高雄鐵路地下化完工後，沿線15.37公里將釋出77.29公頃的園道土地，而市府原預定規劃綠色廊帶、自行車道及水廊系統，串聯沿線周遭等24個綠地系統。
此外，也將設置寬2.5公尺以上的專用自行車道，並與現有自行車路網串聯；水廊系統從蓮池潭規劃到愛河，引進曹公新圳活水。
李昆澤建議，應由台鐵局提供土地，由市府規劃園道設計、施工及管理維護。他要求，市府應多與地方溝通，並舉辦說明會，讓居民能參與形塑未來高雄城市的新風貌。高市府祕書長楊明州表示，未來鐵路軌道將轉變為綠色廊道、自行車道及水廊系統。而都發局也正進行規劃評估沿線部分房屋的門面整建，盼能透過完整都更的通盤考量，引進更多商機。
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