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【住展房屋網/綜合報導】新北市積極推動三環六線,並已於2020年完成淡海輕軌第一期、新北環狀線營運通車,加上今(2022)年底將通車的安坑輕軌,4年三線完成後,新北境內將增加26公里26座車站。此外,今(2022)年2月21日國發會建議行政院核定的五泰輕軌,新北市將延伸推動泰板輕軌至板橋。 安坑輕軌 省安坑民眾15分通勤時間 新北市捷運局新聞提及,新北市捷運局長李政安說明,今(2022)年底將完工的安坑輕軌,自環狀線十四張站銜接的安坑輕軌十四張(K9)站至雙...
安坑輕軌即將於2022年底完工,從2016年主體工程開工以來的最近六年,沿線9個車站周邊,房價漲勢明顯。其中,有4個車站週邊還找得到每坪2字頭房價,包括:台北小城、玫瑰中國城、雙城、耕莘安康院區等4站;至於最貴車站則位於十四張站附近,每坪行情直逼6字頭。 台灣房屋集團趨勢中心今(16)公布最新統計,根據實價登錄,安坑輕軌9個站點周邊500公尺,自動工以來的六年間,其中有4站每坪房價還維持親民的2字頭,是新北市捷運沿線少見的低單價區域。 不過,全線身...
台中北屯機捷特區自從好市多COSTCO進駐後,包括全聯、寶雅、康是美、大地商場等積極籌設中,正式進入商業爆發期,吸引品牌建商如寶輝、惠宇等第三季紛紛進場推案,其中,豪宅建商寶輝建設首度插旗北屯機捷特區,業界認為房價有望站穩5字頭。 台中房仲業者表示,自2020年好市多開幕、以及總投資額逾80億元的「漢神洲際購物中心」去年10月動工後,北台中的商業機能正式啟動,加上捷運綠線通車,助攻北屯機捷特區剛性購屋需求,就連寶輝建設都鎖定區內主要幹道-敦富路「...
政府打房限縮土建融政策,建商購地趨於保守,台中市今年前七月土地交易面積1,053.8萬平方公尺,年減5.4%;惟擁有三鐵共構優勢的烏日區,土地交易面積年增率高達52%,站上全市土地交易面積第五名,可望竄升為第五大房市熱區。 鄉林不動產研究室指出,台中高鐵站進出人口僅次於台北與板橋之外的第三大站,所在的烏日區,直接受惠於軌道經濟與中科擴產預期效益,深具三鐵共構交通優勢,土地交易自然明顯成長,更可預見今後5年,房市區域成長趨勢不再依據傳統的蛋黃、...
雖然央行與金管會緊縮銀行貸款,但根據金融聯合徵信中心最新統計,今年第一季,台中市還有3個路段,貸款成數高達八成以上!在核貸成數前10名中,北屯區、大里區與南屯區各佔兩名為最多,其中,北屯區熱河路二段核貸成數達81.45%,位居第一名! 住商不動產中區協理賴萬表示,綜觀聯徵中心最新統計,台中市貸款成數較優的區域,多數受惠於區域重大建設或重劃區帶動,加上購置多為2、3房產品,若是貸款人信用佳,且具有首購身分,貸款成數和利率往往都有不錯的表現。 ...
【網路地產王/綜合報導】水岸是都市的稀有景觀,尤其水岸第一排的建案,擁有永久棟距以及寬闊河面景觀,更是高端買方鎖定的目標,價格往往比一般產品高出1-2成,市場上流通的物件也很稀少,想要擁有面河第一排的住宅,即便付出較高的成本,也不一定買的到。 根據實價登錄資訊,統計北北桃各主要水岸住宅區行情,以大直重劃區最高,每坪單價180-200萬,經國重劃區水岸宅「天濶」專案經理杜培宇分析,大直重劃區擁有整齊優質的街道,完整的交通機能,臨近國道、松山機場、...
距台北市僅一橋之隔,親水景觀優勢、重大建設陸續完工,未來性可期 八里近年來因台北港逐漸發展成形,並有取代基隆港的態勢,成為台灣第三大港,帶動區域發展,而龍形商圈擁有大台北唯一直接臨河岸的住宅群親水優勢,相對於鄰近淡水、北投更親民房價,成為許多首購族及退休人士首選置產自住區域。 有巢氏房屋八里龍米加盟店經理許哲瑋表示,八里地區隨著台北港的發展迅速,麗寶機構日前標下約9,500坪台北港特定區土地,規劃住宅、商辦,未來提供大量就業機會;福...
東森房屋研究中心統計實價登錄發現花蓮市近年單價穩坐3字頭,預售新案荔宏建設「雲璽」更是於今年四月以單價40.1萬元成交,創下新高;花蓮房市過去長期受地理環境、交通、產業等客觀因素侷限,未有大幅發展,2021年蘇花改全線通車後,拜國旅熱度之賜,亦帶動不動產交易。 東森房屋花蓮中山加盟店店東王一峰表示,花蓮市交易熱點主要集中在美崙區域及吉安鄉;美崙區域屬文教區,坐擁學區優勢,同時也是縣府所在地;而吉安鄉以吉安火車站往市區的方向為交易大宗,吉安...
【住展房屋網/綜合報導】有關新北市長參選人林佳龍競選辦公室發言人針對捷運板南線系統故障事件及環狀線營運權所提事項,新北捷運局表示,捷運系統之營運,為求權責相符及符合營運效能及需求,以提供便捷安全之運輸服務,跨行政轄區之捷運路線,目前均以單一捷運公司營運。 臺北都會區捷運路網跨越雙北市行政轄區,由中央補助臺北市及新北市共同出資興建,交通部依大眾捷運法規定指定臺北市擔任地方主管機關,並由臺北捷運公司負責營運管理。 板南線待查 新北市府...
【住展房屋網/綜合報導】國內第一座海上特殊公路橋梁金門大橋,費時12年興建,宣示進入全線貫通的歷史時刻,10月中旬通車後將帶給大、小金門間更便捷且安全的交通。 在2011年舉行動工典禮的金門大橋,銜接大、小金門,是國內第1座海上脊背橋梁,含引道全長5.4公里,其中約4.7公里位於海上,海域水深最高達23公尺,地底是特有的堅硬花崗岩,由於施工困難,總建設經費至今已核定62.79億元。 國內第1座海上橋 一波三折終將完工 大橋開工後更一波三折,先是2012年...