近幾年來，即將晉級直轄市的台中市「轉大人」越作越成功，市府積極改善市區交通，台鐵的高架捷運化將在10月16日開工，北屯松竹站到太原站的主體工程先行施作永久軌道，工期一年；緊接將興建高架路橋松竹站到大慶站、台中車站與橋下工程，預計2014年完工；高架之後，即可整平被鐵道分割的地面與美化景觀。生活四號高架快速道路明年再通車，太平與台中東區、北屯的交通將大為改善，對人口稠密的東台中與老舊區的中區恢復生機，並可望帶動包括太平市、大里市、大坑廓子地區...

根據台中購屋調查，選擇購買透天或大樓約各佔一半，愈往南部，透天厝最受歡迎。台中市區內的透天厝，地坪超大、零公設、地點佳、開發時間早，自然成為投資客的首選標的，例如精誠五街的美式雙層洋房、北七期對面的教師新村社區、七期南側的黎明新村美式社區，規模之大，堪稱台中之冠。 ■　擁地點優勢 透天老宅嚴重缺貨 　　仲介業形容，這些老社區的透天物件都非常「缺貨」，被買來拉皮換裝，一個比一個漂亮，投資居多，自住也有。當台北市精華地段缺乏土地，產生都更...

月存一萬五的新鮮人，六年下來可存下人生第一桶金，該如何挑選生平第一間房子？房仲業者建議，台北縣的土城市、汐止鎮及蘆洲市等都會邊陲地帶，基本生活機能條件不算差，購屋投資兩相宜！ ■　搭配優惠房貸 新鮮人輕鬆成家 　　根據財團法人國土規劃及不動產資訊中心提供的資料顯示，今年第一季「住宅需求動向季報」調查，全台近年來房貸支出佔家戶所得的比例，大概維持在26%-28%之間，這項數據可做為購屋合理負擔的一項參考。 　　此外，如果還能搭配政府提供之優惠房...

這三年來，台中七期豪宅強調百坪以上大坪數、優勢地段、交通便利、戶數少、具稀有性，意外發展成投資客介入最深，自用客不多的特殊現象，由於豪宅市場火紅，單價由一坪15萬炒高到30、40萬元後，轉折為坪數減半的情況，需要大坪數的人可買合併戶，換屋族精打細算退而求其次，買在七期旁的商圈華廈，既能就近享受七期的發展，也能省下一大半的銀子！ ■　透天厝優點多 有錢換屋族的最愛 　　傳統的中南部民眾喜歡住透天厝，有錢的購屋族偏愛住大地坪的獨棟房子，甚至買郊...

根據房仲業者資料顯示，今年一到八月份的台灣房市與去年同期相較，投資客回籠，換屋客縮手，45.4%民眾購屋的目的是為了投資，比去年增加近八個百分點。至於在產品類型上，公寓成交量增加8.8%，最為顯著；若以一千五百萬為界線的購屋總價，低總價比例微幅增加，顯示購屋能力有下降的趨勢。 ■　投資熱、自住冷 議價空間一成五 　　根據台灣房屋調查，今年1至8月份屬於投資需求的購屋者，高達45.4%，比起去年的37.6%，大幅增加了7.8個百分點，而換屋需求則較去年減少了10....

今年上半年，台中房市開始出現個案表現強勁的現象，只要建商提供購屋特別優惠條件吸引購屋族，譬如購屋加贈一套價值20萬元的智慧型住宅E-Home設備，就能創造銷售佳績。這種出奇致勝做法，連帶鼓舞同業信心，自九月初起，台中房地產又漸漸出現久違的活動力，不管新舊案都開始動員起來，頗有景氣觸底復甦的氣氛。 ■　政府優貸暫緩 房價看跌不跌 　　「房子成本不減反增，中市府標售的土地被一路追漲，公告地價年年調高，營造成本與建材居高不下，政府暫不續撥2000億優惠...

過去台中七期的利空因素的確一籮筐，現在開始有了抗體，而且一一被解決掉！細數這些利空：會展中心出狀況、歌劇院五度流標、豪宅大量生產製造、投資客比例超高、地下商場停車場計畫縮小、藍綠線捷運拖延動工、搶標市府抵費地炒高土地成本、緊臨的自辦重劃區面積過大開發過速疑慮、水湳經貿園區開發進度慢下來等。反觀利多因素也開始聚靠過來：會展中心變更將重新開標、歌劇院由麗明營造得標最快將於年底開工、七期豪宅數量隨時間逐漸轉手去化給自用客、台中縣市政府合併...

桃園縣長朱立倫即將升任行政院副院長，房仲業者樂觀預期，此舉不但對於桃園建設與房市有加分作用，桃園航空城所在地的大園房市，將是受惠最多的地區。目前大園新成屋的平均成交價，每坪約9萬起，房價相對偏低，後續補漲空間相當可期。 ■　草漯重劃區房市 外來客佔大半 　　具有工業區與航空城的大園地區，因上班族的居住需求，選在當地購屋的人數逐日增多，大多是以新興的「草漯重劃區」作為購屋地點。購屋總價鎖定400萬元左右的透天別墅為主，其中又以外來客居多，佔五...

台北縣的新店、新板、新莊，被房地產業者暱稱為台北縣「三新」，新店與板橋的新板特區房價水準，幾乎與台北市房價不分軒輊，緊追在後的新莊，可說是今年台北縣房市的大黑馬，由於擁有多項重大公共建設的加持，近半年來的房價已上漲近兩成。 ■　新莊分上下　房價漲幅近兩成 　　新莊市劃分為新莊區、頭前區、中港區、福營區四個市轄區，前三區稱為「上新莊」，福營區則為一般通稱為「下新莊」，新莊整體規劃以「1高、2快、3捷運」為訴求重點。包括幸福路、中信街、中港...

交九特區的台北轉運站19日正式啟用，取代重慶北路的國道客運台北總站，共有十家客運業者進駐，房仲業者認為，台北轉運站啟用之後，平均每天將有2,800班次的客運進出，車潮帶來人潮與錢潮，也促使周邊的老舊公寓、透天厝身價看漲。 ■　扭轉東西軸線 加速大同區都更 　　投資金額高達新台幣109億元的「交九用地開發案」位在台北車站市民大道北側、承德路東側、華陰街南側、捷運淡水線多功能廣場西側，採用BOT模式開發，開發經營期間至144年。這棟複合式建築包括住宅、影...