【住展房屋網/台北報導】北市府日前為了四年二萬戶公宅的政策積極籌錢找地，不料北市議員許淑華質詢時表示，原預計可取得的新北市林口區世大運選手村1636戶，因中央不同意讓北市代租代管或以地換地，未來恐須再砸120多億元購買，但因市府財源吃緊，恐要放棄這1000多戶。對此都發局長林洲民則表示，目前還在協商過程中，還未有明確結論。 內政部營建署表示，因該基地屬內政部國宅用地，當初北市府要取得產權時，曾提出以價金買回，卻要分25年分期付款，但因分期期限...

【住展房屋網/台北報導】北市國宅原本因租金較低，僅市價3到4折，因此多提供給弱勢族群。但北市議員李建昌日前卻表示，國宅戶數過少，導致許多租屋戶永遠都在排隊，據都發局提供最新資料，北市國宅有3566戶，至今仍有9747人排隊等候。對此都發局長林洲民則表示，會在10天內提出新的修正方式。 出租國宅原為照顧社會弱勢族群，但因租期太長，導致租屋戶排隊數年；甚至有延壽P國宅的3戶等了長達16年。李建昌表示，都發局應主動出擊與戶政連線，才能加速後續通知承租...

【住展房屋網/台北報導】新北投車站原訂明年3月底前，從彰化回到北市北投區重組再生，但因選址爭議遲遲未了。台北市都發局日前表示，目前規畫中的兩項方案，一是文化局選定的「移至距離原址50公尺重組」D案；另一項則為在原址重組，但站體必須是百年前的原始大小，並將擇期舉辦公聽會以尋求共識。 台北文資守護聯盟認為，新北投車站回到原址才能保留場所精神與真實性，並針對「原址重組」的A案提出微調，希望將北投區光明路的道路，從27米寬縮減至16米，讓車站得以重...

【住展房屋網/台北報導】台中市政府日前宣布將推動8年1萬戶的社宅後，都發局也確定包括太平區育賢段、大里區光正段，及豐原區安康段等3處的社宅案，並編列明年的設計監造費及工程費預算共1.21億元，將由市府發包興建，預定107、108年完成後，可提供700戶的優質好宅。其中，第一期為豐原安康段工程，興建戶數200戶，預定今年10月動工，預計107年底可完工，可望成為台中市第一個完成的社宅。 都發局長王俊傑表示，太平區基地屬新光區段徵收的配餘地，市長林佳龍也已指...

【住展房屋網/台北報導】為維護公共安全，台中市政府都發局在明年度預算提高至1000萬元，並將以嚴重影響公安、施工中、危險房屋違建拆除，及防災搶救為執行重點。都發局今年原編列500萬拆除違建經費，但八月初的蘇迪勒風災使得預算幾乎用罄，因此在追加360萬預算後，也立即進行發包作業。 都發局表示，由於近來屢傳違建公安事件，且因建材改變，違建越趨複雜。而目前列管的60000多件違建，更以拆除難度較高的鋼筋混凝土構造居多，加上強烈風災導致的救災需要，因此才將...

【住展房屋網/台北報導】台北大巨蛋工程已遭停工近四個月，下游施工廠商日前成立自救會表示，停工已造成五十億元損失，要求盡速復工，否則就應賠償。而開發商遠雄則補槍，已經提告北市府不當停工。對此柯文哲則回應，不要拿提告或找廠商抗議，公安才是解決的重點。而都發局更宣布將遠雄及負責的建築師羅興華、徐少游移送懲戒。 廠商自救會表示，限北市府與遠雄盡速處理爭議，若要拆蛋也應釐清賠償問題，否則不排除發動抗爭。而北市都發局長林洲民則搶先表示，是遠雄...

【住展房屋網/台北報導】台北市副市長林欽榮日前宣布，位於文山區久康街的木柵段公宅基地將正式展開拆除工程，預計11月底拆完，明年就會開始興建公宅，並將增加166戶公宅存量。據都發局規劃，木柵公宅基地原為國有土地，北市府斥資3.8億，分2期辦理有償撥用，未來將興建地上13層、地下4層的建物。 林欽榮表示，文山區有租屋及都更需求，一旦木柵公宅興建完成，一方面可作為青年宅，一方面在附近6個民辦都更案啟動後也可提供住戶中繼用途。他指出，10月1日將成立公宅委...

【住展房屋網/台北報導】北市中山區大彎北段因長期存在商業、娛樂區違規作住宅用的問題，因此當地希望市府放寬土地管制以發展旅館業。都發局原希望以提出回饋金放寬限制，但遭都委會駁回，最後決議須納入北市府2020年願景規畫，再通盤檢討大彎北地區的都市計畫。 大彎北地區為1990年基隆河截彎取直後出現的新生地，面積超過70公頃，以敬業三路、樂群二路為核心，目前80%的土地都已開發。原規劃商業區一半土地要做指定用途，但因建案違規二工作住宅用情形嚴重，當地里長...

頂樓加蓋是屬於違建，違建是指未經合法建築程序申請的建物，雖然是違建，頂樓增建於法律上令小沖仍享有所有權，當然可以出售。雖違建可能隨時有遭拆除的風險，只要令小沖明確告知買方將來有被拆除風險且曾被拆除查報，日後由買方自行承受。雖被拆除查報，但不一定立刻執行，只要令小沖明白告知買方，就不會有問題。倘令小沖心想有些買方恐會介意，所以想刻意隱瞞可以嗎？若令小沖不誠實告知，恐涉詐欺之嫌，所以令小沖應揭露被拆除查報的交易訊息，避免衍生紛爭。【註：...

【住展房屋網/台北報導】因應鐵路高架化政策，台中市政府規劃在前站新民街和後站大智路，開闢一條貫穿台中火車站的捷徑；內政部都市計畫委員會日前同意該方案，將站前大智慧大樓由商業用地變更為道路用地，預計105年完成用地取得及徵收作業，106年進行拆除工程，未來大智路將直通前、後站，解決過去必須繞路或走地下道的不便。建設局表示，未來大智路一條通，可望順利連結台中車站成大型轉運站。 市府都發局將配合實施後續土地分割作業，建設局今年也將啟用用地取得先...