【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前主持市政會議時，宣布「桃園市發展低碳綠色城市自治條例」將於明年1月1日施行，發展方向包括低碳生活、建築、產業、交通、綠能城市等五大主軸，涵蓋市府各局處業務，對於桃園市發展低碳綠色城市意義重大。 鄭市長進一步表示，市府推動太陽能光電計畫，在學校、機關、工廠屋頂加裝太陽能光電板，也利用埤塘發展水上浮島式太陽光電系統，成為「光電埤塘」。此外，為維護埤塘文化地景特色，按照濕地法指定埤塘為濕地，並發展成...

【住展房屋網/台北報導】對於國土計畫法正式上路，是否將影響台南鐵路地下化進度。台南市府日前回應，國土計畫法施行後，主要是取代原有區域計畫的功能，並成為空間發展的上位指導位置；但依國土計畫法第23條第2項規定，已實施都市計畫的地區，將不因國土計畫法，而影響任何都市計畫法定程序辦理進度。 台南市府指出，「台南市區鐵路地下化計畫」全長8.23公里，途經北區、東區、仁德區等行政區，均為公告發布實施多年的都計區域，因此將不受國土計畫法影響。其中，仁...

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前會勘台鐵桃園段臨時軌辦理情形時表示，桃鐵地下化是百年建設，目前鐵路地下化可行性報告正由交通部審查中，希望能在520新政府上任前完成，並待新政府上任後，與中央協商經費分擔比例，實現鐵路地下化的目標。 鄭表示，由於將高架化轉為地下化，仍有部分事項尚待解決，因此提出幾點建議，希望交通部能給予協助。首先，為桃鐵增站所需的經費甚鉅，且據交通部規定，全數經費應由地方自行負擔，但是鐵路地下化屬高架化「舊案變更...

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前出席「台鐵桃園段高架化改採地下化可行性研究說明會」時表示，交通部目前正進行鐵路地下化的初審與複審，而市府一方面除將持續與交通部進行協商，二方面也會與居民繼續溝通，請市民支持並期盼鐵路地下化可以早日定案。 鄭強調，早在新市府上任前，鐵路高架化工程就已延宕50多個月，所以並非如謠傳的市長地下化的主張，與高架化相衝；而是站在既有基礎上從「現況轉軌」，並與過去高架化的前置作業搭配。此外，鐵路地下化工程將...

【住展房屋網/台北報導】行政院日前公布中央地調的土壤液化潛勢圖，並傳出台南市鐵路地下化專案照顧住宅基地，就位於中潛勢區內，也引起民眾疑慮。對此，台南市府特別解釋，土壤液化區並非代表不可興建建築，只要是經過改良的地質基盤；且在建築結構有適當設計，安全就不會有疑慮。 市府指出，照顧住宅基地位於南台南副都心的區段徵收範圍內，且地調所所公布的為區段徵收前勘查的資料；不過區段徵收或市地重劃區現皆已進行地質改良、地下水位監控，使土壤液化問題大幅減...

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前表示，桃園鐵路地下化的可行性報告已在去年11月完成，目前正在交通部所屬單位進行初審和複審，雖然可能將留待新政府作出決策，但市府目前仍會積極與中央溝通，繼續進行必要的規劃和執行準備，力求520前促成交通部完成初審和複審。 鄭表示，鐵路地下化的決策進程將在今年完成，且桃園市內除了原本的桃園、內壢、中壢車站外，也將增設國際路站、永豐路站、中原大學站及平鎮站，按照TOD（大眾運輸導向）開發模式，預期整體開發效...

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前出席八德茄苳國小舊校舍拆除典禮時表示，目前進行的舊校舍拆除重建工程工程經費約1億元，為配合學校招生，將搶在明年2月完工，總工期350天，完成後將提供24間教室，讓學校師生擁有更好的教學環境。 鄭文燦指出，本次工程預計興建兩棟3層樓建築，中間將以5米寬川廊連結，其中一棟將開挖地下室，完成後可提供普通教室24間、圖書室、辦公室及專科教室。而教育局也將對茄苳國小進行校車補助，讓高明、高城、茄明里的孩童便於就...

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前表示，為推動龜山工業區更新計畫，除了將推動龜山工業區路段的鐵路地下化，也要解決排水問題，之後也會將後站的延平路打通到大湳交流道，希望中央能分擔區域垃圾處理的協調責任，讓地方及中央共同努力解決各項問題。 鄭文燦強調，龜山工業區是工業區的經營典範，隨著產業升級及全球化腳步，轉型也相當成功，更成為高科技工業區的代名詞。之後工業區的鐵路路段也將地下化；市府將利用舊桃林鐵路及山鶯路排水系統分洪，讓該區...

【住展房屋網/台北報導】台北市長柯文哲日前力推的「西區門戶計畫」，首要任務的拆除忠孝橋引道，雖然遭逢年度預算卡關，但在市議會黨團協商後，拆除預算總算順利過關。而工務局新工處則表示，2億8590萬的拆除改善工程將分三階段實施，預計今年11月30日全部完工。 新工處表示，第一階段為前置作業，包含開工前準備、測量放樣、橋下建物拆除、臨時支撐架設、圍籬設置等，將到2月6日完成；而第二階段的拆橋便是在農曆春節的八天完工；第三階段則是路型調整及引道拓寬，...

【住展房屋網/台北報導】預定於106年底完工的高雄鐵路地下化，預計將可釋出71公頃的鐵軌、鐵路設施土地。立委李昆澤日前表示，未來希望能無縫接軌，打造世界級的綠色廊帶、自行車道及水廊系統，並成為富生命力的都市軸線。 高雄鐵路地下化完工後，沿線15.37公里將釋出77.29公頃的園道土地，而市府原預定規劃綠色廊帶、自行車道及水廊系統，串聯沿線周遭等24個綠地系統。 此外，也將設置寬2.5公尺以上的專用自行車道，並與現有自行車路網串聯；水廊系統從蓮池潭規劃...