《新成屋驗屋爭議》建商拒認報告 消費者怒轟設障！ 新成屋購屋族面臨驗屋難題！有建商要求驗屋公司需具備政府核發的營造業相關技師證照，否則拒絕承認驗屋報告，引發消費者權益疑慮。這項要求是合理把關還是刻意設障？專家指出其中存在不少爭議空間。 首次購屋的林先生（化名）最近面臨驗屋難題。他購買的大樓新成屋即將驗收，原本打算聘請專業驗屋公司，卻收到建商提供的驗屋說明，其中要求「驗屋公司需具有政府機關核發營造(建)業相關技師證照，並由技師出具...

高雄大寮華夏建案爆爭議 業主控建商點交不實偷工減料 高雄大寮某華夏建案近日爆發嚴重糾紛，多位已購戶指控建商在公共設施點交過程中涉嫌偷工減料，設計圖與現場施工規格不符，且溝通態度惡劣。這起事件不僅影響既有住戶權益，也為正在考慮該建商靠近88快速道路新案的消費者敲響警鐘。   據投訴業主表示，建商與第一屆管委會僅花費一小時就完成公共設施點交，過程過於草率。近期住戶發現公共照明系統持續故障，經詳細檢查後才發現多項設施與原始設計圖不符，包...

「契約帶回家要先付10萬？」消基會揭：雙北預售案違法刁審閱權 購屋是人生重大決定，但消費者在預售屋市場卻面臨契約審閱權受損的困境。消費者文教基金會近日公布雙北地區33個建案的實地調查結果，發現有相當比例的建案違反「無附加條件」原則，要求消費者先付訂金或留存證件影本才能攜回契約審閱，嚴重影響消費者權益。   消基會於今年4月20日至7月20日期間，派員實地訪查雙北地區33個預售屋建案，調查項目包括是否主動提供完整契約書、是否可攜回審閱並提供...

國內約有四成新建社區存在公設點交延宕，顯然制度監督與行政執行不足，可借鏡國際經驗推動制度性的改革。圖/台灣房屋提供 文／主筆室 炎炎夏日，北台灣某座完工數年的新社區內，居民至今仍須忍受垃圾與回收冷藏室遲遲無法啟用的窘境，每日被迫將垃圾搬至社區中庭的臨時集中點。原本美好的社區景觀因此遭到破壞，衛生狀況更引發居民不滿，嚴重影響居住品質。 公設點交難，市場亂象多 然而，類似情況並非孤例。近年來，新建社區公共設施點交困難，已逐漸成為...

文／住展雜誌 為強化預售屋交易的透明度與公平性，保障消費者購屋權益，行政院消費者保護處日前公布「114年度預售屋買賣定型化契約查核」結果。在今（2025）年3月至6月間，消保處會同內政部地政司及各縣市地政機關，共計查核全國74個建案中，有20案違反契約規定，裁罰總金額達新台幣983萬元。 本次查核對象選自去年9月至12月全國與地方銷售排行榜，包括全國前10名、直轄市前4名及各縣市前2名的熱銷建案；同時也針對過去曾有2次以上違規紀錄的建商進行強化查核。...

預售屋契約藏陷阱！20建案遭重罰983萬，5%交屋保留款成最大地雷 簽約前沒注意這一條，交屋後才發現瑕疵求償無門！ 行政院消保處公布最新預售屋契約查核結果，74個建案中有20案違規，總裁罰金額達983萬元。其中最嚴重的是建商擅自變更「交屋保留款」規定，實質降低消費者對瑕疵修繕的保障，顯示預售屋市場仍存在諸多對消費者不利的不平等條款。 消保護處會同內政部地政司及各地方政府，於2025年3月至6月間辦理「114年度預售屋買賣定型化契約查核」。這次查核特別...

在台灣，都市更新與危老重建政策持續推進，無論是地主還是建設開發商，合建契約始終是雙方合作的核心文件。 文／周念暉　圖／FREEPIK 然而，在我多年擔任律師、協助處理都更與危老合建案件的實務經驗中發現，許多糾紛與風險，其實都來自合建契約中條款不清、權責不明，甚至忽略應有的法律保障。要保障雙方權益，合建契約絕非一紙形式文件，而是一套完整、精密的法律結構。 而從我過往的經驗，在簽訂合建契約時，要特別留意的重要權利義務事項，主要有以下...

「住得安心」不只是口號，而是一種態度，對於精耕桃園20多年的德友建設機構更是一件具體實踐的承諾與行動。桃園新站正在翻轉桃園大未來，德友建設機構繼「德友極」之後，陸續大規模整合捷運沿線的都更街廓。黄敦修董事長表示，他攜手日本丹下都市建築設計打造G08站的「德友越」，也是為桃園揭啟國際化建築的新時代，為桃園市民示範日系基因的高建築品質及美學規格。「德友越」更於日前於接待會館舉辦施工說明會，與熱情的已購客戶進行交流，讓客戶認識一幢房子營造過程...

文／朱福山 《公寓大廈管理條例》邁入30週年，內政部政務次長董建宏昨（26）日在台灣物業管理學會舉辦的「30週年論壇」上指出，這部誕生於都市化與民主化交會時期的法令，讓居住管理權逐步回歸住戶手中，成為台灣住宅治理的重要基石。他也強調，面對人口高齡化與住宅老化雙重挑戰，政府將啟動「老宅延壽計畫」，結合多部會資源改善生活環境，推動都市永續轉型。 董建宏於《公寓大廈管理條例》30週年論壇中，表示下半年將啟動「老宅延壽」對抗都市空洞化。圖／朱...

桃園捷運綠線邁入新里程碑 首列車高架段動態測試啟動 桃園捷運綠線建設迎來重大進展，首列電聯車16日正式於優先通車的高架路段展開動態測試，標誌著這項重大交通建設已從前期準備階段，正式進入實質測試驗證期。這項測試成功意味著桃園捷運綠線朝著2026年完工通車的目標又邁進關鍵一步，北段7站預計將於明年底率先完工，為桃園市民提供更便捷的大眾運輸選擇。   這列自去年12月26日抵台的電聯車，已歷經長達數月的嚴謹測試程序。 從最初在北機廠主維修工廠進...