於去年12月辦理第1場招商說明會後,陸續有潛在投資人電詢各開發案的詳情,為使投資人充分瞭解該次甄選投資人的相...
【住展房屋網/綜合報導】台北市捷運局於日前舉辦捷運環狀線中和站(Y11)、橋和站(Y12)、中原站(Y13)土地開發案甄選投資人招商說明會,就環狀線「雙北市合作機制」、「土地開發制度」與「3場站土地開發財務評估結果」進行說明並安排現場問答。 捷運局表示,針對各界對於土地開發案的建議,台北市政府已於今年2月修正「台北市台北都會區大眾捷運系統土地開發權益轉換原則」,並於8月修正「捷運土地開發投資甄選暨權益分配標準作業程序」及「台北都會區大眾捷運系統土地...
【住展房屋網/綜合報導】台北捷運萬大第2期工程財務計畫於日前獲行政院核定,新北市捷運局表示,該工程計劃經費約555.3億元,其中中央補助174.9億元,新北市政府負擔380億元,預計2028年完工。 市府表示,北捷萬大─中和─樹林線於2010年時經行政院一次核定路線、全線場站,分期推動興建,並指定台北市政府擔任地方主管機關,分期提出財務計劃再報中央核定。萬大線第2期財務計畫分別經交通部與國發會各2次審議後,於日前獲行政院核定,計劃總經費約555.3億元,自償率約26....
【住展房屋網/綜合報導】內政部土地徵收審議小組日前召開第166次會議,審議交通部鐵道局為辦理「台南市區鐵路地下化計畫東區及北區工程」所提出的申請徵收土地案。土地徵收審議小組經審議該案的公益性、必要性、興辦事業及財務計畫合理性、可行性,及公聽會、協議價購等程序的完備性後,認為該案符合土地徵收條例規定,予以審議通過。 內政部指出,該鐵路地下化工程目的為消除鐵路平面阻隔及沿線噪音,減少平交道意外事故,紓解市區交通,平衡都市發展。其路線經過台南...