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英國脫歐公投結果出乎市場預期,引發的突發性利空衝擊,全球股、匯市迅速回檔,美股道瓊止穩反彈回到了一八○○○點的相對高檔附近,英國股市甚至彈回起跌點之上,台股亦創今年五月以來新高。美元指數拉升到九六點開始止穩,顯示全球資金移動速度趨緩,而VIX恐慌指數再度落到十五以下,意味著國際恐慌氣氛淡化,整體來看,台股的投資氛圍又回到英國脫歐公投前(六月二十四日),震盪整理格局。全球資金持續寬鬆不同的是,這次脫歐公投利空的衝擊,正是測試股市基本面強度...
台股進入除權息旺季,這次台股指數在不算低的位置,經濟大環境也不甚佳,且政策上有諸多不合理稅制,事前必須考慮本身承擔能力,大致上除權息前若有拉高可先棄權息,寧願等待除權息後再逢低買進。台灣乃至全球大部份國家今年經濟基本面還是很悶。台灣五月外銷接單三三七.三億美元,年減五.八%,連續第十四個月衰退,刷新歷史紀錄,但主管機關表示最快在八月就能見到轉正好消息。難道代表最差情況已過?談到景氣,主要就是對照股市是否有機會上攻,第二季大部分廠商接...
台灣上市櫃公司總體五月營收表現還是弱,大部分產業處於年衰退狀況,不過還是有相當不錯的公司業績穩健成長,從半導體、網通、外銷房屋修繕到生活產業。上半年以來引領股市風騷的汽車電子零件及醫材股營收創新高不多,但都還維持在相對高檔,在大盤低量下,資金依舊陸續集中在這些業績股。的確是進入往常的「五窮六絕」淡季,上市櫃公司五月營收共二‧三九兆元,年減○‧五%,連續第七個月較去年同期衰退。且五月營收有只有四一家公司創歷史新高,較四月的四八家續降、也是...
五二○的腳步漸近,就像準總統蔡英文在臉書上透露「戰戰兢兢,如履薄冰」,台股也充滿了戒慎恐懼,很多本土投資人逐漸退場,最顯而易見的是台股加權指數從八八四○.七五跌到八○七五.五八,已下跌七六五.一七點,從高檔滑下來,已跌掉八.六五%,TPEX(原OTC)指數最能代表本土投資人的意志,也從一三三.四六跌到一一九.八九點,跌幅達一○.一六%,台股從四月以來的下跌,堪稱是全球最弱勢的市場。外資加入賣超行列這一段期間,台股處在新舊青黃不接狀態,首...
287家興櫃公司公告2015年財報,累計稅後淨利達374億元,為歷年來獲利最高峰,當中不乏業績突然竄起的黑馬股、以及獲利持穩成長的績優股、或由虧轉盈的轉機股,可從中尋找長線新標的。興櫃市場往往是新創產業發展趨勢的先行指標,不少轉上市/櫃掛牌的興櫃個股都成為新的股王;半年報、年報自然是檢視興櫃個股營運的最佳工具,然而,從年報的成長幅度、持穩態勢、虧轉盈的財報情況,最能挖掘出新股王交替的最佳明日之星。總獲利創歷年來新高二○一五年全球經濟成長率為三....
台灣不是聯合國氣候會議參與國,但面對全球暖化,卻不能置身事外;不僅因為不減碳,就要被趕出供應鏈、被經濟制裁,更因減碳是身為地球村一分子應盡的責任。三月二十五日的蘋果春季發表會上,執行長庫克(Tim Cook)僅簡短發言便將主持棒交給環境部門主任麗莎.傑克森(Lisa P. Jackson)。在來自全球的科技廠商、投資法人與媒體前,這位美國國家環保局前局長指出,為了達到減碳目標,蘋果工程師已設計機器人連恩(Liam)來回收產品零件,「連恩可自動偵測並拆解手機,並...
被證所稅壓縮三年的台股,進入二○一六年表現搶眼,元月在全球金融市場黑天鵝效應中,台股加權指數一度跌到七六二七.八九,到三月已漲到八八四○.七五,這段期間台股拉升了一五.九%,是全球表現相對亮眼的市場之一,這一段期間,外資熱烈買超,尤其是大力加碼台積電與中鋼更是拉升指數的雙箭頭。龐大的棄權棄息壓力不過台股進入三月下旬以後,一方面有國安基金退場的壓力,另一方面繳稅的季節逐漸靠近,加上外資買超力道縮小,台股成交量漸淡,似乎隱藏回檔的壓力,加...
科技趨勢是推升相關零組件業者營運最大動能,然而有多項趨勢加持,將讓相關供應鏈成長更為明確,現階段的CMOS影像感測器產業已嗅到這樣的味道。汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)、無人機、虛擬實境(VR)等三大科技亮點都是近幾年業界及資本市場緊盯的趨勢,然而這三大趨勢當中,都與CMOS影像感測器息息相關,預料在廣泛應用領域的需求推升下,將帶來新一波強勁的成長,而相關供應鏈可望雨露均霑。影像感測器(CMOS)是一種利用光電相關技術原理製造的影像感測元件,...
春節後外資大買,台股展現強勢攻擊力,股價上百元者增多,低價股也補漲反彈,中價位股則有投信認養,走勢上輪漲輪回;在大盤周KD值持續向上的掩護下,個股仍有表現空間。農曆年後至今,外資買超台股超過八○○億元、期指多單口數逼近四萬口,這次台股上漲,幾乎不甩國際股匯市,自己走自己的路,究其因,台股過去兩年相對歐美市場漲幅偏小,且台灣企業基本上都能獲利,加上從二○一○年以來,上市櫃公司現金股利配發率平均都在六成左右,去年初步估計上市櫃公司獲利達一.五...
受到低油價的影響,電動車短線遭遇逆風,然而各國政策、節能立場支持,加上車廠技術、成本的不斷革命,長線發展仍有期待的理由。油價的崩跌,影響了歐美電動車銷售不如預期,投資人也開始質疑電動車產業的成長是否遇到瓶頸。確實油價的高低左右了消費者的意願,影響了產業氛圍的好壞;反之,近年來油耗較高的皮卡車、休旅車轉而熱銷。雖然油價會低迷多久是一個未知數,但是從top-down來看,產業的技術持續革命,並推動了成本逐步下滑,更重要的是,環保理念與各國政策仍...