【住展房屋網/台北報導】台南市長賴清德大力推動的南鐵東移政策，因涉及鐵路地下化，土地徵收及拆屋的爭議，屢遭地方人士抨擊。而蘇俊文等49名台南當地居民更對南鐵東移案的環評結果，提起行政訴訟，要求重啟環評，但最高行政法院日前仍駁回上訴，判居民敗訴定讞。 自救會律師詹順貴表示，對判決結果感到遺憾，不但本案環評不確實，連原審法官都對環評不甚了解。他強調由於都市計畫目前僅首次審核，土地尚未開始徵收，開發案還未施行，因此之後將再接再厲，不會言棄...

【住展房屋網/台北報導】桃園市政府財政局長歐美鐶日前表示，經評估桃園鐵路地下化將使市府負擔293億。多位議員質疑，地下化工程將比高架化多出700多億，中央沒有理由買單。國民黨籍市議員林正峰更表示，如民進黨主席蔡英文未來同意支付多出的700多億，他願意支持她參選總統。 桃園副市長王明德表示，293億只是按照高架工程負擔比例所計算的額度，目前市府仍在向交通部爭取同意地下化，並比照台南模式，只負擔工程費的12.5%。 林正峰表示，如果地下化是最好選...

【住展房屋網/台北報導】高雄鐵路地下化計畫106年底完工通車，原在地上的軌道，將改為長達15公里、寬100公尺的綠園大道。高雄市不動產開發公會理事長張永義表示，高雄原本遭切割成南北的環境，將藉由地下化縫合，未來除了將更宜居，也會提供房市中長期的成長動力。 高雄市政府工務局日前表示，左營及高雄路段，自98年開工迄今，地下化進度已達9成，預計106年底就可通車，而騰出的近百公頃土地也將建為綠色景觀園道，除將規劃綠廊、水廊外，也將規劃人行空間，串接周遭...

【住展房屋網/台北報導】高雄鐵路地下化工程費時三年，終於將挑戰最大的愛河河底段完工。鐵工局表示，愛河段腹地不大，無法以河流改道工法施工，所以只能在每年十一月到隔年四月的非汛期趕工，並首度使用『明挖覆蓋』工法，才順利完成工程。 高雄市平交道進行的鐵路地下化工程，北起左營大中二路、南到鳳山大智陸橋西側，全長15.37公里，總經費近千億，分為高雄、左營和鳳山三大計劃，其中，貫穿愛河河底和高雄車站兩段工程最為困難。 鐵工局南工處處長彭家德表示，...

針對台鐵都會區捷運化桃園段要採取何方式興建，桃園市長鄭文燦表示，鐵路是國家級的服務，不論高架或地下化，都應由中央承擔增減的經費，高架化並非桃園的首選，交通部卻要桃園市政府編列102億元的配合預算，沒有道理，市府會儘速完成評估，製作「台鐵地下化說帖」對外說明，並以理性堅定的態度說服交通部。 鄭文燦表示，若國家多花500 億改以地下化方式施工，卻能帶動超過3,000億的地方效益，中央就應考慮採取地下化方案。地下化施工必須面臨捷運綠線在桃園站、機場捷...

根據樂屋網統計近期全台熱門縣市的搜尋排名，發現有相當大的變化，繼八月份台中攀上第二後，本月高雄市更淘汰穩居冠軍寶座多時的新北市，一舉登上全台最熱搜縣市！深入分析數據後發現，自今(2013)年下半年以來高雄市的搜尋熱度逐漸升溫，而九月份起力抗新北市，將名次重新洗牌，目前全台縣市搜尋排名為：高雄、新北、桃園、台中、台北。北部房市的成長力道隨著相關政令的限縮日漸勢弱，中南部的房價親切實惠吸引不少北客南移以及在地鄉親的力挺，高雄房市揚眉吐氣。 鼓...

板橋：新北市的信義計畫區！政府的政策+捷運完工是帶動板橋發展的主要原因，期待浮洲合宜住宅也能帶動浮洲地區的發展！ 板橋：新北市的信義計畫區！ 張黎如從小就在板橋長大，過去在當地從事美容業，因長久在地及人脈經營出色，七年前轉行到房地產仲介工作，一路深耕從小生活的板橋地區，對板橋的區域機能非常熟悉。 她說早期板橋的休閒娛樂主要靠的是後站商圈及中山路的遠東百貨，在當時台北縣政府積極的都市更新及地方發展規畫下，讓現在的板橋猶如新北市的信義計畫區...

　　經濟情勢每況愈下，科技業休無薪假的消息頻傳，在這樣的氛圍之下，房仲業者就趁機整理出所謂的「下殺專區」，統計上千間「降價房屋」，發現平均房價微調了百分之十三左右，大台北更是有些區域價格急砍兩成以上！ ■　賣方讓價求售 北市最多急砍兩成價 　　實際所得負成長，已經衝擊到消費信心，市場降溫更使得房價下修成為必然趨勢，房仲感受壓力，擔心買氣持續下懷，趕緊在每年歲末年終的購屋熱季，推出價格下殺的專區，希望吸引買氣。 　　但價格真的很便宜嗎？...

　　台北市最後一段鐵路地下化平面道路，開放通車，這段也被命名為市民大道的路段，其實是台北市花了28年，將4大車站地下化後，利用新生地打造完成，鐵工局打算加蓋商辦大樓，吸引廠商進駐，都發局甚至要興建音樂中心，要打造台灣六本木，預計將帶動另一波房價漲勢！ ■　鐵路地下化 公共建設也隨之入駐 　　結合3鐵共構，號稱全台最大的新南港車站，即將啟用，不但讓民眾更方便，原本上頭的鐵道用路，原本上頭4.7公里長的鐵道用路，變成台北市最後一段鐵路地下化平面道...

「全世界都有雙都計畫，沒道理九十分鐘車程，（台北）房價卻是（高雄）六倍，」高雄市建築開發公會理事長陳武聰開門見山地說，產業發展不均、就業機會不足與人口外移等結構性問題，一直無法支撐高雄房市，好幾年來建商多以去化餘屋為主。「出手時都有跌價的心理準備，」某家重量級建商總經理更是如此分析高雄人購屋心態。 然而，這兩年高雄市卻陸續出現創新高價的區域豪宅指標案，包括四大Ａ咖「國硯」、「京城凱悅」、「都廳苑」、「皇苑國際館」，最高開價甚至意圖超...