完工後交通更方便，將帶動區域發展，房市交易量穩定成長，河岸宅最受歡迎 淡江大橋預計於2024年通車，完工後可有效紓解台2線及關渡大橋壅塞情形，現階段已對八里區域發展帶來利多，自規劃以來房市交易量穩定成長，根據內政部實價登錄系統顯示，八里文昌路周邊交易熱絡，自2018年的八筆增加到2019年的57筆，尤其以河岸宅最受歡迎。 八里文昌路生活機能目前仰賴中山路二段，便利商店、餐飲美食、銀行林立，學區則有八里國中、大崁國小，更擁有淡水河畔與左岸公園、...

【住展房屋網/綜合報導】新北市板橋浮洲合宜住宅周邊的樂群路，於2016年進行道路開通工程時，因受限土地權屬及圍牆問題，僅先行開闢了東側路段，致使浮洲合宜住宅與相鄰的樂群新村居民4年以來飽受「一牆之隔」所苦，交通往來相當不便；經新北市府與營建署、退輔會等單位協調後，於今年3月正式啟動樂群路西側道路的開通，並工程日前宣告完工通車，成功打通當地的交通瓶頸。 新北市工務局指出，板橋樂群路及大觀路2段265巷3弄是浮洲合宜住宅周邊重要...

【住展房屋網/綜合報導】因應台南高鐵特區迅速發展，台南市府向中央爭取於台86線大潭交流道增設一支匝道延伸至高鐵特區，分流沙崙綠能科學城之交通車潮，工程已順利決標，連通市區與高鐵站快速道路交通機能提升，預計2022年底完工。 南市工務局表示，這幾年台南發展快速，高鐵運輸需求逐年提升，又沙崙綠能科學城、中研院南部院區及國際會展中心等重大建設均在高鐵特區內，近年內也將陸續完工及人員進駐，交通需求勢必大幅提升，台南市「沙崙綠能科...

【住展房屋網/綜合報導】桃園捷運綠線GC01標高架段工程自2018年10月起施工，近期第一跨橋面版宣告完工，桃園市長鄭文燦前往視察工程進度時表示，捷運綠線目前整體期程略為超前，並預定在今年底完成11跨橋面版及部分車站出入口結構，接續於2022年陸續交付機電廠商舖設軌道及建置月台，讓高架段工程如期於2025年底完工，以達到2026年通車的目標。 捷運綠線高架段工程自施工以來，陸續進行基樁、樁帽、墩柱、帽梁及橋面版等工序，並依照橋樑的跨度、動...

【住展房屋網/綜合報導】坐落林口區公園路及仁愛一路交叉口的李科永紀念圖書館日前舉行開工動土典禮，由李科永基金會捐贈4,000萬工程經費，打造佔地約251坪、樓高2層的新北市首座兒童專屬圖書館；該館除了以綠建築的環保與智慧化概念進行規劃設計外，圖書館同時主打舒適友善的「親子共讀互動空間」，期望能讓區內越來越多的年輕家庭享受閱讀樂趣。 新北市副市長吳明機典禮中表示，隨著機場捷運通車、生活機能逐漸發展完善，林口地區的人口數也迎來...

【網路地產王/綜合報導】根據台中市民政局統計顯示，沙鹿、梧棲、清水等「沙梧清」海線地區，在8年內總戶數突破萬戶，人口更在近6年暴增萬人，加上中港加工出口區吸引大廠投資，以及三井outlet進駐等利多話題，帶動周邊購屋需求，房市發展近期熱度不斷升溫。 根據民政局統計顯示，因中港加工出口區吸引大廠投資，帶來就業機會，加上三井outlet進駐等利多話題，沙鹿、梧棲、清水三區近六年人口大增逾萬人，突破24萬人 ，戶數近也從2012年6.8萬戶，今年達7.8萬戶，顯示海線...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線日前初勘，模擬列車遭民眾縱火及列車故障拖吊支援，搶救過程逼真，而針對8項需改善事項，經北市捷運工程局及台中捷運股份有限公司通力合作下，已順利於10天內完成複檢，於24日向交通部申請履勘，後續將與中央密切聯繫配合，加速行政作業，讓綠捷早日通車。 台中市交通局長葉昭甫指出，捷運綠線通車是台中今年最盛大的一樁喜事，綠線全線長16.71公里，共設18座車站與1處機廠，其中松竹站、大慶站及高鐵台中站，...

【住展房屋網/綜合報導】以桃園機場捷運A7站為中心發展的「A7新市鎮」，緊鄰雙北市都會圈，投資計畫、重大建設更不斷持續發展！ 全台10大豪宅品牌「富宇建設機構」精準眼光、百億推案不手軟！不僅蓋最好的房子，更要成就生活的高度！其中具自然保護區景觀優勢、鄰近郵政影城商場的富宇建案推案，以「月付1萬」超值方案，盛邀擁有成家、換屋或存房投資等計畫的人，即刻蒞臨A7新市鎮，在最好的時候，用最好的房子，獻給最愛的家人！ A7桃園科技園...

捷運環狀線第一階段已通車，雖然行車速度慢較遭人詬病外，沿線房價在這半年來漲不少，而不少開發商看中的是捷運聯合開發案，尤其大面積的聯開案。 捷運環狀線於今(2020)年1月底開放通車，通車以來，大大縮短新店至新莊的距離，沿線房價也備受民眾關注，不過，對新北市政府來說，最關心的是沿線各站體的聯合開發招商案，而對建商來說，則是各站所釋出的聯開案，能否提供大片土地供開發。 環狀線沿線捷運站房價笑了 中信房屋研展室副理張漢超表示，捷運環狀線第...

【住展房屋網/綜合報導】攸關桃園市區縫合的「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」(第一階段)都市計畫變更案，日前經內政部都委會審議通過，該案涵蓋龜山、桃園市及中壢平鎮等5處都市計畫區；而全長約18公里的地下工程中，桃園段部分便占約15.83公里，計畫除了將既有的內壢、中壢、桃園三處既有車站地下化，更將增設中路、桃園醫院、中原、平鎮等4處地下通勤站。 官方指出，鐵路地下化路段未來將與沿線周邊既有計畫道路作整體規劃，因地下化而...