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文/蔡余婕 通過3萬元房貸支持金申請的25萬戶注意了!營建署表示,10日起支持金由244家金融機構陸續撥款至約定繳納貸款本息帳戶中,帳戶存摺會顯示「行政院發」字樣;其他符合資格的民眾,可在今年12月29日前提出申請。 內政部長林右昌指出,支持金會直接撥款至約定繳納貸款本息帳戶中,但是核定戶若未開設約定繳納貸款本息帳戶,經金融機構通知後,仍未洽金融機構提供本人或本人指定帳戶;金融機構會再進一次以雙掛號寄至申請人戶籍地址,如果超過2個月仍未提供...
文/蔡余婕 隨著新北市林口區人口攀升以及產業發展需求,新北市政府以市地重劃方式開發林口工一產業專用區,預計今年底完工,日前也正式將園區命名為「新北國際AI+智慧園區」,以因應AI產業新科技時代來臨,帶動產業結構轉型升級,並輔以優質支援性服務設施,建構三生一體的全方位科技園區。 新北市經發局長何怡明表示,林口除了擁有豐沛製造能量,鄰近的創新園區孕育5G、智慧醫療與大數據等新興領域發展,為林口地區奠定了高科技發展的基礎,林口工一產業專...
文/蔡余婕 中央擴大租金補貼專案計畫開放申請中,然而有房客擔心申請補貼恐影響房東需繳稅額,對此內政部營建署日前表示,房客申請租金補貼通過後,房東自動成為公益出租人,房東無須另外申請,並可享有綜合所得稅每戶每月1.5萬免稅,以及房屋稅與地價稅比照自用住宅優惠稅率。 申請補貼前沒通知房東 房客遭趕 儘管政策已有配套措施,實務上租金補貼仍容易引發房東與房客之間的矛盾,日前一名網友在Dcard發文詢問:「房客申請租屋補助要通知房東嗎?」有網友...
文/蔡余婕 日前材料供應商新應材南科高雄園區高雄廠二期工程開工,投入超過20億元,預計2024年完工、2025下半年試產,以擴大第一期廠生產規模及產品線。 新應材董事長詹文雄指出,新應材從2020年加快擴廠步伐,在南科高雄園區的整體投資計劃超過35億元,打造「半導體先進製程材料」生產基地,為台灣半導體材料自主之路貢獻一份心力,並以成為台灣半導體產業的領頭羊之一為目標。 新應材投資計畫 估創造60億產值 高雄市長陳其邁表示,期盼與中央持續合作,...
文/樂屋網調研中心經理洪安怡 想像一下,你在新北市新店區,有一棟出租中的3房2廳小公寓,屋齡40年左右,你換過不少租客,最近這對兄妹剛租滿1年,打算重簽約續住,但你很猶豫要不要續租給他們,還是乾脆把房子賣掉,因為老房子難免有時陽台漏水,冷氣壞掉等問題,身為房東仍要不時前往處理,你覺得實在麻煩。 某天政府說要推出一個方案,找業者來幫忙出租空屋,雖然房價可能要打8折,但直接包租3年,還有各種房屋稅,地價稅的減免,再補助房屋修繕費1萬元。聽起來...
台灣地狹人稠,可開發土地稀少讓國內掀起都更、危老重建風潮,不過鴻海集團創辦人郭台銘昨(10日)表示,台灣的都市更新與危老重建,兩項政策已經失控而且危機四伏,一旦老百姓不注意,很有可能掉進無法回頭的深淵,還反問蔡英文總統執政超過7年,號稱追求「居住正義」的民進黨政府究竟做什麼? 郭台銘昨日透過臉書發文,強調自己要很嚴肅地討論台灣的房地產政策,點名都市更新與危老重建,指稱這兩項政策「顯然已經失控而且危機四伏」。他舉例說明,2018年5月11日全國...
輕奢宅「鑄慕」首批實價揭露 每坪最高達207.7萬 今年以來高單價高總價的豪宅市場,買氣已不若往年旺盛,不過台北市蛋黃區精華地段的高單價精品輕奢豪宅產品,人氣、買氣仍優於預期,每坪200萬俱樂部成員再添一員!根據內政部實價登錄資訊顯示,台北市大安區「僑安新村」危老重建案「鑄慕RADIUM ONE」,第一批成交實價已正式揭露,總共有45筆,其中每坪成交實價最高在頂樓戶,每坪達207.7萬元,一舉躋身每坪200萬俱樂部。 今年以來台北市最熱鬧的推案戰區之一,就是大安區...
豪宅市場今年以來整體買氣減弱,不過台北市蛋黃區精華地段躋身每坪200萬俱樂部的精品輕奢豪宅,再添一員,根據最新實登資訊顯示,全台基地規模最大危老重建案「鑄慕RADIUM ONE」,第一批成交揭露共45筆,其中最高單價在24樓頂樓戶,每坪達207.7萬元。
文/住展雜誌 中央銀行6月中旬推出第5波房市選擇性信用管制措施,六都及新竹縣市第2戶購屋貸款上限為7成,遭質疑提高換屋族先買後賣的資金壓力。與行庫研商後,央行10日提出配套措施,宣布符合規定的換屋族可不受限貸7成限制,且6月16日起申辦的貸款案件均適用。 借款人符合這條件 不受貸款7成限制 央行說明,此次配套措施適用對象為名下已有1戶房貸,但為換屋擬申辦特定地區第2戶購屋貸款的民眾。如果民眾與承貸金融機構切結約定下列事項,可不受購屋貸款成...
文/施絢傑 平均地權新制7月實施後,終於正式進入政策驗證期。不過,執政黨拿房市開刀的動作還沒結束;稍早有消息指出,中央將推動所謂的「虛坪改革」。雖然改革方案確定延期推出,不過看起來一切已是勢在必行。 檢討虛坪 箭在弦上 根據先前曝光的訊息,這次所謂的改革,將僅針對車道持分和公設免計容積兩個爭議較小的部分進行變革。嚴格論,這都只是技術面;因此可預期的是,之後新建案公設比會因此稍降,但幅度恐怕有限,且公設比只是從現在動輒三十幾...