樹林人等了20年！捷運「土城樹林線」2031年通車 侯友宜親揭關鍵進度 樹林區終於要迎來第一條捷運了！被地方居民苦等多年的捷運萬大中和線二期（土城樹林線），在今年4月從台北市府正式移交新北市府主導後，市長侯友宜昨日親自視察工地，宣布這條全長13.3公里的捷運已完成近40%工程，預計2031年全線通車。通車後，樹林居民到中正紀念堂站將省下半小時車程，更可一車直達北市核心。   這條被視為改變新北東區交通版圖的重要路線，將設置11座高架車站與2座地下車...

文／朱福山 台中房市在進入2025年後逐步從高熱轉為盤整，市場不再全面齊漲，而是出現明顯的「區段分化」。其中，南台中的八期重劃區、13期延伸段、單元二與水湳中央公園特區，分別以地段稀有性、機能完熟度與重大建設利多成為市場焦點，形成新一輪房市價值重組的座標。 圖說：八期豐樂公園周邊發展完熟，成為南台中房市機能錨點。圖／業者提供 八期補漲聲勢起，生活機能成最大底氣 當話題焦點紛紛指向13期與單元四的推案潮時，開發近飽和的「八期重劃...

文／住展雜誌 桃園近3年工業不動產交易總額高達597億元，穩居六都之首，顯示法人企業對桃園產業環境與發展潛力的高度重視。專家指出，桃園產業發展成熟、勞動力充足、工業地供給穩定，吸引大量資金進駐，其中龜山工業區更因地理與產業聚落優勢，累計交易額達102億元，占全市17％，成為法人投資熱區。 信義全球資產公司總經理林三智分析，龜山工業區交易熱絡主要受三大趨勢推動，如企業擴廠需求，帶動千坪以上大型廠房需求成長；以及企業偏好法規明確、設施完善的...

文／住展雜誌 當前國際政經局勢持續震盪，面對不確定性加劇的經濟環境，資金配置趨於保守，穩健保值、具長期抗跌實力的不動產產品成為避險首選，尤其台北市核心地段的中小坪數住宅更受到青睞。 根據台北市政府統計，截至今（2025）年5月21日，全市核定的都市更新案件已達1,317件，其中大安區以176件居冠，中山區171件次之，中正區則以119件居第三，約佔全市9％。在台北市屋齡平均達36.97年的背景下，位於市中心的中正區由於多為30年以上老宅，土地價值高且發展潛...

文／住展雜誌 當前國際政經局勢持續震盪，面對不確定性加劇的經濟環境，資金配置趨於保守，穩健保值、具長期抗跌實力的不動產產品成為避險首選，尤其台北市核心地段的中小坪數住宅更受到青睞。 根據台北市政府統計，截至今（2025）年5月21日，全市核定的都市更新案件已達1,317件，其中大安區以176件居冠，中山區171件次之，中正區則以119件居第三，約佔全市9％。在台北市屋齡平均達36.97年的背景下，位於市中心的中正區由於多為30年以上老宅，土地價值高且發展潛...

隨著房價高漲，許多年輕人買房時不得不在「住得舒服」與「生活方便」之間做出選擇。近期就有一名女網友在 Dcard 上分享自己買房的煩惱，她在預算有限的情況下，正卡在 淡水新市鎮與桃園車站一帶兩個選項中，掀起網友熱烈討論。 房子買哪裡好？淡水 vs 桃園 比較 淡水新市鎮：房子新、生活品質佳，但通勤成最大痛點 捷運淡水站，圖片來源：旅遊王 該名網友表示，她曾親自走訪淡水新市鎮，對當地整齊的新社區、清幽的環境以及寬敞方正的房型感到滿意。對於重視居住品質...

城鄉的公共建物，有些時尚，討喜，或藝文品味，如美術館、博物館、圖書館等，足以吸引人們親近。其周遭或鄰近區段，房價總是比較好的。至於抽水站、焚化爐、納骨塔、變電所，被房仲業列為嫌惡物事者，多數居民有抗性，房價自然矮一截。 於是，相關場館擇址，常見拉鋸現象。區里父老各有主張，民代出面更是殷勤。推拒嫌惡建設，如屠宰場、殯葬館等，嘴臉之難看，超乎想像。攸關區段街路繁榮，以及樓宇店面身價，豈有不爭之理。溫良恭儉讓，在此派不上用場。瞧都更會...

文／住展雜誌 桃園近3年工業不動產交易總額高達597億元，穩居六都之首，顯示法人企業對桃園產業環境與發展潛力的高度重視。專家指出，桃園產業發展成熟、勞動力充足、工業地供給穩定，吸引大量資金進駐，其中龜山工業區更因地理與產業聚落優勢，累計交易額達102億元，占全市17％，成為法人投資熱區。 信義全球資產公司總經理林三智分析，龜山工業區交易熱絡主要受三大趨勢推動，如企業擴廠需求，帶動千坪以上大型廠房需求成長；以及企業偏好法規明確、設施完善的...

文／朱福山 台中房市在進入2025年後逐步從高熱轉為盤整，市場不再全面齊漲，而是出現明顯的「區段分化」。其中，南台中的八期重劃區、13期延伸段、單元二與水湳中央公園特區，分別以地段稀有性、機能完熟度與重大建設利多成為市場焦點，形成新一輪房市價值重組的座標。 圖說：八期豐樂公園周邊發展完熟，成為南台中房市機能錨點。圖／業者提供 八期補漲聲勢起，生活機能成最大底氣 當話題焦點紛紛指向13期與單元四的推案潮時，開發近飽和的「八期重劃...

文／住展雜誌 為完善機場捷運A7站與體育大學周邊交通路網，內政部日前宣布「牛角坡橋」正式通車。該橋為「A7站區聯外道路工程」重點項目之一，總經費12.1億元由內政部「新市鎮開發基金」全額補助桃園市政府，工程內容包括拓寬既有巷道與新闢都市計畫道路。 內政部長劉世芳表示，牛角坡橋銜接龜山區文化一路、牛角坡路及樂善一路，全長170公尺、寬20公尺，設有雙向共計4車道與人行道，可有效紓解在地壅塞、縮短通行時間。其中橋身長96公尺，跨越十八份坑溪，採無...