央行今年度最後一次理監事會議，央行指出考量近一年來，銀行自主管理不動產貸款總量目標，銀行多已落實執行，且上述不動產貸款相關指標均有改善，明年起銀行不動產貸款總量回歸由各銀行內部控管。實施屆滿一年的自主管理有條件鬆綁，轉由銀行內部控管。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，央行第七波前要求銀行落實的自主管理，對於銀行可以說是全場緊迫盯人，現在實施時間已經屆滿一年，現在看漲房價心理趨緩，銀行也知道要照顧自住首購等族群，知道什麼可...

都更翻漲婚前房產，成婚後「炸彈」？專家：一個動作就變夫妻共有 【M傳媒房產中心／報導】 「我婚前買的老公寓，終於等到都更了！」這是許多人的夢想成真。然而，對於已婚族群，這份喜悅背後卻可能隱藏著複雜的法律地雷。一名王姓工程師婚前在台北市購入一間價值約2,000萬元的公寓，婚後幸運參與都更，重建後分回市價上億元的全新豪宅。正當全家歡欣鼓舞時，太太卻主張這筆資產應屬「夫妻共同努力成果」，雙方為此爭執不下，險些對簿公堂。這起案例，戳中了高房...

在台灣房市中，「買老宅等都更」一直是熱門話題。許多投資者或自住客購入屋齡較高的物件，期待透過「都市更新」（簡稱都更）讓老屋變新屋，實現資產價值的翻倍增長。然而，都更絕非單純的「舊換新」，其背後涉及極為複雜的法規、精密的價值評估以及漫長的協商過程。本文將深度解析都更最核心的兩個關卡：「都更評定」與「權利變換」，並探討其中的風險與機會，助您釐清這場長期抗戰的真實面貌。一、 都市更新的本質：不只是重建都市更新是依據《都市更新條例》，針對都市...

文／陳重仁 丹娜絲颱風重創沿海光電案場，近15萬片模組報廢，再度引爆綠能安全與回收爭議。從養殖衝突、風險外溢到回收量能不足，光電已被視為嫌惡設施。唯有讓光電「回到城市、走進建築」，才能同時兼顧能源轉型與社會信任。 文／陳重仁 今年七月丹娜絲颱風橫掃臺灣沿海，嘉義等地水域型案場與部分屋頂光電嚴重受損，環境部統計此次共有33處案場、約13.5至15萬片模組毀損，並要求9月5日前完成清運；官方也強調國內已有可資源化的處理技術，但社會對光電安全...

文／魏敬軒 租補新制 非法頂加失資格 頂樓加蓋示意圖。 自明年起，內政部將針對新申請租金補貼案件增設重大限制，要求租屋處須具備房屋稅籍，並完成建物保存登記或取得合法建物證明，避免租補資源流入違章空間。此規定使無合法證明的頂樓加蓋，將不再具備補貼資格。國土署表示，已核定補貼的舊戶若明年續租並維持同一地址，仍可請領補貼。此外，若原本核定補貼的頂加於明年改由新房客承租，新承租人也將因不符合法定建物資格而無法申請補貼。此修法兼顧居住安全與...

在城市更新（都更）的浪潮中，少數拒絕參與、堅持不拆遷的「釘子戶」現象，一直是社會關注的焦點。許多人認為這是阻礙發展的絆腳石，但從法律角度來看，這反映了個人財產權與公共利益之間的拉鋸。本文將基於台灣現行的《都市更新條例》與相關法律，深入解析「釘子戶」地主拒絕拆遷的法律權利，並揭示其在抗爭過程中擁有的「最高籌碼」，幫助地主或建商了解法律邊界，避免糾紛。※由於相關法規皆會隨時調整異動，本文所提及之法律細節僅供參考，實務操作時務必以政府官方及...

位於台北市中山北路、長安西路口的黑松發跡地，在張家後代成立的「詔安建設」主導下，正式啟動都更，推出崗石傳世豪宅預售案——「中山松悅」。此案不僅是企業品牌週年紀念的里程碑，更秉持家族務實扎根的精神，以蓋出「自己住的好房子」為目標，攜手日本超過 45 年住宅都更經驗的「旭化成都市開發」，引進國際建築思維。本文將從建案基本資料、地理風水、專業工法到市場稀缺性進行全面解析，帶您一窺這座涵養家族氣魄的百坪生活場域。一、 建案基本資料與建築團隊「中山松...

都更震撼：建商高喊「零地主戶」是市場新趨勢還是弱勢洗出？ 【M傳媒房產中心／報導】 台北市都市更新的面貌，正在發生一場靜默卻劇烈的轉變。近期，一個位於中山區、前身為高中校舍的都更新建案，在市場上引發熱議。其震撼之處，在於建商直白地在廣告中打出 「零地主戶」 與 「二代購屋選擇」 的宣傳語句，毫不避諱地將都更後原住戶的去留問題，攤在了陽光下。這不僅是一個個案，它猶如一記響鐘，敲響了社會對「經濟弱勢家庭恐在都更後被洗出老家」的現實憂慮...

【獨家】告別2025「冷市」？專家示警：2026房市恐陷「亂時代」 【M傳媒房產中心／報導】 走過交易量凍結的2025年，許多民眾期待房市能迎來平穩盤整。賣厝阿明指出，2026年的房市關鍵字恐怕不是「平」，而是「亂」。這個「亂」字，精準描繪了市場從價格鬆動到預期混雜、規則重塑的轉折期。   三大亂象浮現，市場陷入「各自解讀」時代   1. 價格體系失序，區域分化「階梯式修正」 市場將徹底告別齊漲齊跌的時代，進入分化嚴重的「階梯式修正」。整體格局預計...

屏東火車站都更案簽約 董建宏：南部首宗大規模站區都市更新 【屏東訊】內政部次長董建宏今（10）日出席「屏東火車站公辦都市更新案」簽約記者會時表示，內政部自104年起即補助臺灣鐵路管理局辦理都更相關規劃，歷經4次招商，克服土地產權整合等多重挑戰，終於在中央、地方與民間三方協力下完成簽約。此案不僅是南部地區首宗大規模站區都市更新案，也成為「大眾運輸導向開發（TOD）」的指標性案例，未來可為屏東市區注入新動能，打造站前兼具商業與生活機能的精華...