桃園南崁房市熱區解析 雙核心發展各具特色 房價站穩6字頭 桃園蘆竹區南崁地區憑藉交通樞紐優勢，歷經30年發展已形成成熟生活圈。這個以中正路為界分為上、下南崁的雙核心區域，不僅是北客南移的首選門戶，更因航空產業聚落效應，成為機師、空服員的熱門居住地，近期新案房價已突破每坪60萬元大關。   交通優勢始終是南崁房市的最大支柱。國道1號交流道帶來雙北通勤族，長榮航空總部進駐更形成產業聚落效應。信義房屋南崁吉林店專案經理楊喆甯分析，上南崁早期...

文／朱福山 從半導體S廊帶、高鐵南沿進市中心到亞灣2.0計畫，南高雄迎來城市轉型浪潮，成為房市新一輪補漲焦點。 2024年高雄招商金額突破1,021億元，輝達、鴻海等科技巨頭搶進，加上多項重大建設陸續推進，南高雄原本基期相對較低，房市動能再被點燃——市中心新興、苓雅、前金、鹽埕等區的指標預售案，均價已穩站4字頭，最高單價甚至衝上6字頭，重回市場鎂光燈。 亞灣2.0首件公辦都更案『特貿三』北基地已於4月底動工。圖／高雄市政府都發局 南高雄向來是高...

雙北巨蛋大戰開打！新北5萬人巨蛋選址進入最後階段 台中市長盧秀燕宣布將在水湳經貿園區興建3萬人超級巨蛋後，新北市也不甘示弱加速推動巨蛋計畫。新北市副市長劉和然昨日透露，新北大巨蛋選址已進入最後評估階段，從最初6個候選場址將縮小至2個，預計今年7、8月公布初步結果，未來將以容納5萬人為目標，打造結合商業設施的綜合體育園區。   據了解，新北市府評估的6個場址包括板樹體育館、樹林大柑園、三峽麥仔園、台北看守所、樹林機五南側及淡海新市鎮，這...

水湳經貿園區「黃金137坪」地上權招標 迷你基地引爆投資新思維 台中水湳經貿園區北側出現罕見小規模地上權標的！農業部農田水利署釋出單元八鑫港尾段137坪土地，以20年地上權形式招標，權利金底價580萬元，年租金僅約18.5萬元，換算每月成本不到1.6萬元，創下區域地上權案「最迷你」紀錄。此案將於7月22日開標，被業界視為小基地開發的指標性試金石。   精華區位×低門檻的黃金組合 該地處水湳經貿園區門戶位置，緊鄰即將完工的綠美圖、國際會展中心，周邊店面...

文／住展雜誌 近年來，受惠於台積電設廠與多項產業園區建設的帶動，高雄房市一度火熱，房價快速攀升。然而，隨著全台房市熱度趨緩，高雄也出現房價修正的趨勢，根據實價登錄資料顯示，近一年來高雄大多數行政區房價皆呈現下跌，跌幅介於0.7％至16.4％不等，僅前鎮區與前金區仍維持正成長。 中信房屋研展室副理莊思敏分析指出，高雄房價回檔的主因有三，包括整體市場觀望氣氛濃厚，買方追價意願下降；新建案價格偏高，使得買氣轉向價格較實惠的中古屋市場，拉低整...

《520億土地標售大考驗！台中水湳「黃金地塊」能否突圍央行緊縮政策？》 台中市政府祭出年度第二波重量級土地標售，總金額高達519.58億元的17筆精華地段即將在6月26日開標。這場被視為「台中土地市場風向球」的標售案，不僅攸關捷運藍線等重大建設財源，更將測試建商在央行緊縮政策下的購地意願。 其中最受矚目的「文商段50地號」坐擁中央公園首排絕佳位置，每坪底價衝上305.13萬元天價，被業界稱為「市府壓箱寶」；而總價最高的「創研段26地號」8,680坪土地，...

【重劃區房市逆勢突圍】蛋白區變身新蛋黃 這些區域為何越打壓越漲？ 走在高雄橋頭新市鎮的街道上，隨處可見高聳的工地圍籬與嶄新的建案看板。這個曾被視為「偏遠冷門」的區域，如今卻成為全台房價漲幅冠軍。在地房仲陳志明指著剛完工的「達麗世界學」大樓說：「去年這裡單價還在32萬左右，今年成交價已站穩42萬，短短一年漲幅超過兩成，連在地人都看傻眼。」   這樣的驚人漲幅並非特例。根據最新市調數據，儘管政府打房政策不斷，全台十大熱門重劃區仍逆勢上揚...

台積電光環褪色！高雄房價現修正潮 大寮區慘跌16% 高雄房市曾因台積電設廠議題掀起一波熱潮，但隨著整體房市降溫，這股激情正逐漸消退。最新數據顯示，今年第一季高雄多數行政區中古屋價格出現下跌，僅前鎮、前金兩區勉強維持微幅上漲，其餘區域跌幅介於0.7%至16.4%不等，其中大寮區更以16.4%的跌幅成為重災區。   利多出盡 市場回歸理性 中信房屋研展室副理莊思敏分析，高雄房價回檔主要受三大因素影響。首先是整體房市觀望氛圍濃厚，買方追價意願明顯降低，...

捷運萬大樹林線二期工程陷困境 新北市政府宣布收回自建 新北市捷運建設正面臨重大挑戰。捷運萬大樹林線二期工程中的土城高架段（CQ880B區段標）已歷經三次流標，成為全線通車的最大障礙。這項全長13.3公里的重要交通建設，原由台北市捷運局負責興建，現已確定改由新北市捷運局接手主導，但關鍵的高架段工程進度仍嚴重落後。   新北捷運局長李政安證實，目前土木工程部分已完成交接，機電系統則仍在討論中。針對屢次流標的土城高架段，局方正就118億元的預算進...

高鐵延伸宜蘭爭議未解 地方籲加強溝通化解疑慮 高鐵延伸宜蘭計畫持續引發討論，交通部鐵道局近日赴宜蘭縣議會進行說明，現場湧現議員及立委參與，顯示地方對該案的高度關注。鐵道局長楊正君強調，相較於北宜直鐵方案，高鐵延伸能更有效解決國道5號壅塞問題，但地方民代仍對諸多細節表達疑慮。   楊正君在會中提出具體數據比較，指出高鐵時速可達300公里，南港至宜蘭僅需20分鐘，較直鐵方案節省25分鐘。在運能方面，高鐵每列車可載運977人，尖峰時段每小時最多...