屏東社宅再進場！「永城好室」「鶴聲好室」動土登場　中央砸近20億拚青年住得起  【M傳媒房產中心／綜合報導】 國家住都中心 18 日在屏東市一口氣為兩處社會住宅「永城好室」與「鶴聲好室」舉行動土典禮，這是中央繼「瑞屏安居」與「光春好室」後，在屏東啟動的第 3、4 個社宅案，加起來共 353 戶，總工程經費超過 19 億元，由中央全額投資、預計 2028 年完工。中央喊出要讓年輕人「住得到、住得起、住得好」，這兩案也被視為屏東近年社宅版圖的重要里程碑。 內...

想申請社會住宅必看！本文詳解社宅的租金結構（市場 5-8 折）、四級補貼標準、申請資格與流程。以中和「德穗安居」專案為例，分析優缺點並解答中籤率、轉租等常見問題。新手一次搞懂社會住宅！引言：政府安居政策核心——「德穗安居」專案定位隨著台灣都市化進程加速與房價持續高漲，社會住宅已成為政府解決民眾居住問題的關鍵策略。「德穗安居」即為國家住宅及都市更新中心（HURC）主導興建或改造，旨在提供經濟弱勢族群及特定需求民眾負擔得起且具備優良品質的居住選擇。...

交通部招商突破3,000億！「大公建時代」啟動 14展攤、60案搶手投資商機  【M傳媒房產中心／綜合報導】 交通建設再迎新里程碑！交通部將於11月19日舉辦2025年度招商大會，以「交通招商多領域．打造榮景同躍進」為主題，今年共規劃14個展示攤位、60個招商案，總金額首次突破3,000億元大關，達到3,339億元，再創歷年新高。交通部強調，這不僅是基礎建設升級，更是推動台灣經濟、產業與生活轉型的「大公建時代」起點。   交通部指出，今年招商大會主打五大亮點案...

文／魏敬軒 屏東市中央社會住宅『瑞屏安居』15日舉行上梁典禮，工程主體結構已順利完成，預計2026年12月完工、2027年開放申請入住。屏東縣長周春米與國家住都中心、國土管理署及施工團隊出席祝禱，盼工程如期如質交付。周春米表示，此案為屏東第一座中央投資的社會住宅，基地位於屏東市蛋黃區，鄰近屏東演藝廳、屏菸1936文化園區與台1線，生活機能成熟，是屏東城市轉型與居住政策的重要里程碑。 『瑞屏安居』15日舉行上梁典禮。圖／屏東縣政府 『瑞屏安居』基...

屏東首座中央社宅上梁！瑞屏安居520戶明年底完工 打造智慧安居新標竿  【M傳媒房產中心／專題報導】 屏東房市迎來重大里程碑！位於屏東市蛋黃區的首座中央投資社會住宅「瑞屏安居」，昨日正式舉行上梁典禮。這座基地面積超過1.5公頃、規劃520戶的社宅，不僅擁有智慧建築與耐震標章雙認證，更設置托嬰中心與兒童遊戲區，預計明年底完工、後年開放申請，為屏東青年與弱勢家庭提供高品質的可負擔住宅選擇。 「瑞屏安居」坐落於屏東市核心地段，周邊生活機能完善，...

重大建設齊發！屏東市房市轉骨 透天厝仍為在地最愛 【M傳媒／房產中心報導】 屏東市正迎來數十年最大的轉型期！隨著高鐵南延、屏東科學園區設立、義大醫療園區啟動等重大建設陸續到位，這座過去被視為房市邊陲的城市，正在翻轉命運。儘管全台房市交易量普遍萎縮，屏東市卻以相對穩健的姿態，在剛性需求支撐下，展現獨特的市場韌性，透天厝產品更是深獲在地人偏愛。   根據房仲業者統計，屏東縣近半年房地產交易量約5,245件，較去年同期衰退約23％。然而身為縣...

在雙北房市中，永和與板橋一直被視為新北市的「蛋黃區」，地段優越、交通便利、生活機能完善，吸引不少自住與投資客的目光。然而，隨著房市波動與政策調控，這兩個區域的房價走勢呈現不同面貌。究竟誰才是抗跌性更強的「蛋黃區」之王？本文將從歷史數據、區域特色及市場影響因素，為您深度剖析永和與板橋的房價表現。01 雙北蛋黃區雙雄：永和與板橋的基礎對比永和與板橋作為新北市的核心地段，長期以來被認為是房價抗跌的代表。這兩地在房市修正期間表現不一，抗跌能力各...

高雄車站商場招商三度坎坷 冠德建設獨家佈局全台最大車站共構商場  【M傳媒房產中心／專題報導】 三次招商兩度流標，台鐵高雄車站商業大樓終於有望由冠德建設接手，將打造全台最大車站型環球購物中心 台鐵高雄車站商業大樓招商之路走得坎坷！歷經三次招商，前兩次都因僅有一家廠商投標而流標，第三次招商終於在放寬規定後傳出好消息。雖然依舊只有一家廠商投標，但據傳就是已取得周邊開發案的冠德建設，預計將打造全台最大的車站共構購物中心，為高雄車站商圈...

初次踏入房地產市場的您，面對琳瑯滿目的區域選擇，是否感到眼花撩亂？本篇文章將聚焦於近期討論度極高的三個重點區域——桃園的青埔高鐵特區、大竹地區，以及新北的北大特區（三峽/樹林交界），為您深度剖析它們在房價、生活機能及未來增值潛力上的差異，助您做出最適合的購屋決策。第一章：區域特色速覽與定位 這三個區域各有其獨特的發展背景與優勢，代表了三種不同的居住型態：第二章：房價現況與分析 房價是影響購屋決策的首要因素，這三個區域的房價帶有明...

一、 政策定調：輕軌成環啟動，紓解大矽谷交通命脈大新竹地區作為桃竹苗大矽谷的核心引擎，其快速成長的人口和產業動能，讓交通壅塞成為城市發展的首要挑戰。為此，新竹縣市政府已達成關鍵共識，確立以「推動捷運成環」為軌道建設的目標，並依交通部原則分攤建設經費，為區域交通注入長期解方。這項整合計畫將打破縣市界線，將原本獨立的輕軌規劃串連起來，未來形成一個高效的環形軌道運輸網絡：竹縣藍線將從新竹高鐵站出發，行經光明六路，串聯高鐵特區、台知園區、竹北...