宜蘭高鐵特區啟動420公頃大開發 打造全台唯一「觀海高鐵站」 交通部鐵道局與宜蘭縣政府聯手推動「宜蘭高鐵特定區都市計畫」邁入實質階段！這項總經費達9,717萬元的重大開發案，將以420公頃規模打造兼具交通樞紐與觀光特色的新都心，其中最引人注目的，是規劃讓高鐵宜蘭站成為全台唯一能直接眺望龜山島與太平洋海岸線的車站，可望創造獨一無二的「鐵道觀景台」體驗。   這項開發案源於地方對高鐵站區規劃的期待升級。原先鐵道局僅規劃190公頃特定區，經宜蘭縣政...

文／住展雜誌 高雄市都市計畫委員會於日前審議通過「高雄港站容積調配案」，正式確立保留5.7公頃鐵道文化景觀開放空間，供市民休閒使用，兼顧文化保存與都市更新，成為中央與地方攜手帶動城市轉型的合作案例。 高雄市都發局局長吳文彥表示，該案結合交通部鐵道局、國營台鐵公司與市府三方合作，不僅達到國有土地資產活化與文化資產保存的雙重目標，更保留珍貴的哈瑪星鐵道歷史場域，為市民提供具文化深度的休憩空間。這項決策也象徵國家資產活化、文化景觀保存與...

【新青安貸款陷困境】年薪150萬門檻卡死首購族 建商急搶銀行額度 台中一位年輕首購族的真實遭遇，揭露了當前房貸市場的殘酷現實。兩年前，他以總價1200萬元購入一處非都市計畫區的預售屋，當時單價47萬元的價格看似合理，沒想到近期辦理對保時，卻遭建商配合的公股銀行以「年薪未達150萬元」為由拒絕核貸新青安貸款。   這位網友無奈表示：「月薪要達12.5萬元才能符合條件，這對台中平均年薪不到70萬元的上班族來說，根本是天方夜譚。」他的遭遇並非個案，隨著...

「銀新未來城」計畫有條件通過 打造三重全齡友善醫養園區 歷經四年多的審議，內政部都市計畫委員會昨（10）日正式通過新北市三重區「銀新未來城」開發案，該計畫將於碧華國中舊校區2.88公頃的土地上，打造結合居住、長照與公共服務的全齡友善社區。為確保開發符合公共利益，新北市政府須提供至少500戶「只租不售」的全齡住宅，並設置日間照顧中心、200床住宿式長照機構，以及開放300席停車位、托育中心與綠地等設施，以滿足周邊居民需求。   內政部國土署強調...

永達校地活化新契機 屏東縣府打造科技人才培育基地 閒置長達11年的屏東縣私立永達技術學院校地，歷經債務糾紛與產權問題後，終於由屏東縣政府以3.1億元完成價購。這片佔地8公頃的校區，未來將如何活化運用，成為地方關注焦點。   在縣議會總質詢中，議員方一祥指出，屏東雖有5所大專院校，卻長期缺乏理工科系，導致在地人才外流嚴重。隨著台積電半導體供應鏈進駐屏東科學園區，他建議將永達校地轉型為大學理工學院，為屏東培育科技人才。對此，縣長周春米回應...

【台中市地價稅減免指南】公共通行道路用地免稅申請9/22截止 台中市政府地方稅務局近日發布重要稅務提醒，針對私有土地無償提供公眾通行的特殊情況，說明相關地價稅減免規定。這些隱藏在都市紋理中的無名道路，其實藏著不少節稅權益，但多數民眾往往不清楚申請細節而錯失權益。   稅務局官員解釋，並非所有開放通行的土地都能適用免稅優惠。關鍵在於土地性質的認定：如果是建商依法必須保留的「法定空地」，或是建築基地範圍內的土地，即使開放公眾通行，仍然...

露營場合法化大鬆綁！無痕露營開放90%土地 業者收入可望翻倍 國內露營風氣盛行，全台現有1905家露營場，但合法業者僅161家，比例不到一成。為提高業者合法化意願，交通部觀光署近日修正「露營場管理要點」，大幅放寬土地使用限制。過去1公頃以下的小型露營場僅10%土地可供經營，如今剩餘90%也能開放「無痕露營」，讓業者營收空間大幅提升。   土地限制過嚴 業者難合法化 國內露營場多屬1公頃以下規模，且多位於農地或林地，依原有規定，這類場地僅10%面積可供...

文／住展雜誌 台東縣政府擬推動新一波土地使用與建築管制規定，針對樓地板面積達150平方公尺以上的住宅，要求個別設置1個汽車與機車停車位，同時限制建築高度為5層樓以下，此一規定引發當地建築業者反彈，擔憂將推高建築成本與房價，衝擊市場供需與民眾購屋負擔。 台東縣政府都市計畫審議委員會昨（4）日上午召開會議，審議新的土地管制條例。台東縣不動產建築開發商業同業公會前往現場陳情，表示新規針對樓地板面積達150平方公尺的住宅，強制規劃汽、機車停車位...

文／住展雜誌 配合行政院核定設置「新材料循環產業園區」及遷村計畫，高雄市政府昨（2）日啟動大林蒲遷村安置地都市計畫變更作業，將大林蒲聚落遷至前鎮、鳳山區，即高雄機場北側安置地，預計於明年6月底前完成都市計畫變更。 高雄市政府都發局指出，遷村安置規模涉及約1萬9,000人、1萬1,000戶，將新增26條10至15米寬道路，並依「土地一坪換一坪」、「住宅換住宅」、「商業換商業」原則進行配地，確保公平合理安置。 目前已於3月辦理2場座談會也完成草案，並...

文／住展雜誌 配合行政院核定設置「新材料循環產業園區」及遷村計畫，高雄市政府昨（2）日啟動大林蒲遷村安置地都市計畫變更作業，將大林蒲聚落遷至前鎮、鳳山區，即高雄機場北側安置地，預計於明年6月底前完成都市計畫變更。 高雄市政府都發局指出，遷村安置規模涉及約1萬9,000人、1萬1,000戶，將新增26條10至15米寬道路，並依「土地一坪換一坪」、「住宅換住宅」、「商業換商業」原則進行配地，確保公平合理安置。 目前已於3月辦理2場座談會也完成草案，並...