【住展房屋網/綜合報導】近年來談起雙北最火熱的重劃區，江翠北側重劃區無疑獨佔鰲頭，以新北首府及第一環優勢，加上大漢溪畔大面積水岸，區內遍佈公園、校園等休閒綠地，在大台北都會區內也是別緻一格的丰采。身為板橋最後一塊完整大面積開發的重劃區，江翠北側重劃區由A~G共分七區，其中又以AB區段，不但坐擁435藝文特區、近新板核心且價格親民，特別受到首購族青睞。 江翠重劃AB區自帶435藝文特區，擁中正路和新板雙商圈，水岸公園、學區...

【住展房屋網/綜合報導】捷運環狀線北環段Y24站預計於2028年完工，為利地方整體發展，台北市府都市更新處以TOD、EOD規劃理念持續整合各局處政策，並藉由地區整體更新計畫與公辦都更2.0推動，引導地區更新發展。 更新處表示，八號機關用地及加油站用地區位優良，捷運Y24站通車後，將成為社子地區發展重要節點，更新發展將對地方環境產生重大影響，因此，北市府去年9月24日便至八號機關用地召開說明會，並主動協助辦理公辦都更意願調查作業，截至2020...

【住展房屋網/綜合報導】為落實「富市臺中，新好建設」生活理念，台中市政府建設局日前規劃「東區10M-400道路開闢工程」工程。道路於日前通車，未來可望為台中市東區引進諸多商業機會，中市府預計將帶動綠空鐵道軸線計劃等景點，吸引商家及建商關注。 「東區10M-400道路開闢工程」工程計劃為打通大智路，將10公尺寬的單向車道拓寬成雙向雙車道，串連生態園區、綠空鐵道軸線計劃等景點，帶動周邊發展。 中市府建設局局長陳大田表示，本案拓寬既有的...

桃園機場捷運通車引發沿線各站土地交易爆紅，信義全球資產公司統計2020年實價登錄已揭露資訊，發現桃園市重劃區土地交易金額850億已比新北市重劃區土地交易金額720億高，而建商及大型企業又獨愛哪三大熱區?具有雙鐵優勢的桃園青埔高鐵特區蟬聯兩年冠軍，佔整體重劃區土地交易近40%，總交易金額來到317億元；距離新北較近的桃園A7重劃區，也成為近期討論話題以171億元位居第二，小檜溪重劃區由於緊鄰舊社區，未來又有捷運綠線加持，成功帶動交易熱度，以90億元位居第三。...

【住展房屋網/綜合報導】高雄二階輕軌上路近2週，高雄市政府表示，週邊路網運行是輕軌上路以來，市府高度重視的課題。沿線路口號誌每日由精進小組微調，運行效率已提升約15%；橫交道路車速則維持在D級服務水準之上。 高雄市府交通局表示，捷運局及交通局、統包商、營運商已共同成立路口號誌精進小組，於輕軌上路後每日規律視察。透過視察週邊路網及輕軌列車運行效率，即時微調沿線路口號誌，輕軌列車可利用有效所規劃綠燈時間，同時也確保沿線東西...

【住展房屋網/綜合報導】「沙崙綠能科學城聯外道路新闢工程」近日舉行通車典禮，2條聯外道路開闢串聯歸仁與關廟二大區域產業、觀光及交通，並結合台86線及台19甲線道路，建構科學城發展完善交通系統，促進地區產業經濟發展。 台南市府工務局表示，沙崙綠能科學城聯外道路工程包括「高鐵台南沙崙站銜接南154線連絡道工程」、「歸仁十三路延伸至關廟道路工程」及「台86線大潭交流道匝道（往高鐵）拓寬工程和高發二路道路開闢工程」。其中，台86線大潭...

【網路地產王/綜合報導】南來北往的高鐵自2007年通車至今，已經完全融入民眾生活，大量取代空運、陸運及台鐵，高鐵局統計，2019年新竹站進出運量總計就高達1,200萬以上，各站中排名第5，可見往來新竹站與各地的運量頻繁，十分可觀。 其中新竹到台北的高鐵乘車時間僅有30分鐘，幾乎等同於台北市市區內的通行時間，在上下班尖峰時間，從台北車站開車到北投區、士林區、內湖區、南港區等市中心以外的行政區，基本上都是40分鐘起算，甚至比坐高鐵到新竹的時間還要長。 換句話...

根據新北地政局資料顯示，最近三峽北大特區房價崛起，且創下實價登錄以來最高點，房價近期呈現緩增趨勢，房價支撐性竟然勝過坐擁機捷的林口，可說為近期表現最好的蛋白區，21世紀不動產企劃研究室指出三峽房價能夠持續升溫的原因主要在於三大關鍵，包括腹地小商圈集中、捷運三鶯線即將通車，以及低總價購入門檻相對較低。三峽北大特區全稱「台北大學特區計畫」，範圍則以國立台北大學三峽校區為核心，範圍在三樹路以西、第二高速公路以南、復興路以北的區域，總面積達到1...

【住展房屋網/綜合報導】位於瑞芳前往猴硐鐵路間在2020年12月4日，因邊坡坍方造成路線中斷，經各單位工作人員共超過1千餘人，克服惡劣天候及有限施工條件，於12月14日恢復東正線單線雙向行車。 台鐵表示，此西正線搶修作業工程困難重重，為防止岩盤再次滑動，將規劃施作孔徑較大排樁擋土牆，來穩固邊坡確保安全，維持行車安全。台鐵也說明，位處迎風面的搶修工地現場，面臨寒流及東北季風影響，台鐵深謝工人們冒雨冒冷辛勞工作。 台鐵表示，該工程...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線的電聯車先前因軸心出問題，使捷運暫停試營運。台中捷運公司表示，已完成安裝升級軸心的列車將陸續安排上正線運轉測試，未來民眾將能看見列車陸續在軌道上行駛。 台中捷運公司表示，自捷運綠線發生電聯車半永久聯結器軸心斷裂事件後，立即討論及改善軸心型式及強度。現階段測試為，列車更換軸心後進行100公里行駛，測試完畢回廠檢查無異常後，再上正線進行營運300公里運轉測試，所有升級版軸心裝設作業預計於2...