【住展房屋網/綜合報導】台中港特定區的體育場用地，建蔽率僅5%，容積率卻達250%，引發議員關注，希望市府可以儘速改善；對此都發局表示，未來會配合現況都市發展，預計明年初進行調整。 都發局指出，台中港特定區體育場用地，大部分與學校用地緊鄰，當初規劃作為類似操場的學生使用空間，加上當時並未有興建體育館的需求，所以體育場用地建蔽率才會這麼低，目前僅台中港區綜合體育館建蔽率已調整至30%，未來將配合都市發展需求，檢討台中港特定區計畫細部計畫土地使...

【住展房屋網/綜合報導】依都市計畫法新北市施行細則規定，工業區並不得作為住宅使用。但因中央於民國91年為因應經濟不景氣，大幅放寬工業區使用項目，造成工業區違規使用頻生。而工業住宅更有環境品質不佳、貸款成數偏低、轉手出脫較難等疑慮，消費者也常因法令不熟悉產生消費糾紛，甚至因違規使用觸法。若民眾住在「工業住宅」被檢舉，恐將面臨隔間需拆除及違規使用遭裁罰等問題。 為此新北市城鄉局表示，目前「不動產資訊服務網」已增加新查詢功能，避免民眾購入工業...

【住展房屋網/綜合報導】為延續台中世界花博的土地使用效率，市府擬定「擴大后里主要計畫(森林園區)」、「擬定后里都計(森林園區)細部計畫」草案，並於日前召開公開展覽說明會。預計以區段徵收方式開發，除保留未來花博所設置的天空步道外，新增東西向林蔭大道，串連長期受軍營阻隔的地區，並規劃配置后里區聯合行政中心、廣場兼停車場、公園及滯洪池等公設用地，促進地區均衡發展。 都發局表示，台中世界花博將於107年11月至108年4月舉辦，主場地位於后里馬場森林園...

【住展房屋網/綜合報導】新北市都市計畫委員會日前通過土城區捷運永寧站旁工業區變更案，且捐贈回饋內容除了比內政部「都市計畫工業區檢討變更審議規範」再提高3.5%外，更將協助政府無償興建行政特定專用區，加碼回饋地方。 新北市城鄉局長邱敬斌指出，有鑑於民眾過去常質疑新北市受理工業區變更案，申請人僅依內政部規定辦理回饋內容，導致變更案公益性不足，對地方整體環境品質提升也無幫助，故市府除要求依中央所訂規定回饋外，將再要求變更為住宅區應增加3%回饋比...

【住展房屋網/綜合報導】台北市政府日前宣布將把勞動局、社會局、聯醫、區公所、新工處等單位進駐的萬華雙子星大樓，原傳出市長柯文哲將在此設第二辦公室；卻因市府和得標廠商在回饋坪數未能達成共識，導致搬遷期程一延再延。 北市財政局指出，萬華雙子星交1及交2用地均為國有地，由台鐵局辦理BOT開發，並由台鐵與得標民間機構簽約。依都計規定，交1與交2用地應提供1/4樓地板面積作為公益設施使用。且依103年5月23日的都市設計審議報告書，交2大樓3至11樓完整樓層均為...

【住展房屋網/綜合報導】為落實台北市長柯文哲的各地區發展計畫，都發局將啟動全市行政區都市計畫通盤檢討作業，以配合調整使用管制相關規範，並回應市民對都市計畫再檢討的期待。 市府說明，由於北市中山、大同、松山區等行政區自民國45年實施都市計畫以來，均未曾辦理行政區通盤檢討；但隨產業趨勢變動與人口結構調整等因素，土地使用分區管制規定已與現況不符；捷運系統建置也讓都市發展的需求有所變動，故有全面檢討必要。目前進行中的行政區通盤檢討案共有士林與...

【住展房屋網/綜合報導】台北市政府自民國89年推動「大稻埕歷史風貌特定專用區容移作業要點」，規定建商可購買當地容積、轉移至其他區域增加樓地板面積，並與地主達成修護老舊建物的共識，維持當地歷史風貌；但因北市府擬將大稻埕容移規定回歸北市都市計畫，達到「全市統一」的目標，讓建商未來在大稻埕購買容積時，得一半跟地主買、另一半則跟市府買，並限定容移條件，避免出現「容積亂飛」問題。 據報載，當地地主因不滿都發局提出計畫檢討時，新增需繳交容積代金，...

【住展房屋網/綜合報導】因應台中鐵路高架化第一階段已通車啟用，市府提出「台中大車站計畫」，日前獲內政部都市計畫委員會審議通過，整合周邊低度利用公有地變更為車站專用區，未來將以「共站分流」的概念，整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站，建構大眾運輸立體廊道。 此外，現為台鐵所有的市定古蹟8、10號倉庫，所在地為都計車站專用區；以及台鐵局所管的歷史建築「台中市火車站附屬設施及建築群-新民街倉庫群」土地，也由商業區變更為保存區，...

【住展房屋網/綜合報導】地價稅調漲爭議持續延燒，儘管台中市政府宣布地價稅可分期、延期繳納降低負擔；但據媒體報導，仍有百位地主至市府前抗議地價稅負擔過重，甚至有農民因自家農地位於重劃區內，原本農地變更為住宅用地，導致地價稅爆增。 台中市府指出，為了減少民眾衝擊，中央已經採納市府建議，同意地價稅將可分期或是延期繳納。而目前農業用地若作農用，並非課徵地價稅，而是田賦；但因田賦已在76年停徵，因此實際從事耕作的農民，並不會因地價漲跌受到影響。...

【住展房屋網/台北報導】新北市長朱立倫日前接受新北市議會質詢關於淡海新市鎮開發議題時表示，新北市已是直轄市，包括交通、教育、醫療等都已收回市府主導，目前仍有淡水、林口兩都市計畫由營建署負責，故市府將發函內政部確認意願，希望兩地回歸市府接手後續開發，以全力以赴完成計畫。  另外，對於淡水河北側的平面道路進度，工務局長朱惕之則回應，二階環評前置的範疇界定已經確認，需經一年的四季環境監測，預計民國106年6月完成，相關報告完成後再送環保署審查...